緊急撤離面闆

18.COMMAND 按鈕（帶護蓋的）ON：

在駕駛艙：‐EVAC（撤離）燈閃亮。

在客艙：在FWD以及AFT乘務員面闆上的EVAC燈閃亮。撤離音響起。

OFF：警報停止。

警報啟動時，紅色的EVAC（撤離）燈閃亮。

19.HORN SHUT OFF 按鈕當按下時，駕駛艙喇叭聲消失。

20.CAPT 和 PURS/CAPT 電門

CAPT和PURS：從駕駛艙或客艙均可啟動警報。

CAPT：隻能從駕駛艙啟動警報。如果按壓客艙某一CMD按鈕，隻有駕駛艙喇叭将響起3s。

駕駛艙語音記錄器面闆

21.GND CTL 開關（彈簧加壓）ON：CVR，DFDR，和QAR打開。ON 藍燈亮。AUTO：CVR，DFDR，和QAR根據以下邏輯打開。

駕駛艙語音記錄器（CVR）用來記錄：

‐駕駛艙中機組成員間的直接談話。

‐駕駛艙中的所有音響警告。

‐接收和發送音頻通訊。

‐機組成員間的内部通訊談話。

‐在第三音頻控制闆上選擇PA接收時，通過旅客廣播系統發射的通知。

僅保留最後2h的話音。

CVR系統包括：

‐位于頂闆後面的遙控麥克風。

‐“熱麥克風”功能，即使按下通話電門未啟用，該功能也能直接從麥克風記錄機組語音。

‐位于飛機後部的防撞4磁道記錄器，并裝有水下定位信标。

‐位于頂闆上的控制闆。該記錄器自動通電的條件是：

‐在地面時，飛機電氣網絡開始供電5min之内。

‐在地面，一台發動機運轉時。

‐飛行中。CVR沒有使用的情況下，在最後一台發動機關車後5min，記錄自動停止。在地面，按下GND CTL（地面控制）按鈕電門，可使CVR人工通電。

22.CVR ERASE按鈕按壓保持2s：在下列情形完成磁帶消磁：

‐飛機在地面且，

‐停留刹車接通。

23.CVR TEST 按鈕按下并保持：若CVR通電（按下地面控制按鈕開關或在飛機通電5min）且停留刹車刹上，測試啟動。RCDR測試（駕駛艙準備期間）*記錄器地面控制按鈕電門......ON要執行測試，應确保停留刹車在 ON 位。揚聲器音量旋鈕旋鈕......OFF（兩側）ACP INT/RAD電門（機長和副駕駛）......調置到INT内話音量接收旋鈕（機長和副駕駛）......松開将音量調至最小。CVR測試按鈕......按下并保持音頻測試信号通過擴音器發出并且CVR TEST按鈕按下并保持時，CVR測試是成功的。根據CVR模塊的不同，音頻測試信号為：‐對于CVR 30分鐘：

‐連續的音調，或

‐一聲短音調。

‐對于CVR 120分鐘：

‐一聲短音調，或

‐一聲短音調并且每4s響一次，或

‐兩聲短音調并且每4s響一次。

音頻測試信号在松開CVR TEST按鈕後停止。

注：在測試期間，機組也可能聽到一個聲反饋（即拉爾森效應）。即使聽到這個聲反饋（即拉爾森效應），測試仍然是有效的。

‐如果飛行機組不能聽到擴音器的音頻測試信号且CVR維護耳塞（22RK 耳塞）可用，則飛行機組可以使用CVR 維護耳塞進行CVR測試。

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