過去提到“小鮮肉”，大家首先想到的可能會是那些經常出現在銀幕上的男演員，其實汽車領域近幾年也湧現出不少的“小鮮肉”，比如小哥今天實拍的吉利缤越，小身材的它有着177馬力的動力，0-100km/h加速僅需7.9秒，那這款車其它方面表現如何呢？

缤越 2020款 PRO 260T 雙離合騎士的車頭呈現出靈動的設計風格，标志性的家族式回紋進氣格栅搭配上棱角分明的大燈，讓整個造型更添立體感和辨識度，符合大多數消費者的口味。

從側面看，該車配備車頂行李架，有着相當不錯的實用性和美觀性，同時車身側面的線條感做得非常到位，搭配上時下流行的懸浮式車頂，進一步凸顯出時尚運動的視覺效果。車身數據就是标準的小型SUV4330/1800/1609mm，軸距2600mm，空間就别指望了，倒是輪胎尺寸真的挺大，215/55 R18的數據我都沒想到。

往後來看，缤越尾部造型看上去比較飽滿，中規中矩的尾燈被一根粗壯的銀色飾條貫穿，再搭配雙邊四出的排氣管，使得車尾線條更富有動感，進一步突出了該車個性的一面。

皮和織物混搭的座椅上還做了個S标志的刺繡，以此來強化車内的運動感。實際感受方面，座椅填充物偏硬，倒是兩側支撐很到位，屬于典型的運動風格設計，适合跑長途。

缤越 2020款 PRO 260T 雙離合騎士的後排空間夠用，而且純平的地闆也能讓後排中間乘客乘坐更加舒适，整體來說，這款車的空間滿足日常出行需求是沒什麼問題的。

缤越 2020款 PRO 260T 雙離合騎士後備廂内部比較規整，空間也挺不錯的，足夠滿足大多數人的儲物需求，過年自駕回家，後備廂裝兩三個行李箱完全是可以的。

内飾設計的金屬感很強。大面積的金屬拉絲面闆摸上去手感還真有點冰冰涼的感覺，質感表現真的還可以。另外配置水平也很高，新的車聯網系統基本上能想到的聯網功能都給配全了，除此之外還有行車記錄儀和全景影像，這些都非常實用。

可開啟的全景天窗表現不錯，越是這種小車越是要準備這個配置，要不然車内表現真的會很憋屈，有個全景天窗透透光還能顯得通透點。

這車的動力表現對于一個小型SUV來說甚至優點過剩，1.5T三缸渦輪增壓發動機最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，一腳油門下去這車是真的竄啊，拿到車的那幾天同事們沒人不誇這車動力的。匹配7擋雙離合變速箱，官方油耗數據為6.3L/100km。至于三缸機這個問題，這車抖不抖感覺倒是不明顯，但這個油門調校是有點問題。踩一點不走再踩猛竄，剛拿車的時候我自己都開懵了。

基于BMA平台的它底盤結構為前麥弗遜式獨立懸架 後扭力梁式非獨立懸架，對于這個級别車型而言倒也是能接受。不過這車的底盤嘛倒确實是硬朗，開着過彎甚至還有那麼一點小鋼炮的感覺。

作為一款小型SUV，吉利缤越毫無疑問有着極強的駕駛樂趣，同時它的外觀設計将運動的活力顯露無遺，而豐富的配置也是不錯的加分項，确實是一款年輕潮流的“小鮮肉”車型。如果最近你正有購車的打算，那麼不妨多多考慮一下它。

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