阿普利亞gpr150摩托車測評-tft每日頭條

阿普利亞gpr150摩托車測評

汽車更新时间:2024-12-03 05:05:17

阿普利亞gpr150摩托車測評（阿普利亞摩托車RS660改裝排氣管）1

自重RS660上國内上市後改裝品一直都隻有歐洲大廠可以選擇，讓不想爛大街的車友們很難發揮自己的創意。身為日本龍頭改裝品牌之一的OVER RACING知道大家的期望，率先推出RS660改裝品，從基本的防護、排氣、到升高腳踏與把手套件都一同推出，日本改裝品牌與意大利車究竟能擦出什麼樣的火花。

車身護塊

車身護塊OVER針對RS660仿賽車的規格推出較為美觀有基本防護功能的防摔球，除了車身外還有前、後軸護塊。對于原地倒車還有低速轉倒提供最佳的防護。

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升高腳踏

OVER升高腳踏對比原廠最高可以提高2公分與後移3公分，并有4段位置可調，騎士可以根據自身需求去調整。

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上三星台把手套件

上三星台把手套件，雖然RS660自稱是仿賽車，但對比于更加硬派的純種仿賽，他的駕駛三角還是相對親民，如果喜愛熱血貨是有賽道需求的騎士可以靠改裝三星台與把手換取更激進的駕駛姿勢。OVER這組手把最大可降2.5公分。

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OVER全段排氣管

OVER全段排氣，用上标志的TT-Formula尾管與特别設計的前段燒色與形狀，對比天蠍中規中矩的設計，OVER更顯張狂，整組重量僅有3.1KG比起原廠的8.1KG輕了5KG之譜，分貝數就稍嫌大聲一些，帶有消聲塞101分貝，沒消聲塞的狀态103分貝。

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總結

看到日本品牌開始開發歐洲車款，可能他們也意識到日本車的競争優勢慢慢衰退了，如果對RS660 OVER改裝品有興趣的車友們，可以稍等一下，我們會在最快的時間上架商品，供大家選購。

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