蘭博基尼在大衆汽車集團的領導下發展的越來越好,尤其是在我們中國市場,銷量每年都破前高,其功臣當之無愧是蘭博基尼的URUS,自打推出了以來就成為了蘭博基尼銷量最好的車型。此前有報道聲音,有财團提出要以92億美元的價格購買蘭博基尼品牌,但母公司奧迪表示,蘭博并未轉手。
近日,官方也報道了這則交易的具體細節,财團名稱為昆騰集團,欲想花重金收購蘭博基尼名稱到工廠甚至賽車業務的所有業務。據報道,該意向書包括與奧迪的五年供應商協議,以及保證将現有員工維持五年的保證。還提到了一個新的開發中心,它将增加850個新工作崗位。
盡管蘭博基尼将繼續留在大衆集團的大傘之下,但對于另一個來自德國汽車集團的性能品牌來說,情況可能就不同了。因為保時捷首席執行官和母公司大衆汽車(Volkswagen AG)的管理委員會成員奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)今年早些時候承認可能會加入到克羅地亞電動超級跑車品牌,所以對于保時捷人員上的變動是很大的。
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