南昌市汽車保有量多少?想不想來一場唯美又浪漫的自駕遊，帶着家人去領略自然的風光;想不想來一次野炊，帶着家人，周六、周天去公園燒烤;那很多次一家人的歡喜，或許都要一輛車來實現如今汽車已經成為必不可少的出行工具，基本上每個家庭都有一輛車，甚至是兩輛這讓全國的汽車保有量，在這幾年來，出現暴漲，特别是在車子成為結婚必備的以後格局各地統計年鑒顯示，目前我國汽車保有量做多的城市，重慶已經達到765萬，我來為大家科普一下關于南昌市汽車保有量多少?以下内容希望對你有幫助!

南昌市汽車保有量多少

想不想來一場唯美又浪漫的自駕遊，帶着家人去領略自然的風光;想不想來一次野炊，帶着家人，周六、周天去公園燒烤;那很多次一家人的歡喜，或許都要一輛車來實現。如今汽車已經成為必不可少的出行工具，基本上每個家庭都有一輛車，甚至是兩輛。這讓全國的汽車保有量，在這幾年來，出現暴漲，特别是在車子成為結婚必備的以後。格局各地統計年鑒顯示，目前我國汽車保有量做多的城市，重慶已經達到765萬。

地處我國中部地區的江西省，這幾年來，有些許發展落後，已經是中部發展的短闆之一。從汽車保有量上也可以看出來，作為省内第一大城市，省會南昌的汽車保有量僅有117萬，僅與福建省龍岩市、湖南省衡陽市處于一個水平

具體來看，江西省11市的汽車保有量，除了南昌117萬之外，其它依次為贛州（107萬）、宜春（79萬）、上饒（69萬）、九江（63萬）、吉安（51萬）、撫州（39萬）、萍鄉（25萬）、景德鎮（24萬）、新餘（20萬）、鷹潭（14萬）。

整體來看，超過100萬汽車保有量的，除了南昌之外僅有贛州。根據贛州市統計公報顯示，贛州的汽車保有量為107萬，已經是逼近省會南昌，僅差10萬的差距。有業内人士分析，贛州之所以能夠在汽車保有量上逼近南昌，一個重要原因在于人口。雖然說，贛州是江西省第二大城市，但是與南昌的經濟相比，差距還是很大的。在今年前三季度中，南昌GDP為4855.47億元，贛州為3041.81億元，相差1813.66億元，是整個吉安市的體量。

能夠影響汽車保有量的不僅僅是經濟發展水平，還有地區人口。或許整個江西汽車保有量偏少的部分原因還在乎人口較少，在去年的七普數據中，江西為4518.86萬，與湖南、湖北都存在千萬差距。贛州的道理也是這樣，贛州的最新常住人口為897萬，對比于107萬的汽車保有量，贛州人均保有量并不是很高。

汽車保有量在50～100萬的城市，江西省共有4市。分别是九江、宜春、上饒和吉安，從經濟的角度看，四大城市恰好是江西省的前五。可見，地區發展水平的高低确實影響到了汽車保有量。可作為全省第三大城市，甚至與贛州一較高下的九江，并未能處于第三，而是以63萬的汽車保有量位列第5。在經濟水平差距不多的地區之間，常住人口成為影響到汽車保有量的重要因素。

九江雖然是江西省内第三城，但是GDP總量并沒有和宜春、上饒拉開差距，都不到600億元。在常住人口上，九江為460.03萬，遠遠低于宜春的500.77萬和上饒的649.11萬。從人均保有量來看，宜春應該是最高的，當地百姓的生活水平應該是宜春、九江、上饒三市中最高的。

新餘、撫州、鷹潭、萍鄉、景德鎮5市的汽車保有量低于50萬。這也在預料之中，除了撫州之外，其它4市是江西省“4小市”，常住人口整體偏少，其中，鷹潭市的汽車保有量最低，僅有14萬。有業内人士表示，這與鷹潭市較為發達的交通體系有關。

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