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和奔流在公路上的卡車不同，有一類機器他們是奔馳在田野的，其中比較常見的就是“拖拉機”。

今天我們就講一講國外一款大名鼎鼎的拖拉機——BIG BUD747，和我們對國内拖拉機的認知不同，這款拖拉機絕對可以稱得上是田野“怪獸”。就是如今很多幹大載的重型卡車在它面前也會汗顔。

（8腳巨怪BIG BUD747拖拉機）

BIG BUD747拖拉機完美诠釋了美式機械暴力美學

一般提到機械暴力美學我們通常都會想到“前蘇聯”，比如24*24的MAZ—7907導彈運輸車；不過這個世界絕不止一種機械暴力美學。

美國憑借其全球最牛的軍事實力，也造出過很多“野獸級”的武器裝備，但很多裝備科學含量有餘暴力美學不足；反而得益于其強大的農業機械需求，在農用機械這塊催生出很多田野“怪獸”。

應該說這些“怪獸級”的農用機械就很好的诠釋了美式機械暴力美學。這其中最具代表性的就是這款BIG BUD747拖拉機。

（美式機械暴力美學的典型）

按咱們中國的标準，美國是典型的地廣人稀型國家。不同于咱們國家農民用畝來作為計算單位，美國通常都是按公頃算；美國單個農民耕種的土地十分廣闊，這就需要高度的機械化來達成。

比如位于美國西部的加利福尼亞州盛産棉花，大農場就需要用到大型拖拉機來進行耕種，于是在1977年的時候當地有棉農向位于蒙大拿州的北方制造公司定制了這款BIG BUD747拖拉機。

（美國農業高度機械化）

田野大蠻牛BIG BUD747拖拉機

BIG BUD747拖拉機給人的第一觀感就是“大”，它淨高4.3米，長8.2米。不同于一般拖拉機的大小輪設計，BIG BUD747配有8個相同的特制專用輪胎（單個輪胎高2.4米寬1.01米），這樣可以保持足夠的越野性能和接觸面積。

另外BIG BUD747也沒有采用導向輪設計，而是使用鉸接式車身配以全時四驅系統進行轉向。

（來張合影大不大的自己體會）

因此單從外型上來看，BIG BUD747拖拉機更接近于大型鏟車。

方正的駕駛室和引擎蓋設計給人十足的力量感，兩個碩大的排氣管聳立在駕駛室兩邊，在發動的那一刻伴随咆哮的引擎聲兩股黑煙冒出，就如同一頭鼻孔冒着熱氣蠻力十足的大牛站在你面前，一股雄性陽剛暴力的美感撲面而來。

（兩股黑煙一冒，一股蠻勁上身）

為這頭蠻牛提供動力的是底特律24升V16渦輪增壓柴油發動機；初期最大馬力為760匹，後續經過幾次升級将最大馬力提升到了1100匹，最大扭矩為4200N.M。與該款發動機匹配的是一款7擋變速箱（6個前進擋，1個倒擋）。

單從發動機的數據就知道BIG BUD747拖拉機絕對是個“狠角色”。不過它的“暴力”不止發動機一項，大塊頭必然有大胃口，為了保障足夠的續航能力，BIG BUD747拖拉機配有總容量3800升的油箱，加滿油後全重接近50噸。

（BIG BUD747和其他品牌的大型拖拉機在一起）

得益于強大的動力和魁梧的身材，BIG BUD747拖拉機可以拖動寬度為24.38米的中耕機進行耕作。

它每小時可以耕地300-360畝，有農場主管理7200多畝土地就靠一台BIG BUD747完成耕地作業，由此可見其工作能力之強悍。動力大、幹活多BIG BUD747的油耗也高，工作狀态下每小時需要消耗45升柴油。

（和BIG BUD747在一起，猛男肯沃斯也得叫大哥）

BIG BUD747拖拉機的一些趣事

1、這頭田野怪獸售價多少？

BIG BUD747拖拉機在1977年被制造出來之時的售價是30萬美元，按通脹率折算到今天的話大概是130萬美元。也就是說這款拖拉機按人民币來算的話身價近千萬，是農用機械裡面名副其實的土豪級裝備。

（BIG BUD747是農用機械中的土豪級裝備）

2、BIG BUD747是世界上最大的拖拉機嗎？

是的，BIG BUD747是目前世界上最大的拖拉機，也是該項吉尼斯紀錄的保持者。其中747的數字代号就是為了緻敬同時代的波音747飛機，由此凸顯它的巨大。

如今美國大型拖拉機一般動力都維持在600匹以下，當年為了給BIG BUD747提供動力，底特律發動機将旗下兩台排量12升的V8發動機組合在一起才有了這款24升的V16發動機。

（美國味的駕駛室内飾）

同時BIG BUD747拖拉機的體型也基本上是目前主流大型拖拉機的兩倍大，為保障它的堅固和耐用性，BIG BUD747身上采用了很多大型采礦設備上的零部件，比如那款7速變速箱。

所以BIG BUD747不僅動力強體型大，其身材直逼大型礦用設備而去，世界第一當之無愧。

（旁邊的轎車感覺像玩具）

3、BIG BUD747拖拉機還在田野服役嗎？

BIG BUD747仍舊可以下地幹活，但是目前主要以展覽為主。原因說出來比較尴尬，因為BIG BUD747的8個輪胎是特制的，而制造這種輪胎的公司已經倒閉。

如果繼續讓BIG BUD747去下地幹活一旦出現輪胎磨損不能用的情況，再找公司定制同款輪胎造價不菲，它可能真的要永遠趴窩了。

（沒有合适的“鞋子”，蠻牛也得趴窩）

文末

BIG BUD747經常出現在各大農用機械收藏展覽活動上面，大多數的時候則待在博物館裡供人參觀。其擁有者将之打造成了一個文化品牌，周邊衍生出衣服、模型等産品。

（一萬多人民币的模型，筆者流下了貧窮的淚水）

比如正版的1:16大小的BIG BUD747模型售價高達2000美元。BIG BUD747不再馳騁田野，卻靠着自己獨特的江湖地位繼續發光發熱也算是有了一個好的歸宿。

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