檢測一輛機動車尾氣是否超标最快需要多久？答案是0.8秒。目前，我市通過在主要進城路口布設13處遙感監測點位，對尾氣遙測超标車輛和冒黑煙車輛進行違章抓拍，一旦發現高排放車輛，将限制其進入市區。

一個小時之内可檢測成百上千輛車

上午9時，在繁華大道與松林路交口，由西向東行駛的一輛貨車經過後，架設在龍門架上遙感設備瞬間完成尾氣監測，随後道路上方電子屏顯示“合格”。“機動車尾氣遙感監測技術效率非常高，一個小時之内可以檢測成百上千輛車。”市生态環境局機動車排氣管理辦公室工程師張聰介紹說，該技術在不影響交通的情況可快速檢測尾氣，耗時隻需0.8秒。

如何快速“揪”出污染車？張聰解釋道，遙感設備依靠激光技術，可以計算出各種污染物與二氧化碳的相對比例。目前能測量的污染物包括一氧化碳、一氧化氮、碳氫化合物等。除測量排氣污染物外，遙感監測還能通過視頻攝像頭和車牌識别器，實時抓拍“冒黑煙”車輛，并上傳到合肥市遙感遙測平台。

今年再建4個遙感監測點位

“常規的路檢路查需要耗費大量人力，通過攔截柴油車對其進行排放檢測，平均一輛車大概要20分鐘。”張聰表示，自2016年以來，我市在主要進城路口及柴油車較多的主幹道陸續布點設置13個遙感監測點位，今年底将再建成4個，計劃明年再增加5個。依據大數據處理技術，我市對城市機動車尾氣排放數據進行精準分析，将在全市形成一張全天候掌握城市機動車污染管控“天網”。

從第一批遙感監測“上崗”至今，其測試技術也在不斷更新換代。“一開始抓拍‘冒黑煙’車輛，需要兩三個攝像頭前後左右布點，像素分辨率較低。”張聰介紹，經過技術升級，目前遙感設備的攝像頭達到900萬像素，一個攝像頭可以抓拍三四個車道的車輛，抓拍效果良好。

半年内超标兩次罰款200元

走進合肥市生态環境監測指揮中心，遙感遙測平台上實時顯示監測點位車輛的尾氣指标。車輛尾氣超标數據上傳後，将由生态環境部門與公安交管部門共享。兩部門将交換車輛信息，建立車輛超标排放數據庫，由生态環境部門審核上傳數據，公安交管部門給予處罰。

據市生态環境局相關負責人介紹，對第一次檢測出超标排放的車輛，将短信通知車主，限期治理，合格後方可上路。6個月内抓拍超标兩次的柴油車，将由公安交通管理部門依據“駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛的”交通違法行為代碼實施處罰，罰款200元不計分。

去年以來，我市共監測機動車114萬輛次，初檢超标車輛0.5萬輛次，處罰超标車輛142輛次，罰金1.54萬元。從目前處罰情況來看，主要是年限較長的老舊柴油車、加劣質油品的機動車等導緻的尾氣超标。

不隻是機動車污染防治，合肥正以科技助陣布下污染防治“天羅地網”。市生态環境局該負責人表示，我市将加快構建生态環境監測全覆蓋網絡，讓綠水青山成為合肥的“幸福不動産”。

來源：合肥日報

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