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18款高爾夫七代半1.4t豪華

生活 更新时间:2025-01-29 10:58:20

衆所周知,一款經典車型對于汽車廠商的意義不僅僅在市場銷量,更多時候它已經化作品牌的圖騰,如同你提到保時捷就會想起911、提起路虎就會想到衛士、提到法拉利想到Tipo 125s一樣,高爾夫之于大衆同樣如此。随着第八代高爾夫的亮相,國内在售的7.5代車型也到産品周期的末端,我們今天說的這台高爾夫200TSI DSG舒适進取版根據汽車之家的數據顯示,其最高擁有4萬的優惠,不到十萬就能擁有一台高爾夫是不是真的值呢?

18款高爾夫七代半1.4t豪華(換代在即最高優惠4萬多)1

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相比起第八代高爾夫扁平化的犀利外觀而言,現款車型就顯得有些“平庸”了。得益于大衆家族的“套娃”理念,勝在簡潔耐看。

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标準的兩廂車型輪廓,家族化的寬厚的C柱設計延續了初代高爾夫的“靈魂”,讓人一眼就能看出這是一台“高爾夫”。比較遺憾的是16寸的輪毂在樣式上缺乏亮點,不如R-Line版上的17寸亮面輪圈來的搶眼。

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我認為這台高爾夫的尾部造型是整車設計中最有魅力的部分,繼承了簡潔硬朗的設計風格同時,橫向線條的加入還拉伸了視覺寬度,使其在觀感上更加的“低趴”,而且棗紅色的尾燈組還經過了熏黑處理,運動氣息更為突出。

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在内飾方面,這台200TSI DSG舒适進取版高爾夫還是誠意滿滿的,首先它配備了一塊8英寸的中控大屏,并且支持導航、多媒體系統等功能,在實用性和科技感方面做的不錯。電子手刹以及AUTOHOLD的加入,也讓用車更為便捷安全。雖然内飾用料并不豪華,但其整體内飾的做工繼承了大衆一貫的細緻嚴謹,并不會讓你感覺有過多的“廉價感”。

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在動力系統方面,這台200TSI DSG舒适進取版高爾夫搭載的是一台1.2TSI發動機,其最大功率為116馬力,與之匹配的是一台7速雙離合變速箱,雖然這套動力總成參數上并沒有明顯優勢,但可以看出經濟可靠才是它最突出的特點,不過考慮到優惠後不足10萬元的價格,在同價位車型中依舊實力突出。

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