今天推薦的幾款車型都是在7萬左右的車型。對于很多人來說，再添點可以買到更好更大的車型，但是對于很多年輕人來說，7萬左右的車型可能就是他人生第一輛車的預算，而這個價位，可以涵蓋SUV，微型車，甚至一些轎車。

但是考慮到SUV車型具有的高通過性絕對是其他車型所不具備的優勢，因此SUV市場才在國内這麼火。今天的推薦車型都有自己的一些優缺點，但是有一個共同點就是外觀都非常漂亮。至于裡面和配置，那就得看您自己了。

寶駿510在外觀大膽嘗試創新，颠覆了寶駿家族的傳統設計風格，增添了更多年輕化、時尚化的元素，可以說是目前寶駿品牌中顔值最高的車型。分體式大燈、懸浮式車頂提高了這輛車的辨識度。在今天越來越年輕化的市場上，這種設計風格非常吸引潛在車主的目光。中高配車型上雙色輪圈、車頂行李架的加入讓這款小車顯得更加奔放。

動力方面寶駿510搭載了一台與寶駿730相同的L2B 1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率82kW，峰值扭矩147N·m，傳動系統為6擋手動變速箱，這是寶駿510最大的短闆，畢竟現在擁有自動變速箱的車型更加吃香。安全配置上中高配車型配備了車身穩定系統、倒車影像等配置，頂配車型還配備了前排側氣囊、胎壓監測等。

比亞迪元是比亞迪王朝系列的一員。2017款的元隻有1.5L自然吸氣發動機車型可以選擇。元的整體設計風格很有自己的特點，主打年輕化。内飾的設計和配色都非常大膽，看起來極富個性，用料方面則大面積使用軟性材質。細節處理上例如方向盤和中控面闆的設計風格，都迎合了年輕人的口味。

比亞迪元的最大優勢就是車身尺寸，尤其是4360mm的車身長度，要比其他入門小型SUV大了不少。當然，車身尺寸的優勢也轉換到了乘坐空間上。元的乘坐空間對于一款小型SUV來說應該是很不錯的水平，這得益于元較長的車長和軸距對于縱向空間提供的幫助。配置方面，除了入門版的1.5L手動基本型配置不高，其它版本車型配置都還不錯。中高配車型擁有胎壓監測、自動巡航、駐車雷達、倒車視頻影像等不少配置，性價比還是挺高的。

哈弗H1與同價位的自主小型SUV比，它的身材處于劣勢。不過，H1的顔值還是挺高的，鍍鉻中網、科技感十足的頭燈，再加上銀色護闆、發動機蓋“進氣口”裝飾等配件，很容易得到年輕人的歡心。跟外觀造型一樣，内飾也非常有設計感，盡管車内比較緊湊，哈弗H1還是在緊湊的空間裡做到了盡量簡潔，但同時有自己特點的設計風格。

空間是哈弗H1的短闆，雖然後排座椅靠背可以整體放倒，但是放倒後地闆跟後備廂不是平齊的。 哈弗H1的另一個大的短闆就是動力系統，H1搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，匹配6速AMT變速箱。不過變速箱換擋的頓挫感實在是太大，AMT變速箱的舒适性跟AT變速箱的差距還是很明顯的。動力表現，哈弗H1繼承了長城品牌的通病——高油耗。減振系統調校偏硬，年輕人可能會比較喜歡。

外觀方面，遠景X1繼續沿用了吉利最新的家族化設計特征，整體風格時尚靈動，成功的迎合了當下年輕人喜愛的潮流與樂趣。該車“X”型前臉造型較為帥氣，晶鑽前大燈和梯壩下格栅頗有亮點，懸浮式行李架的設計很有新意，快背式運動尾翼和貝殼式尾燈則成為車尾的點睛之筆。

内飾方面，其整體設計創意十足，中控面闆的設計靈感來源于沖浪闆，外加魔方紋理的點綴，更好的營造出了層次感。全液晶儀表盤實屬同級别少見，而沒有任何物理按鍵的大尺寸觸控屏搭載的X-Fun智能交互系統，功能上還是很豐富的。空間方面也是遠景X1最大的軟肋，前排正常，後排空間對于超過170身高的人士就有些擁擠了，此外後備廂深度還可以但是容積參照QQ那種微型車即可，不過這也确實不怪車型，畢竟價格也在這擺着呢，是今天推薦最便宜的一款車型。

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