【寶馬M2】新寶馬M2報價-圖片_愛卡汽車

寶馬M2 Competition以下簡稱M2C，這是一款等了好久的網紅車型，雖然說是寶馬M家族中的小弟，但卻又有種青出于藍的感覺。

記得，原本是想再賺點錢入M3的但M2C上市的時候，我就被那緊緻靈活的車身給吸引住了，雙門車設計很純的轎跑造型，不像M3那麼輕易被3系複刻。特别是前臉的造型那殺氣比大哥M3,M4都要犀利些，價格還比M3便宜二十幾萬，留點錢改改，那就是性能直逼M4的節奏。所以就決定入手

重要的是發動機也從老款的N55,換成M靈魂的S55發動機，寶馬M2是由寶馬M4移植過來的S55發動機以及管控系統，當然還擁有了M的專屬懸架結構，讓這輛車無論是加速表現還是彎道表現有了很好的優化。在動力方面僅比M3M4少十幾匹，扭矩都是一樣的，加上更輕巧的車身，可以做出非常誇張的彎道車速以及漂移角度，哈哈，這就是M就應該橫着走！

當然這樣的的車子在普通道路上市滿足不了他的，也讓這馬兒久久能撒個歡兒。這段時間跟車友去賽道跑過幾回。和車友們交流機會多了，自己玩玩久了就想按照自己的需求久久小改一下。

首先把這原廠座椅給換車賽用桶椅子。雖然說原廠舒适性包裹性各方面都還不錯，但是還是感覺朋友哪個RECARO座椅爽，自己也在官方總代理渠道定了一套。

記得上次坐上去感覺卡得賊穩！無論是大腿還是背側的兩翼，在彎道的時候總能牢牢鎖住身體。然後再配上一個十字固定安全帶，帥。而且這種賽車桶椅也很薄很輕，才5.8KG都是碳纖維的。對比原裝座椅差不多能相當于減輕一個人的重量。

當我無意間重溫汽車啟蒙《頭文字D》才發現啟介的RX7和他的小跟班的車子都裝了RECARO!!!

座椅還沒到，但是還是在朋友的推薦下到了後海那邊一家改裝店把輪毂和進氣排氣換了先。說實話男人玩車也就有點女人癡迷于愛馬仕，LV一德性。

都說簧下一公斤簧上十公斤，輪毂是改裝初步的最重要一環，我選擇HRE。型号為R101 LW 重量僅7.53 kg，單手拿起來真跟舉啞鈴似的。HRE号稱行走的愛馬仕，堪稱年輕時尚陽光的代言，低調，但懂的人自然會懂。

來自英國的Eventur碳纖維進氣系統。

AK中尾段排氣，這就是令人癡迷隻尤物，當排氣聲浪一起就能馬上激發你的駕駛欲望，結合Eventu的進氣。提升進氣優化回壓，想信動力會增強不少。

這是安裝完的效果，大家欣賞一波。改裝店帥哥覺得尾喉還可以往外怼出來一點，但我覺得剛剛好，保持原廠的感覺，也不需要太張揚。

最後欣賞一下現階段改裝效果

黑色啞光的HRE輪毂搭配白色車身，經典耐看，全車都不想要出線銀色或者鍍鉻的感覺，包括車身也貼了啞光的車衣，反正我的想法就是在低調中彰顯個性，呵呵。

米其林pilot sport cup 2，轉為性能車，跑車而生，極緻抓地性能。玩車的朋友推薦的。

最近跟車友們去了一趟珠海國際賽車場，他們車隊參加了圈速王比賽。在此獻上一段現場視頻，感謝大家觀看，後續改裝内容會持續更新，玩車的朋友多多交流。

BY 愛卡汽車卡友：xuser17919091

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