導航讓左轉，坐在邊上的愛人讓右轉，這種時候該怎麼辦？遇到過沒有？

比這個更糟糕一點的就是，路口的指示牌是禁止左轉的，地上的線說是讓左轉的。2種官方标識“打架”的時候，聽誰的？是吧？

我先去看了一下網上面大家怎麼說的，比較多的是優先聽指示牌，而且還給出了一個所謂的“排序”。

交警指示優先于信号燈，信号燈優先于指示牌，最後才是地标線，這個說法靠不靠譜的？

首先，交警指示的優先級最高，是有确定的明文規定的。

《道路交通安全法》第38條：車輛、行人應當按照交通信号通行，遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行。

人是活的，燈是死的。

所以說，隻要交警在現場，聽交警的就可以了，不用管信号燈，也不用管指示牌和地面，讓你過來，你就過來，搞定。

但是地面标線和指示牌的優先級，《道路交通安全法》裡面沒有相關說明。

這個說法又哪來的啊？去翻網上面的說法，主要是依據了一個國标，GB 5768.1-2009《道路交通标志和标線 第1部分：總則》。

裡面提到：當道路臨時交通組織或維護等原因，标志與标線信息含義不一緻時，應以标志傳遞的信息為主。

于是就有人說，指示牌，也就是交通标志的優先級是大于地面标線的。

其實我們仔細看一下前面的原文，就會發現不對勁了。

有個前提的，叫做“道路臨時交通組織或維護”，意思就是這條路是臨時封閉或者養護的狀态。

這個時候會樹立一個警示牌的，以警示牌傳遞的信息為準，是這個意思。

其他的國标裡面，關于“道路施工、養護”的這種标志設置規定，說法也是類似的，比如說GB 51038-2015《城市道路交通标志和标線設置規範》。

裡面就講：道路短期施工、養護期間，設置臨時交通标志和标線，與道路上已有交通标志和标線發生信息沖突時。

應在臨時設置的交通标志上說明原因、理由和有效期等内容。

這個時候我們開車經過，當然也是按照臨時标志上面來的。而且交通标志和标線，隻是形式不一樣，本質上都是交通信号，是互相補充的。

胡廣霞發表在期刊《交通世界》上有篇論文，《城市道路交通标線設置與評價研究》。

裡面這麼說：交通标線在設置時，應該與交通标志設置配合使用，相互協調、相互補充。

就好比衣服和褲子，總是搭着來穿的。隻穿衣服，不穿褲子，基本上隻能在家裡，不能上街。所以說2個其實不存在所謂的優先級高和低。

真碰到了怎麼辦？到底按哪個來？實際案例我也去翻了一下，看看交警怎麼說的。

陽江日報2019年的報道，陽江市江城區的一個十字路口，地面标線最右側的車道是直行，但是指示牌顯示的是右轉 直行。

後面記者打電話詢問了交警部門，給到的答案是按地面标線的來。

大河報2022年的報道也有個案例的，鄭州市區東風路東向西方向，有3條機動車道，最右側是直行 右轉車道，指示牌卻顯示最右側是右轉車道。

執勤的民警告訴記者，這種情況，按照地面标線走就可以了。

除了建議按照地面标線走，還有些地方的交警，比如說湖南衡陽、安徽安慶等地，這麼說的：不管按照哪個走都可以，都不會被處罰的。

不過交警也表示，遇到這種情況，建議盡快撥打122反映。

聽到這，有些朋友問了：“如果短信都已經發到手機上面了，告訴我違章了，是不是隻能認了？”

其實不是的，可以申訴，交管12123APP上面就能申訴的。

我住的杭州，杭州交警公衆号提醒過的，地面和空中标志不一緻的情況下，有可能是道路施工、道路改道，或者道路投入使用時間不一緻造成的。

如果是現場查處的罰單，可以直接向交警反映；如果被監控抓拍，也可以向當地所在交警部門進行申訴。

《道路交通安全違法行為處理程序規定》裡面也提到過的：因交通信号指示不一緻造成的違法行為，經過核實後，是可以消除的。

如果按照交警指示走，結果被判了違章，也是可以根據這一條進行申訴的。

所以總得來說，開車時候，遇到地面的标線，和天上指示牌“打架”的時候，保險起見，更推薦按照地面的線走。

如果真不一樣，還收到罰單，明顯不是我們的責任，不用擔心的，申訴是的确可以撤銷的。

一個說隻能直行，一個說隻能右轉，不管是直行還是右轉，拿了罰單，拿了照片，就去申訴。

這些東西都是拍下來的，對吧？路上面要拍下來，就得有攝像頭，攝像頭不是越來越多了嘛？

但有沒有發現，就是同一個路口，一根杆子上怎麼十幾個各種各樣、形狀不一樣的攝像頭挂在那邊的？

哪些攝像頭專門拍違章的？抓拍範圍到底有多遠？

前面有車擋住，貼得很近，跟着過去，像帶魚頭咬尾巴一樣過去，是不是就能避免被拍到啊？

網上面說，路口要拍到3張照片，才認定為闖紅燈。那闖了一半，停下來，算不算闖紅燈？會不會被拍下來？會不會被罰呢？

• 關鍵詞：違章

想知道這些很簡單，關注「備胎說車」，回複關鍵詞「違章」就可以了。

每天會給你一段汽車實用小幹貨，文字、音頻、視頻都有，挑你自己喜歡的版本就可以了，「備胎說車」等你來玩哦。

參考文獻

[1] 中華人民共和國道路交通安全法

[2] GB 5768.1-2009.道路交通标志和标線 第1部分：總則[S].

[3] GB 51038-2015.城市道路交通标志和标線設置規範[S].

[4] 胡廣霞.城市道路交通标線設置與評價研究[J].交通世界,2017.

[5] 漠江路一路口懸挂路牌指示與地面标線不一緻.陽江日報

[6] 鄭州一路口空中指示牌和地面标線不統一 過往司機有點蒙.大河報網

[7] 微課堂｜空中和地面标識不符怎麼辦？杭州交警為你“指路”.杭州交警

[8] 道路交通安全違法行為處理程序規定

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!