汽車保養最為關鍵的一環當然是發動機護理，而保養發動機最重要的方法當然是讓它得到最有效的潤滑，正确使用機油不僅可使發動機壽命延長，還能節省燃油，否則将适得其反。

衆所周知，市面上的機油品種繁多，而最讓車主擔心的，就是假機油了，之前還有新聞曝出就連正規4S店、知名網絡交易平台都有賣假機油的現象，真讓人防不勝防。那麼，如何辨别假機油呢？坦白說，目前就連專家聲稱都沒辦法辨别，隻能拿回去生産基地才能測試出到底是真是假。但這樣實在太麻煩了，所以關于辨别真假加油的事情也就沒然後了。

怎麼辦？除了到官方認證渠道去購買還有什麼辦法？隻是挺貴的。然而，也有一些“調皮”的網友說，買那些不知名的品牌就好了，肯定沒人仿。好像也有那麼些道理，隻是油品到底信不信呢？

最近，小編無意發現了一款機油，一款聽都沒聽過的品牌，而吸引我的是，這款名叫elesa（益潤士）的機油，宣稱來自西班牙，同時還說擁有納米特氟龍磁化技術，這就有意思了，居然還納米技術。因此，小編閑來無事特意搜索了一下這個機油品牌，發現了一些信息。如下：

資料所示，這家名為elesa（益潤士）的機油品牌，總部位于西班牙馬德裡，成立與1965年，在美國與西班牙都有研發機構，并在全球43個國家都有分支機構，還是全球頂尖設備制造商推薦用油企業。

而elesa（益潤士）的機油，擁有獨特的特氟龍磁化技術，且符合最嚴苛的安全環保标準通過世界權威認證，并應用于各種工業設備。至于特氟龍磁化技術，資料宣稱有不少優勢：

●不粘性——幾乎所有物質都不與特氟龍塗膜粘合。

●耐熱性——特氟龍塗膜具有優良的耐熱和耐低溫特性。短時間可耐高溫到300℃，一般在240℃~260℃之間可連續使用，具有顯著的熱穩定性。

●滑動性——特氟龍塗膜有較低的摩擦系數，重負載下數值僅在0.05-0.15之間。

●抗濕性——特氟龍塗膜表面不沾水和油質。

●耐磨損性——在高負載下，具有優良的耐磨性能。

●耐腐蝕性——特氟龍幾乎不受化學侵蝕。

至于是真是假，小編無法辨别，好用不好用？口說無憑，試試便知。

坦白說，當拿到這桶機油時，心裡還蠻忐忑的，到底要不要試呢？看包裝，太一般了，換着是誰都不敢試。我不入地獄誰入地獄，死就死吧！

拆開瓶蓋，換油師傅特意聞了聞機油的味道，還用手摸了摸機油的粘度，說這油應該沒問題，講真，師傅這麼說我也就這麼聽，畢竟這超出小編的知識範圍了。

不到半個小時的功夫，師傅把油就換好了。着車、轟油，無漏油、無異常，付錢，走人。不知道是不是之前換的油不行了（隻跑了5000km），換了這個elesa（益潤士）機油，發現怠速時發動機抖動少了，而且發動機的聲音要靜許多，當然，換了新油多多少少都有些效果。

開了20km之後，依然發現車子要安靜不少，感覺發動機要更穩定，而之前偶爾出現的發動機抖動問題也不再出現了，有那麼一瞬間對這款機油産生好感。不過機油這玩意是慢熱的，行駛裡程越多才能發現這機油到底好不好，所以小編也特意記錄了一下，目前車子的公裡數是81050km，再過多3000km再來跟大家分享，驗證下這種聽都沒聽過的機油是不是就真的不能用，拭目以待吧。

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