科目二自動波初學入門步驟?我覺得很多人科目二挂科都是因為心态不好，考試的時候腳都在抖一看錯點就腦袋一片空白，然後就壓線了推薦考科二緊張的時候，可以去買口香糖等到考試的時候可以嚼一兩片緩解緊張，下面我們就來說一說關于科目二自動波初學入門步驟?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

科目二自動波初學入門步驟

我覺得很多人科目二挂科都是因為心态不好，考試的時候腳都在抖。一看錯點就腦袋一片空白，然後就壓線了。推薦考科二緊張的時候，可以去買口香糖等到考試的時候可以嚼一兩片緩解緊張。

第一次考科二的時候，我就是因為鏡子沒有調節好然後看錯點了。最終導緻壓線，然後直接沒在了第一項。鏡子的話先調節讓後視鏡中第二個門把手移到頂部，然後調整兩個門把手至靠近鏡子最内側的位置，為了看到後輪附近的位置。（注意，越靠近内側越好，因為越靠近内側，通過鏡子看線的時候線就越平行∥）。右邊鏡子也是一樣的道理。

倒庫一般是科二考試的第一項，如果第一項都沒了，後面的就不用想了。

右側倒庫：

1. 後視鏡下邊的黑色邊框準備到白色虛線的時候（或者身體對到白點超過30），往右打死。

2. 看右後視鏡，車身掩蓋完兩條虛線，方向盤往左回半圈。（若是往右打死的比較晚，可以不回半圈）

3. 看左後視鏡，看到類角，回正一圈（後視鏡過黃線中間加一點）。直到身體對準白點或者車鏡對着黃線，刹車停車。（記得車子啟動前刹車不能放，不然考試可能回溜車）

出右庫：

身體對到外面的白點（或者第一根虛線的線頭），往左打一圈加四分之一，最後身體對着白點

左側倒車：

1. 先看左鏡，掩蓋完第一根虛線之後，再判斷加45°還是90°，如果車子離左庫的左邊邊界線比較遠，就加90°。

2. 然後看右後視鏡，掩蓋完兩條虛線，車子在就處于庫正中間，再微調。看右視鏡，看到類角就回正，中途可以慢慢修正。（速度越慢，越好修正）

出左庫：

等到身體對齊第一根虛線的線頭，往右打一圈加四分之一。如果車子一開始離左邊太近，就可以遲一點再打一圈加四分之一。

側方位停車進庫

車身與右邊黃線平行（距離30-50厘米），然後往後倒車。右後視鏡鏡中心出現藍點，繼續倒，直到藍點與虛線之間空格的一半消失，往右打死。繼續往後退，看左鏡，出現直角（直角發現的晚，提早打半圈），方向盤左轉回正。探頭查看後輪是否準備碰到虛線，往左打死。看左鏡，待到車身與虛線平行，就踩刹車。

側方位停車出庫

離合踩死，左手往下按開左轉向燈，右手挂擋（左手打燈右手挂擋）。看左後視鏡，看到類角（也就是直角）就右轉回正。門把手與黃線有交接，往右打一圈。然後看着前面箭頭，修正車身。

半坡最怕的就是熄火和溜車。半坡停車的時候記得刹車要踩死，不然容易溜車。還有就是半坡起步的時候記得慢慢松離合，等到車子輕微震動兩三秒之後再松開刹車。

其實S彎是最簡單的，一開始我也害怕S彎，但是後來發現S彎其實是最簡單的。S彎沒有時間限制，所以S彎是速度越慢越好。（可以有時間判斷和修正）。一開始是方向盤12點鐘方向蓋到s彎的邊界線，左轉一圈，可微調。右邊界線一直沿着12點方向行駛。然後邊界線到左側車頭蓋處，回正左邊界線蓋到到車頭的一半，然後再向右轉一圈最後是左邊界線一直蓋過第二個空調口。準備出s彎的時候，再看着後視鏡調，車走直，左轉一圈回正（發現的早加45°，發現的晚加90°）。

直角轉彎是最後一項，同樣也不能松懈。提前打好左轉向燈，門把手的位置（而不是後視鏡）準備和直角線交接的時候就開始往左打死。然後觀察左後視鏡，判斷是否需要加方向或者回方向。（一般來說不用）

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