杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋,是成千上萬設計、工程學家和施工人員齊心協力、精誠合作的壯麗奇觀。該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至甯波市慈溪水路灣。杭州灣跨海大橋是繼上海浦東東海大橋之後，中國改革後第二座跨海跨江大橋。從甯波到上海即可經過此橋。

全長36公裡，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公裡，曾保持中國世界紀錄協會世界最長的跨海大橋世界紀錄，現為繼美國的龐恰特雷恩湖橋和青島膠州灣大橋之後世界第三長的跨海大橋。

杭州灣跨海大橋（Hangzhou Bay Seakross Bridge）是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，總投資118億元，北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域後止于甯波市慈溪水路灣，是國道主幹線－同三線跨越杭州灣的便捷通

首先參觀遊覽的是杭州灣大橋博物館，博物館裡面詳細的介紹了杭州灣大橋的曆史

大橋全長36公裡，其中橋長35.7公裡，雙向六車道高速公路，設計時速100公裡，設計使用壽命100年以上。這個長度，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公裡

大橋鋼管樁基礎具有樁長、大直徑、數量巨大的特點。樁長達89米，樁徑為1.5米和1.6米，總計5474根。通過近一年多鋼管樁基礎施工，進度快，質量好，證明這一選擇是正确的。

全橋總計混凝土245萬立方，各類鋼材82萬噸，鋼管樁5513根，鑽孔樁3550根，承台1272個，墩身1428個，工程規模浩大。

博物館外面就可以看到前面的大橋全景

在跨海大橋建設期間，海中平台是用來工程測量、應急救援和物資堆放的。大橋建成後，海中平台進行了改造，變成了海中觀景平台，并且給它取了一個非常好聽的名字叫“海天一洲”。它以白色和藍色為主調，外形就像一隻展翅飛翔的雄鷹。海天一洲分為主體平台和觀光塔兩部分，主體平台一共有6層，觀光塔共16層，高145.6米，聳立在觀光平台東面的觀光塔高145.6米，共計16層，通過棧橋與平台連接。因塔頂運用特殊的材質，展示出珍珠鑽石般的形态和光芒，因而被賦予了一個華麗的别名--珍珠塔

導遊介紹說這個平台可以停靠直升機，一般很少使用

路過的天橋中間遊着海洋的生物體驗館，據說俯視下面有3D的視覺效果

塔上有一層是逼真的3D博物館！很是好玩

最後來到了塔頂最上層！隔着玻璃可俯瞰整個杭州灣大橋，非常震撼——

站在塔上，可以遠眺跨海大橋“長虹卧波”的優美姿态，還可以看錢塘江大潮和附近的嘉興港，同時還可以欣賞杭州灣濕地，這裡栖息着各種鳥類。

大橋沿途的欄杆塗成了彩虹般的七種顔色，不僅是一道有趣的靓麗風景，而且能提示司機裡程距離。

天氣好的時候在這裡看日出日落非常漂亮！但是我還是覺得這座橋給我帶來的震撼和感受已經非常深刻了

實用信息

杭州灣跨海大橋南、北服務區均設有售票點

門票價格：觀光平台50元/人、觀光塔60元/人，聯票100元/人。

購票須知：自駕遊客憑景區門票和停車卡往返“海天一洲”；

1.2米以下兒童免票，1.2米—1.5米的兒童半票，1.5米以上全票。

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