在汽車維修與養護行業工作的時間越長，就越能體會到成功的故障診斷工作一半屬于科學的範疇，另一半屬于藝術的範疇。将故障診斷工作看作是一門診斷科學指的是在診斷過程中會使用各種測試設備來收集相關的數據；而将其看作是一門藝術，則是指高級的汽車維修技師們憑借直覺或者通常所說的第六感覺，能夠從原始測量數據中感悟到更多有用信息，并借此迅速地對故障原因做出正确的判斷。第六感覺是有邏輯和事實作依據，比如汽車異響反映了汽車的一些故障或者毛病，如果能及時發現排除能避免故障擴大，保證行車安全。相反，會帶來很大的安全隐患。車輪上的故障也是非常危險的。那我們以輪胎為例，當輪胎出現以下幾種情況時，就可能存在故障和隐患。

1.啪嗒響（車輪紮了釘子或者碎石）

響聲是輪胎轉一圈響一下，就像有個東西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着車速的提高節奏加快。若是石塊撬掉就行，若是釘子則看輪胎氣壓是否可以，可直接把車開到維修店補胎。

2.刺耳的金屬摩擦聲（刹車片薄）

汽車的前輪刹車片一般都有電子的裝置，後輪則沒有，但大都有機械的報警片。當刹車盤磨太薄時，就會發出“刺啦”“刺啦”的金屬摩擦聲。不踩刹車時很輕微，踩刹車時聲音會加重，很刺耳，這時就必須更換刹車片了，絕對不能馬虎。

3.嗝噜聲（胎面不平）

給人的感覺是輪胎好像一直碾壓着什麼東西似的，并且常伴有方向盤擺震。出現這些情況最好更換輪胎（或輪辋），千萬不要帶病行車。

4.嗡嗡聲（車輪軸承異響）

是一種“嗡嗡”的響聲，随車速的增高聲音也逐漸變大。如果考慮那個軸承響，可以頂起車輪，按下面的圖片說明檢查。如确實是輪胎軸承響，建議盡快到維修廠檢查更換，以免損壞車軸車體。

5.胎噪變大（胎壓過高）

一般的轎車胎壓空載時前後應均為2.4bar左右，滿載時前為2.6bar左右，後為2.7bar左右。具體準确數值看自己車的使用說明書即可。胎壓太高，跑起來不光能聽到胎噪很大，而且感覺好像懸架變硬了，颠地厲害，并且方向變輕發飄。遇到這種情況把氣放一些，氣壓調到标準值就行了。

6.咣當聲（螺栓沒擰緊）

車輛一走一停的瞬間有“咣當”“咣當”的聲音，加減速轉向也有明顯的響聲。松的很了，還能感到行駛時車身扭擺，難以駕馭。這樣的情況是重新緊固螺栓，但建議盡快去維修廠檢查一下，螺栓或輪辋上的螺栓孔是否損壞，如損壞最好更換。

這六種情況出現時最好前往維修廠檢查一下，環球汽修蘭山店随時為各位車主服務，也可以直接來廠裡檢查，地址在臨沂市蘭山區金五路與臨西四路交彙環球汽修

新鄉星引力長安4S店歡迎您的到來

歡迎緻電400熱線

地址：河南省新鄉市南環路與振中路交叉口向西100米路南

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!