先來一張身份确認……
我的大普
威武車頭,個人最喜歡這一代普拉多
霸氣側漏
内飾樸素無華,方向盤切歌方便靈敏、藍牙電話
坐墊和絲襪腳墊,都是網購的,還行吧,挺配這内飾
後座很寬敞舒适
空間大,前後座椅都可以調節角度,前後也可移動,姿态可以随意調整,軟軟的坐墊,非常舒适。
碩大的後備箱
裡程12333, 希望一路平安
我開得比較溫柔,油耗取得9.9好成績,嘻嘻~
我的操控體驗
普拉多2700方向盤很堅定,虛位是漸進式的,懸架舒适,大梁隔絕了大多數細微震動……
這裡特别提一下,路虎發現4的方向盤也是有虛位,是那種松垮的感覺。
普拉多2700的動力注重低扭,城市裡開感覺夠用,變速箱換擋順暢響應積極,基本保持低轉速,80邁以内,完全夠用,80以上再提速比較緩慢。但隻要把我好他的習性,也能提起來。 當轉數到3000左右的樣子,速度可以保持120,這時候會報警,隻是行車安全提醒。極速?還早着呢,朋友的普拉多2700最快到過170 時風阻非常大,車也有點兒飄……,安全最重要!
在遇到大長坡的時候,隻有在降到3檔深踩油門時,才可以保持速度。
保養呵護
聽說新車發動機磨合期間會有金屬碎屑? 所以,首保在4200公裡就去了,結果在放油的時候,那油還清亮清亮的,進口機油果然不錯,後悔保養早了,換時用的國産純牌0W20全合成機油和原廠機濾。
在汲取首保經驗基礎上,第二次開了8000公裡才做的二保,同樣換了機油機濾,放的油完全黑了……
順便檢查了發動機艙,因為平時注意擦拭,所以,還比較幹淨,提示大家,擦拭的時候小心點,别碰着管線了。刹車油居然原位沒動,冷卻液原廠有點偏少,空濾非常髒,進氣濾芯也比較髒……
檢查了底盤,由于沒怎麼走爛路,過減速帶也很小心,所以,底盤完好,也比較幹淨,嘿嘿……
小編後記:分享未必專業,
但卻真心作業,真實感受!
感恩車主(愛迪之心)!
編輯:樂樂
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