昨天，一位朋友向我求助。

他說，想了解一下庫存的缺貨成本，本着網上能找到就不麻煩别人的精神，上網查找資料。但結果是，網上搜到的缺貨成本計算公式他真的弄不明白，怎麼也看不懂，于是，看我能不能給他解說解說。

他發了一個截圖給我（下圖），我看了半天，也看不明白，也看不懂。

如下圖，直接看公式，我認為是計算庫存總成本的公式（即訂購成本 持有成本 缺貨成本），但看到标題是“缺貨成本的計算公式”，我又不确定了。加之對幾個參數我也理解的不透，反複看了幾遍後，還沒看出來缺貨成本是如何計算的，真心是看不懂。

既然看不懂，那麼，就自己來吧。本文，我就聊聊對缺貨成本的理解與看法。主要内容如下：

1、缺貨成本不是真正意義上的成本。

2、缺貨成本不是庫存成本。

3、缺貨成本的構成。

4、缺貨成本的計算。

5、如何降低缺貨成本。

缺貨成本，是指因缺貨而産生的各種費用和損失。比如因缺料造成生産停工或被迫換線的損失，比如因物料晚到造成的額外加班費用、物流加急費用，比如因缺貨造成的訂單退貨損失等等。

缺貨成本不能算是真正意義上的成本，它是因缺貨而額外造成的費用和因缺貨而額外帶來的損失。

1、成本有其針對性。成本是有載體的。我們的材料，我們的人工，都是針對具體的産品或物定的事項而言。脫離了針對性，很難稱之為成本，隻能稱之為費用。比如因缺貨而造成的賠付支出，這顯然不能記入該産品的成本。

2、成本有其因果性。不是所有的費用都能記入成本，對産品或事項的構成有作用或有影響才能記入成本（含直接和間接）。缺貨是一種管理結果，而不是某個産品的構成原因，其費用不宜歸于成本。

3、成本有其承受性。這點的意思是，産品的成本有一定的範圍，當有遠超其價值的支出時，那一定不是成本，而是其它相關費用。比如因缺貨，造成空運一兩件産品給客戶，這空運費用就超過了産品本身，将這費用記入産品的成本顯然不合适，隻能歸入我們的管理支出或管理費用。

當然，從大範圍來說，費用損失也是成本，費用和損失最後都會歸結于成本。從這個方面說，叫“缺貨成本”也無可厚非。既然這樣，加之大家一直叫着“缺貨成本”，本文我就也繼續稱之為“缺貨成本”了。

很多思路認為，缺貨成本是庫存成本的一部分，認為庫存成本=庫存的采購成本（含訂購費用） 庫存的持有成本 庫存的缺貨成本，比如上文中我朋友給我截圖中的公式。

這其實是個誤區，缺貨成本不是庫存成本，缺貨成本甚至不能稱為“庫存的缺貨成本”。

1、庫存成本就是兩大塊，一是為獲得這批庫存而産生的成本（比如訂購費用、運費、采購價格等），二是為持有這批庫存而産生的成本（比如庫存持有的直接成本、間接成本和風險成本，詳見我的原創文章《庫存持有的風險成本：概念、構成、原因及應對方法》）。因缺貨而帶來的各項費用和損失，不在這兩個範圍之列。

2、缺貨是一種管理行為帶來的管理結果，缺貨的結果和倉庫的庫存本身沒有關系。舉個例子：倉庫内存有一噸某款貨物，這一噸貨物的購入費用和存儲費用是十萬元，某天，按合約需要向客戶發兩噸，但庫内隻有一噸，客戶取消了訂單并進行處罰。這是，不管取消訂單造成多少損失，這一噸貨物就是一噸貨物，它的庫存成本還是十萬元，缺貨的結果不能帶來庫存成本的變動。

因缺貨而造成的費用和損失特别廣泛，缺貨成本的構成也比較雜。我粗暴的将其分為以下的兩類。

1、缺貨的直接成本。這個成本非常直觀，就是因缺貨而直接帶來的各種費用與損失。比如因缺料造成生産停工的停工損失，比如因缺貨造成用高價貨物替代而産生的價差損失，比如因到貨不及時造成的加急費用，也比如因訂單取消帶來的庫存呆滞等等。

2、缺貨的間接成本。缺貨的直接成本是直觀的可以直接計算的成本，缺貨的間接成本是缺貨後可能産生的成本和損失，或因缺貨而喪失的各種本來有可能獲得的收益。這些往往很難直接計算，是一種延伸成本，也是一種機會成本。比如因及時交付不達标造成公司形象或信譽受到影響，比如因缺貨造成取消訂單甚至客戶流失，比如因缺貨造成這個産品在市場上份額下降，比如因缺貨而成就了競争對手，等等。

從缺貨成本的構成可以看出，缺貨成本沒有統一的計算方法，更沒有固定的計算公式。缺貨成本需要根據具體的項目分開計算，再進行彙總。

缺貨的直接成本因其直觀性，計算相對單純和簡單，這裡就不細說。我接下來主要講講缺貨三個典型的間接成本的計算（也涉及到直接成本的一部分）。

1、客戶取消訂單。

這裡又分兩種情況：一是暫時取消，下次到貨時增補發貨，也就是總需求沒有減少；二是徹底取消，客戶采購了别家産品或采用了替代産品，但下次需求客戶還會正常采購。

第一種情況，缺貨成本=缺貨處罰或賠付 及時交付考核損失 缺貨溝通費用 加急費用（客戶要求的話）。

第二種情況，缺貨成本=本單銷售毛利 本單物料的庫存持有成本 本單專用物料的失效成本（如果有的話，如食品類） 缺貨處罰或賠付 及時交付考核損失 缺貨溝通費用。

2、客戶丢失。

客戶丢失的缺貨成本計算看起來很複雜，比如有人就認為要計算這個客戶的開發成本，這當然複雜。

其實不用那麼麻煩，客戶丢失成本我提出一個簡單的計算方法：三年加權毛利法，其邏輯是，不管之前付出了什麼，隻計算之後能得到什麼。公式如下。

客戶丢失的缺貨成本=首年預測業績*毛利率 次年預測業績*毛利率*60% 第三年預測業績*毛利率*30% 第四年預測業績*毛利率*10%。

3、市場份額下降。

這裡說的市場份額，是指缺貨這個産品的市場份額。要計算市場份額下降帶來的損失，我們首先需要有市場份額（市場占有率）數據，沒有數據，無法計算。

我們分三步進行。

第一步，以時間為緯度，做回歸分析，測算沒有缺貨情況下的市場份額變化。

第二步，将測算的市場份額變化與實際的相對。

第三步，将市場份額差異換算成具體的産品數量或銷售金額，再計算毛利。

這個毛利就是因缺貨帶來的市場份額下降成本。

做企業就要開源節流，而對于供應鍊管理來說，節流是主流。缺貨成本既然成本，就要想辦法來降低這個成本。如何降低缺貨成本，我提出從廣到深的三個方法，或降低缺貨成本三個步驟。

1、減少缺貨。

從理論上講，沒有缺貨，自然沒有缺貨成本。但對供應鍊來說，沒有缺貨很難存在，也沒必要存在（達到預期的客戶交付水平即可），我們需要做的是減少缺貨。

如何減少缺貨，有很多種方法，比如供應鍊整合、CPFR、VMI、JMI等等。我建議的方法是，合理的安全庫存 預測風險共擔 适合的訂貨模型，此三點我後續将建專欄或寫文章詳細講解。

減少缺貨，我們至少力争減少80%以上的缺貨成本。

2、多梯次循環缺貨預警。

供應鍊要做到完全沒有缺貨幾乎是不可能，成本也非常高，完全沒有必要。但是我們總不能任從缺貨産生而毫無辦法吧。怎麼辦？進行缺貨預警。

如何進行缺貨預警呢？找人每天查看庫存，發現可能缺貨就發出警報？這樣當然沒錯，但效率很低，并很難起到真正的預警作用。這裡，我提一個思路，多梯次循環的進行缺貨預警。其主要思路是在多個關鍵節點，設立不同的預警閥值，在多個時間段循環預警。多梯次循環缺貨預警我也将在後續的專欄或文章中推出。

多梯次循環缺貨預警，希望能減少15%左右的缺貨成本。

3、快速處理缺貨。

前面說了，供應鍊總會産生缺貨。訂貨模型再先進，缺貨預警再及時，總會有一些漏網之魚産生。

水來土掩，兵來将擋，為降低缺貨成本，以及減少未來的一系列被動和損失，我們需要快速的應對和處理缺貨。

處理缺貨的方法很大，但大多數可以從以下三方面入手（可同步進行）：第一，與客戶溝通，延期或更換需求，同時催貨與加急；第二，尋找其它已有物料代替缺貨物料（前期需要減少産品複雜度增加物料可替代性）；第三，市場調貨或市場購買相同成品（按需求更換或不更換包裝）

快速處理缺貨，力圖減少3%-5%缺貨成本。

缺貨成本是指因缺貨而産生的各種費用和損失。缺貨成本不是真正意義上的成本，缺貨成本也不是庫存成本。

缺貨成本包括因缺貨而直接帶來的各種費用與損失（直接成本），以及缺貨後可能産生的成本和損失，或者因缺貨而喪失的各種本來有可能獲得的收益（間接成本）。

三個典型的缺貨間接成本分别是客戶取消訂單、客戶丢失和市場份額下降的缺貨成本。其計劃方法文中有具體介紹。

如何降低缺貨成本的三個方法或步驟是：減少缺貨、多梯次循環缺貨預警和快速處理缺貨。

我是許栩，專注于管理與職場，深耕供應鍊計劃與庫存控制，歡迎評論、交流、讨論與分享。

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