林肯汽車進入我國其實是比較晚的，所以即使知名度不錯，但目前在國内距離凱迪拉克，沃爾沃這樣的車型還是有一定的差距的。

現在的林肯汽車開始逐漸國産，銷量上升得也非常明顯，但是林肯汽車也有一個比較明顯的問題，就是旗下隻有SUV ，而沒有轎車。當然，我們這裡講的是國産林肯，不過這樣的局面現在已經改變，因為林肯Z已經來了。

林肯Z的定位其實是比較精準的，預售價為25.5萬元到34.2萬元，這是一輛中級三廂轎車。一般來說，豪華品牌的中級轎車都有着不錯的銷量，比如寶馬3系，奧迪A4L，沃爾沃S60，這些車型都有着相當不錯的人氣，所以林肯Z的定位很精準，而且預售價低至25.5萬元起，比BBA要便宜不少。

從整個外觀設計來看，林肯Z的造型相當的大氣，車頭并沒有采用千篇一律的星輝進氣中網的設計，而是采用了類似于新能源汽車的貫穿式燈帶設計，特别具有科技感，同時還配備了熏黑的運動包圍，具備較強的運動感。

從側面來看，車身腰線采用的是貫穿式的設計，還搭載了隐藏式的電動門把手，很多朋友表示有疑問，這是一輛新能源汽車嗎？而且新車的輪毂造型确實設計比較動感。車身數據部分，林肯Z的長寬高分别為4982/1865/1485mm，軸距是2930mm，定位的是一輛中級轎車，但是數據絕對是越級的。

車型尾部采用的是非常性感的運動尾翼設計，幅度很大，運動感很明顯。尾燈采用的是貫穿式的燈帶設計，很有檔次感。車尾采用的是雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，就整個外觀設計而言，林肯Z完全可以叫闆奧迪A7。

林肯Z的内飾特别的現代化，這在以往的林肯車型上都沒有出現過，車内采用的是貫穿式的中控大屏設計，分别為27英寸的中控液晶屏以及12.3英寸的全液晶行車電腦屏幕，具備較強的科技感。值得一提的是，在中控屏上你可以自己設置車内氛圍燈，車内氛圍燈達到了128種，DIY元素更高。根據廠家的介紹，在中高配車型上，林肯Z還搭載了13聲道的銳威品牌音響，營造出了環抱式的沉浸式體驗。

林肯Z的後排空間相當的寬敞，而且地台隆起程度要比BBA，凱迪拉克，沃爾沃這些車型更有誠意，具備較好的乘坐舒适度。而且後排可以乘坐三個成年男性。說實話，後排的優勢還是相當明顯的。

從這輛林肯Z的外觀設計來看，是不是有朋友會以為這是新能源汽車呢？事實上，林肯Z全系搭載的是2.0T渦輪增壓發動機加八擋手自一體的變速箱。這款2.0T的發動機最大功率246馬力，峰值扭矩376N·m，可以實現8.2秒破百。林肯汽車給我的印象一向是動力很強勁，和凱迪拉克車型有的一比，這也是它的優勢所在，可以叫闆同級别的BBA。

底盤設計部分，林肯Z的設計和二線豪華品牌的中級車比較類似，前麥弗遜獨立懸架，後多連杆獨立懸架，這樣的設計是比較普通的，和一線BBA相比，并沒有太明顯的優勢。

總結：這輛林肯Z的配置，動力以及價格相較于一線的BBA都有着不錯的優勢，而且空間更加的寬敞，内飾設計更加豪華，所以我認為這輛林肯Z很有可能會是未來的一匹大黑馬。

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