你以為隻有國産摩托車品牌去參加米蘭車展了，你不知道的是雅迪也去了EICMA，除了橫掃歐洲市場的電動自行車之外，雅迪還在米蘭車展發布了首款電摩和首款大輪電動踏闆車。

Keeness VFD

雅迪Keeness VFD是一款堪比125燃油摩托車的電動摩托車，在歐洲屬于A1摩托車類别。這台車具有非常運動的外觀風格，很接近燃油摩托車當中的街車造型。

該車配備72V32Ah的雙電池，支持拆卸充電，每個電池重14公斤，可存儲 2.3kWh的容，總容量4.6kWh。中置電動機被雅迪稱為VFD-10KW，峰值功率10kW，最大扭矩280Nm，最高時速100km/h，0-50km/h加速4秒，采用鍊條傳動，NEDC續航裡程140公裡（45km/h的勻速）。

該車配備正立式前叉和中置後減震，前後車輪均為17英寸，刹車為前300mm後240mm單碟刹，提供ABS和CBS兩種規格可選。不過這台車似乎有兩個版本，另一個版本采用的是金色的倒立式前叉，更大尺寸的前刹車盤，紅色的刹車卡鉗，鋁合金的後搖臂。

Keeness VFD還配備了5英寸的液晶儀表，根據豐富的手把按鍵來看，這塊屏幕應該是全彩的形式，同時還提供NFC無鑰匙系統和巡航控制功能，而油箱的位置據說打開之後是一個16升的儲物空間。

雅迪并沒有在現場公布Keeness VFD的售價，但是廠家表示這款車會在2023年上市，對于雅迪這樣的電動車巨頭來說，你覺得這款車會賣多少錢？

VoltGuard VFV

另一款新車VoltGuard VFV是一台典型的大輪踏闆，前後車輪均為14英寸，這個外觀并沒有什麼新意，與傳統的大輪燃油踏闆并沒有什麼區别，不過對于雅迪來說，還是第一次嘗試這種車型。

該車搭載一台輪毂式電機，最大功率5.5kw，最大扭矩189Nm，0-50km/h僅需4秒，最高時速可達80km/h，由兩節2kWh (72V/27Ah) 的ATL锂電池供電（具備IPX7防水），如果以30km/h的速度行駛，續航可達200km。

除此之外，該車還配備了全LED的車燈，無鑰匙啟動系統，大尺寸的液晶儀表，隐藏式的挂鈎，USB充電接口等等。據悉這台車的座桶空間容量為21升，可以放進去瓢盔或者小尺寸的半盔。

VoltGuard VFV采用高強度碳鋼車架（Q235），充分保證了車身強度，該車同樣配備了前後碟刹，但似乎沒有ABS系統，正立式前叉和雙邊後減震足夠日常使用。

雅迪此舉無疑證明了，他們想要進軍玩樂型電摩的市場的決心，作為全球最大的電動車供應商之一，雅迪的實力毋庸置疑，如果雅迪選擇以價格戰的形式進入市場，那就有好戲看咯。

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