車型：新款奧迪A6L，配置CUH發動機及0CK變速器
行駛裡程：596km。
故障現象：車輛正常行駛過程中儀表變速器故障燈亮，無法行駛，如圖1所示。
圖1 故障現象
故障診斷：（1）故障診斷儀檢測故障碼如圖2所示。
圖2 故障碼1
（2）故障碼為：
P270800: 電磁閥6 卡在操縱位置；
P070000: 控制單元損壞。
（3）故障原因分析：①閥體故障；②控制單元故障；③供電及線路故障；④其他幹擾故障。
（4）檢查J217供電通信均正常，功能引導如圖3所示。
圖3 功能引導
（5）電磁閥6無單獨備件提供，需更新帶電磁閥的閥體總成及機電控制單元。
（6）本以為故障排除很簡單，到貨安裝完加油後，油冷卻閥基本設置卻始終無法成功執行，顯示如圖4所示故障碼。基本設置如圖5所示。
圖4 故障碼2
圖5 基本設置
（7）基本設置1、2、3、4、6都可以做成功，就是冷卻油閥校準不成功，提示超時或者距離不正常，如圖6所示。
圖6 提示超時或者距離不正常
維修技師以為安裝不到位，重新拆卸後再次檢查各部件均安裝正常，再次安裝好後，冷卻油閥基本設置還是無法完成。
（8）反複做基本設置（系統提示基本設置應重複5次，因為包含在内的空氣可能導緻終止），總是冷卻油閥基本設置不成功，次數多後變速器油溫開始升高，基本設置被終止，如圖7所示。
圖7 基本設置被終止
（9）反複對冷卻油閥進行基本設置，始終不能成功，懷疑是否是更換的備件有故障。找一台正常車輛替換閥體及機電單元後，做基本設置同樣不能成功。
（10）換了幾台VAS6150B做基本設置還是不能成功，至此維修陷入僵局。
（11）找一台正常能夠行駛的車輛做冷卻油閥基本設置，前幾次也是不能成功，多次嘗試之後可以成功，但是需要溫度在42~58℃之間。
（12）将車輛放置到第二天，讓車輛完全冷卻後做冷卻油閥基本設置，三次之後竟成功，如圖8所示。
圖8 冷卻油基本設置成功
專用工具/設備：VAS6150B、T40305、T40199、T40322。
故障總結：本例變速器冷卻油閥基本設置對系統溫度要求苛刻（42~58℃之間才能完成基本設置，夏季室内溫度38℃左右），導緻基本設置始終不能成功。要多找同型号車輛比較，少走彎路。
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