先直接回答問題
風炮把螺絲擰斷,這種情況确實是可能出現的,不過這是小概率事件。而且,如果真是之前擰斷的,那這次拆卸車輪的時候就應該發現。
所以,廠長覺得這應該是修理工的問題。另外,其實我們在換備胎的時候,如果操作不當,也可能把螺絲擰斷,小夥伴們,你們信嗎?
日常怎麼做,可能把螺絲擰斷?
平常我們擰車輪螺絲,估計最多就是換備胎的時候了,肯定有不少小夥伴,認為螺絲擰的越緊越好,這樣車輪才會牢固,才不會出問題,但事實真的是這樣嗎?很明顯:并不是!
如果細心觀察,我們總能回憶起一個畫面,路邊換備胎的哥們,在裝備胎的時候裝上一個螺絲,就用盡全身力氣将其擰緊,随着漢子一下下的用力,車身也跟着上下起伏晃動。
更有甚者像上圖這樣,怕擰不緊螺絲索性上腳踹,還有站在扳手上的,用身體重壓扳手來鎖緊螺絲,這.....肯定不行啊,要知道,這麼大力的擰有兩種風險:一個是力量太大螺絲脫扣,一個就是螺絲直接擰斷。雖然這問題出現有一定的概率問題,但依然是有風險的啊~
上面那個斷螺絲的小夥伴就是個例子
螺絲斷裂的受力過程很複雜
關于下圖的剪切力相關知識咱們就不詳解了
螺絲擰多大力合适?
螺絲擰多大力合适這個問題,萬能的廠家不會不管我們,隻要查看說明書,就能找到正确答案啦~
咱們随便找個車型來看一下
以卡羅拉為例,說明書在《輪胎和車輪》這一章節,(其他車應該也可以通過分類快速查找),就可以找到車輪螺母的标準扭矩了,卡羅拉是103N·m。當然,我們如果遇上紮胎,換備胎的時候肯定沒法去準确測量螺母扭矩,但我們能确定的是,裝備胎的時候不用“上腳踹”那麼極端,一般情況下按“對角線上螺絲”的順序,挨個擰好螺絲後上緊,确保螺絲緊固不松脫就可以了。接下來你要做的,就是就近找地方補胎,畢竟備胎隻是讓你臨時用一下的。
正常的力道擰緊就可以了
另外廠長再多囑咐一句,備胎一般都是有限速的,一定不要超速行駛!!!
還有,備胎最好不要用在驅動輪上,非全尺寸備胎一定不要用在驅動輪上,裝在哪不是咱們本期的主題,就不多聊了。
想知道換備胎更多講究的,可以在下方留言。
如何避免車輪螺絲被擰斷?
其實吧,這個沒什麼太好的辦法,補胎選擇一些比較正規的修理廠,或者去4S店是最好的選擇,畢竟他們幹活一般都是比較規矩的,以前廠長在的路虎店,拆卸車輪有着嚴格的規範。拆卸下來需要檢查螺絲等部件,安裝輪毂一般都是風炮上螺絲,然後扭力扳手擰緊,扭矩預先設定不允許有差池。
如果您附近隻有小店,或者說不知道商家裝車輪的時候,是不是随便一擰糊弄您,您也可以看他施工人員用的工具,一般情況下扭力扳手長這樣。
隻要工具沒用對,上來拿個十字扳手就擰,擰完了直接讓您開走,那....這家店您就得考慮一下了。
廠長閑話
上面三張圖列出了三種扭力扳手,前兩種比較貴,幾百甚至上千,但是最後一種還挺便宜的,不差錢的小夥伴可以買一根在車裡備着,反正比原車工具自帶的扳手好用,這個我能保證。
還有什麼想問廠長的也可以在下面留言。
還想看更多碉堡的用車知識和秘籍嗎?在“汽車洋蔥圈”微信公衆号回複“輪胎”,可以查看《下一胎怎麼選?輪胎選購常識!》《輪胎養護要注意,保胎秘笈告訴你!》等文章。
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!