本人從考試到拿本總共用了四個多月算不上順利但也還行。

首先為什麼要考證，考證的理由有很多種有的為了需求考證，有的認為有了總比沒有好。

本人是第二種。

考證流程總共分為報名、練習、考試、拿證。

考試總得有個駕校吧，這個時候的找到一個靠譜的駕校，一般是找朋友熟人介紹的比較不錯多聽一下他們學車的駕校場地、教練怎麼樣，學一次車一般幾個人在車上（一般兩到三個為最佳）、有沒有保險，保險理賠模式如何（有些保險會在合同裡下套）。也可以在抖音快手裡看一下你選中的駕校風評怎麼樣。

• 科目一

報完名之體檢過了問你教練科目一的報名時間就可以報了，一般在“交管12123”上能看

科目一很簡單一般刷題就能過，我當時用的是駕校一點通和駕考寶典混合着用。先用一點通半答半看的過完所有題，之後在模拟考個四五次把易錯的整個類型的題再複習一遍。保證每次考試都有95以上，再去駕考寶典答到有95以上就行。到考試的那晚早點休息就能過了。

• 科目二

科目二可以跟着教練學然後在網上找一下教程把教程和教練教的融合一下。在抖音快手上一般有考場的介紹和考試操作流程，（推薦查看可以提前熟悉一下考場）可以參考一下。本人參考了B站的一位up主發的教程合集：BV1fK411A7U3 原作者是:謝教練講駕考。

最後科目二考的是對細節的掌控，一定要記得項目的每一個操作流程，就算是一個簡單拿的小項目也要精通因為有時後就是這麼一點小細節決定成敗。考前休息好，到考場時回想操作流程不要過度緊張，盡可能的發揮出自身實力。

• 科目三

過了科目三基本宣布可以拿證了，那科目三怎麼過呢？如果說科目二是考驗你對車輛的掌握能力，那科三就是考驗你的應對突發情況的能力了：科目三一般在公路上考試，公路上有很多的社會車量以及行人，你除了要完成考試項目外還要時刻留意公路的突發情況，例如：不遵守交規的社會車輛、橫跨馬路的行人。這種時候就要提前預留安全距離，耳聽八方眼觀六路，必要的時候停車（一定要比安全員先踩刹車）。科目三的有些地方在抖音快手上也是有當地考場的教程的，可以自己去多搜搜。剩下的就是跟着教練練習有問題多問就行了。考試前一天一般有模拟考，推薦考試前一天去摸一下模拟車。再然後也是一樣考試前一天早點休息，然後不遲到、不過度緊張，盡可能的發揮出自身實力做好随機應變就行了。

• 科目三理論考試

到了這一步已經是輕松完全無壓力了，也是和科目一一樣：先用一點通半答半看的過完所有題，之後在模拟考個四五次把易錯的整個類型的題再複習一遍。保證每次考試都有95以上，再去駕考寶典答到有95以上就行 。到考試的那晚早點休息就行了。

以上就是機動車C1考證心得分享，希望在看的都能一次過。如果有什麼問題歡迎留言。

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