預算30萬内,選購一款B級車,你會買大衆邁騰,還是買豐田凱美瑞?如果是五年以前,大家會毫不猶豫的選購大衆邁騰,大衆邁騰乃是B級車領域中的常青樹,在巅峰時期,其月銷量可穩定在2萬 的水平,而豐田凱美瑞隻能淪為陪襯,現如今,風水輪流轉,大衆邁騰的火爆勢頭已經成為了過去式,在剛剛過去的3月份,邁騰的銷量僅為9739輛,而豐田凱美瑞的銷量卻高達2.25萬輛。大衆邁騰口碑好,造型沉穩,内飾商務,動力強勁,行駛質感穩定,它為何賣不過豐田凱美瑞?“汽車概況”給大家解釋一番!
邁騰和凱美瑞的動力系統PK
說實話,從專業性的角度來看,大衆邁騰是一款競争力非常強悍的車型,它匹配了2.0T 7DCT動力總成,2.0T發動機分為高、低功率版本,但最大扭矩分别達到了320Nm/1500-4000rpm和350Nm/1500-4400rpm,最大功率為186PS/4100-6000rpm和220PS/4500-6000rpm,且大衆為邁騰匹配了七速濕式雙離合變速器,該變速器的穩定性及耐久性都非常優秀,且換擋迅速、動力中斷時間極短,邁騰給我的感覺就是運動感強悍、駕駛感富有樂趣,這不是凱美瑞2.0L CVT和2.5L 8AT車型所能比拟的。
凱美瑞一直以居家代步為根基,它的動力性能并不是很好,駕駛感也以平順性為主,凱美瑞不能像邁騰一樣給車主充分的駕駛激情。
邁騰和凱美瑞的造型和内飾PK
大衆邁騰一直以商務自居,它的造型穩重大方,還給人一種年輕時尚的感覺,邁騰的内飾簡約但不簡單,車輛内部空間寬敞,内飾布局合理,不過内飾材質設計偏硬,給車主一種幹淨爽朗的質感,鍍鉻式裝飾條可提升這款車的内飾檔次,方向盤設計手感細膩,兩側的多功能方向盤也很實用。
而豐田凱美瑞的外觀很有概念,它不是一見鐘情的款式,但非常耐看,凱美瑞内飾的檔次感相比于大衆邁騰還差一個等級,凱美瑞的内飾非常适合家用,車輛内飾采用了較軟的材質,觸摸感較好,但檔次性不足。
綜合來看,大衆邁騰在動力總成配置、車輛内外飾設計層面要顯著優于豐田凱美瑞,但為何大家不喜歡邁騰,而是更喜歡凱美瑞?
豐田品牌口碑好
首先是品牌的口碑,大衆是中國的大衆,豐田是世界的豐田,就品牌知名度而言,大衆是趕不上豐田的。大衆最近幾年的口碑并不是很好,雙離合變速器故障,底盤開裂事故,排放造假事故,EA888系列發動機燒機油現象,還有顆粒捕捉器堵塞問題等等,也讓消費者認為,大衆已經不是10年前的大衆。而豐田的口碑一直非常“正向”,車輛的耐久性及穩定性非常出色,面對這兩種品牌車型,很多人都會優先選擇豐田。
豐田的安全性更好
邁騰作為帕薩特的同門車型,都采用了大衆MQB平台,這兩款車的整體水平應該相當。而帕薩特在經曆了中保研碰撞測試之後,其安全性直接創造了中保研成立以來的曆史之最差成績,大衆安全性高的形象轟然倒塌,帕薩特也因此而陷入了“銷售慌”,在這種情況下,邁騰的銷量必然會受到影響。
而豐田車輛的安全性則呈現相反的态勢,早期大家認為,豐田的安全性不好,皮薄車輕,但豐田自TNGA架構之後,其安全性得到了消費者們的認可,在中保研碰撞測試過程中,也取得了非常不錯的成績,
豐田的養車成本更低
就汽車的養車成本而言,凱美瑞的養車成本更低。在2020年之後,汽油的價格逐步攀升,92号汽油現在已經穩定在8元以上,誰的油耗低,誰就更容易受到消費者的青睐,傳統的大排量燃油車已經不适合當下的局面,這也是邁騰2.0T車型銷量差的主要原因之一,而豐田的車型一直以“較低的油耗”著稱,且豐田還為凱美瑞匹配了2.5L E-CVT混動系統,車輛的燃油經濟性可低至5L左右,如此低的油耗,也增加了消費者們的購買決心。另外,凱美瑞的整體質量更為優異,産品不容易出現問題,後期不會産生多餘的維修費用,這也是消費者願意選購凱美瑞的原因之一。
通過上述分析不難看出,大衆邁騰雖然優秀,但豐田凱美瑞更适合目前中國家庭的需求。關于大衆邁騰和豐田凱美瑞,不知道你持什麼觀點?歡迎大家留言評論!
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