可以說從2020年開始,随着5G通信的落地和智能網聯化技術的叠代升級,中國汽車行業也在經曆着蛻變。品牌向上、平台架構、由傳統制造車企向科技出行公司轉型都是各大車企在今年的主旋律。
上汽榮威這個在中國汽車市場耕耘14年的自主品牌也是看準了變革時機,在2020年5月10日正式宣布“雙标戰略”,全面開啟品牌向上後,緊接着在8月13日位于“魔都”上海正式推出了高端純電R标首款旗艦轎車——榮威R ER6。
新車共推出3款車型,補貼後官方指導價為16.28-20.08萬元。
同時,官方為新車上市推出了4大終身保障服務和4大無憂購車禮遇。
目前用戶訂購新車,可享受三電終身質保、整車終身質保、終身免費基礎保養和終身免費基礎流量及軟件升級;4大購車禮遇即提供5年0利率金融方案、至高1萬元增換購補貼、2年7折保值回購、百萬級電池安全保障。
此外,前2000名定金用戶還可享受2年全額充電補貼,2001-5000名定金用戶可享1年全額充電補貼,用戶還可通過榮威官方APP掃描公共充電樁,可享受對應充電補貼。
單就推出的服務政策來說,就足見品牌對用戶的誠意,而要說榮威R ER6的産品實力究竟如何?以下幾點讓人印象深刻。
耳目一新的設計
作為榮威首款R車标的車型,榮威R ER6在外觀方面采用了“集智設計”的全新智能電動設計理念。前臉封閉式格栅搭配兩側淩厲的LED大燈,凸顯着身為新能源車型的專屬身份。
全新R标識位于中央,配合貫穿式黑色飾闆以及鍍鉻飾條裝飾,看上去很高檔。參數化設計的下格栅和兩側霧燈區域造型,也使得前臉看上去更為靈動。
車身側面和車尾部,整體風格都以簡潔為主,流暢的車身線條、花瓣式輪圈、内部呈Y字型LED光源和上翹的鴨尾,所帶來的視覺感十分年輕。
車身尺寸方面,新車的長寬高分别為4724/1835/1493mm,軸距為2715mm。
内飾也是榮威R ER6的一大看點,整體設計雖較為簡潔,但雙色設計、12.3英寸全液晶儀表、三輻式多功能方向盤、14.1英寸多媒體中控屏,營造出的科技氛圍較為強烈。
另外,環抱式座艙配合大面積軟性材質包裹,進一步提升了内飾的精緻氛圍。
更為豐富的配置
智能網聯向來都是上汽榮威的優勢點之一,因此R ER6在這方面的實力自然也要更上一層樓。
其中控屏搭載了全新的互聯網智能系統3.0-Pro(基于AliOS的斑馬智行解決方案),支持多用戶随心控、AI智能主動交互語音以及在線音樂/卡拉OK/喜馬拉雅FM/快手視頻等娛樂功能。
值得一提的是,榮威R ER6所搭載的SKYEYE天眼系統,可使駕駛員告别手動“點火”,“刷臉”即啟動;AR車道級實景導航,也讓用戶每一次用車出行更便捷高效。
另外,在安全和便利性配置上,榮威R ER6全系标配有自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入、遠程啟動、自動頭燈、自動空調等配置,足夠滿足日常行車需求。
不過,諸如全速自适應巡航、并線輔助、車道偏離預警、主動刹車、手機無線充電、面部識别等先進智能科技配置隻有在頂配車型才會裝備。
20萬以内唯一620km超長續航
動力方面,榮威R ER6所搭載的是第二代8層Hair-Pin永磁同步電機,最大功率為135kW,峰值扭矩為280Nm,最高車速可達185km/h。
續航方面,搭載的動力電池能量密度達180Wh/kg,電池額定容量為69.9kWh,NEDC綜合續航裡程為620km,百公裡電耗低至12.2kWh。
除擁有同級最長續航、最低百公裡電耗外,榮威R ER6還擁有最快充電速度,15分鐘充電200km的超快充電速度,為用戶的遠距離出行提供了便利。
競品分析和最佳推薦
從榮威R ER6的售價區間來看,其上市後将與幾何A、比亞迪秦Pro EV、廣汽新能源Aion S等車型展開激烈競争。
幾何A補貼後售價為15-19萬元、比亞迪秦Pro EV補貼後售價為13.69-20.69萬元、廣汽新能源Aion S補貼後售價為13.98-20.58萬元。
不難看出,四款車型的售價區間都是十分接近的,分别取各自車型的頂配進行比較,榮威R ER6的配置是四款車型當中最為豐富的一款,同時在續航方面較三款競品車型也有着明顯優勢。
再加之清新的内外設計和在質保,如整車終身質保優勢,有着不錯的競争力。
關于榮威R ER6的推薦車型,個人更傾向選擇入門車型620km智行版,補貼後售價為16.28萬元。
推薦理由其實很簡單,相比其餘兩款車型,續航裡程同為620km,而在配置上諸如電子駐車、倒車影像、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等高實用性配置均有裝備,足夠滿足日常行車需求。
總結
總的來說,作為榮威R标旗下首款車型,榮威R ER6不管是外在還是内在,整體都給人耳目一新的感覺。
出衆的顔值、同級最長續航以及包括4大終身質保在内的服務政策,都進一步提升了該車的綜合競争力,相信後續在市場中一定能取得不錯的銷量成績。【撰寫原創/馬騰】
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