本田XR-V這款車憑借着較高的性價比以及保養費用低等優勢,深得消費者的青睐。從它18年上市至今,累計銷量驚人,可見其火熱程度。今天小哥要說的這款2021款本田XR-V,在車輛的配置和動力方面都做了一定優化。相信也有不少人好奇它的表現如何,那麼不妨跟着小哥一起來看關于它的實拍體驗吧。
本田XR-V前臉采用了大小恰到好處的中網配合造型精緻的大燈,看上去十分養眼,也能讓年輕人"一見鐘情"。
該車尺寸是4328/1772/1610mm,軸距是2610mm,車側動感,彰顯運動氣息。該車搭配了優科豪馬輪胎,前後輪胎規格均為215/55 R17,采用了花瓣式輪圈設計。
本田XR-V車尾顯得頗具柔和的感覺,飽滿的造型給人一種敦實的感覺。尾燈呈現出精緻的設計風格,下方排氣管采用了隐藏式的設計。
來到本田XR-V車内,簡約的黑色,搭配銀色飾條,比較耐看。此外,該車标配了發動機啟停技術、刹車輔助、無鑰匙啟動系統等多項配置,可以有效提升用戶用車便捷性。
本田XR-V塑料方向盤運用了三輻式的設計,握感一般,儀表采用了三圓環式的設計,造型比較簡約,但顯示的信息比較全面,使用起來方便。
本田XR-V配備了皮、織物座椅,座椅各個部位填充比較到位,能夠給用戶帶來較為舒适的駕乘體驗。
該車配備可開啟全景天窗,可以大幅度提升車輛内部的采光率,增加用戶用車的幸福感。
該車後排空間夠用,能滿足日常出行需求,地闆中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。此外,該車配備後排頭部氣囊。
本田XR-V後備廂空間表現還可以,日常使用夠了。要是旅途出行有大件物品的話,可以放倒後排座椅來擴展空間。
本田XR-V配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率為177馬力,峰值扭矩為220牛·米,匹配CVT變速箱,最高車速是200km/h。
本田XR-V前懸架是麥弗遜式獨立懸架,後懸架為扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。
以上便是關于本田XR-V的實拍體驗,相信各位對這款車也有了一定認識。在小哥看來這款車有着時尚的外觀、寬敞的空間與充足的動力,日常使用綽綽有餘。如果你最近有購車打算,那麼小哥建議你去店裡看看本田XR-V。
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