先直接回答問題

風炮把螺絲擰斷，這種情況确實是可能出現的，不過這是小概率事件。而且，如果真是之前擰斷的，那這次拆卸車輪的時候就應該發現。

所以，廠長覺得這應該是修理工的問題。另外，其實我們在換備胎的時候，如果操作不當，也可能把螺絲擰斷，小夥伴們，你們信嗎？

日常怎麼做，可能把螺絲擰斷？

平常我們擰車輪螺絲，估計最多就是換備胎的時候了，肯定有不少小夥伴，認為螺絲擰的越緊越好，這樣車輪才會牢固，才不會出問題，但事實真的是這樣嗎？很明顯：并不是！

如果細心觀察，我們總能回憶起一個畫面，路邊換備胎的哥們，在裝備胎的時候裝上一個螺絲，就用盡全身力氣将其擰緊，随着漢子一下下的用力，車身也跟着上下起伏晃動。

更有甚者像上圖這樣，怕擰不緊螺絲索性上腳踹，還有站在扳手上的，用身體重壓扳手來鎖緊螺絲，這.....肯定不行啊，要知道，這麼大力的擰有兩種風險：一個是力量太大螺絲脫扣，一個就是螺絲直接擰斷。雖然這問題出現有一定的概率問題，但依然是有風險的啊~

上面那個斷螺絲的小夥伴就是個例子

螺絲斷裂的受力過程很複雜

關于下圖的剪切力相關知識咱們就不詳解了

螺絲擰多大力合适？

螺絲擰多大力合适這個問題，萬能的廠家不會不管我們，隻要查看說明書，就能找到正确答案啦~

咱們随便找個車型來看一下

以卡羅拉為例，說明書在《輪胎和車輪》這一章節，（其他車應該也可以通過分類快速查找），就可以找到車輪螺母的标準扭矩了，卡羅拉是103N·m。當然，我們如果遇上紮胎，換備胎的時候肯定沒法去準确測量螺母扭矩，但我們能确定的是，裝備胎的時候不用“上腳踹”那麼極端，一般情況下按“對角線上螺絲”的順序，挨個擰好螺絲後上緊，确保螺絲緊固不松脫就可以了。接下來你要做的，就是就近找地方補胎，畢竟備胎隻是讓你臨時用一下的。

正常的力道擰緊就可以了

另外廠長再多囑咐一句，備胎一般都是有限速的，一定不要超速行駛！！！

還有，備胎最好不要用在驅動輪上，非全尺寸備胎一定不要用在驅動輪上，裝在哪不是咱們本期的主題，就不多聊了。

想知道換備胎更多講究的，可以在下方留言。

如何避免車輪螺絲被擰斷？

其實吧，這個沒什麼太好的辦法，補胎選擇一些比較正規的修理廠，或者去4S店是最好的選擇，畢竟他們幹活一般都是比較規矩的，以前廠長在的路虎店，拆卸車輪有着嚴格的規範。拆卸下來需要檢查螺絲等部件，安裝輪毂一般都是風炮上螺絲，然後扭力扳手擰緊，扭矩預先設定不允許有差池。

如果您附近隻有小店，或者說不知道商家裝車輪的時候，是不是随便一擰糊弄您，您也可以看他施工人員用的工具，一般情況下扭力扳手長這樣。

隻要工具沒用對，上來拿個十字扳手就擰，擰完了直接讓您開走，那....這家店您就得考慮一下了。

廠長閑話

上面三張圖列出了三種扭力扳手，前兩種比較貴，幾百甚至上千，但是最後一種還挺便宜的，不差錢的小夥伴可以買一根在車裡備着，反正比原車工具自帶的扳手好用，這個我能保證。

還有什麼想問廠長的也可以在下面留言。

還想看更多碉堡的用車知識和秘籍嗎？在“汽車洋蔥圈”微信公衆号回複“輪胎”，可以查看《下一胎怎麼選？輪胎選購常識！》《輪胎養護要注意，保胎秘笈告訴你！》等文章。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部