故障現象: 空調偶爾工作
故障診斷過程: 此車的空調偶爾工作, 壓縮機上的電磁離合器偶爾吸和。 空調不工作時測量電磁離合器處無電壓,電磁離合器是由風扇控制器控制, J301 風扇控制器根據 E35 空調開關、 J32 空調繼電器、 E31 蒸發箱溫度開關、 F23 制冷管路高低壓開關、 E33 外部溫度開關、 E32 冷卻液溫度開關的信号控制電磁離合器的通斷。如圖:
測量 J301 風扇控制器 T4、 T1 處的電壓為 3V 電壓(正常應為 12V),在線路中存在電壓降。分段測量 E31蒸發箱溫度開關、 F23 制冷管路高低壓開關、 E33 外部溫度開關、 E32 冷卻液溫度開關各段的電壓, E31 蒸發箱溫度開關、 F23 制冷管路高低壓開關、 E33 外部溫度開關均為 12V 電壓。當測量 E32 冷卻液溫度開關處電壓時, 2 号腳處的電壓為 12V 電壓, 1 号腳處的電壓為 3V 電壓,說明 E32 存在較大的電阻。測量 E32的電阻為 660 歐,電阻會随着溫度的變化而變化,溫度越高電阻越小,溫度越低電阻越高。根據電路圖發現E32 應是熱敏開關,而現在卻是負熱敏電阻。
故障原因分析: 此車在其他維修廠修過空調系統, J301 風扇控制器、 F23 制冷管路高低壓開關、 E32 冷卻液溫度開關更換的新部件,由于維修工的疏忽把熱敏開關換成了負熱敏電阻。導緻空調隻在水溫較高時才工作。
故障處理方法: 更換成熱敏開關後,故障排除。
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!