[愛卡汽車 導購 原創]
“隔空操作”是一個被科幻小說和科幻電影無數次描述的場景,未來的人們隻需在空中揮舞肢體就可以達到特定的操作。而現今的汽車上,在看不見摸不着的電磁波幫助下,也越來越多地出現此類隔空操作配置。它們就像是隐形的汽車仆人,為你進行全方位的服務,在提高便利性和安全性的同時,也能為你帶來如夢如幻的酷炫體驗。
配置一:Air touch手勢控制系統
介紹:通過傳感器來識别特定的手部動作,從而實現接聽電話、調節音量、切歌、控制導航等功能。
科技指數:★★★★★
應用品牌:寶馬
Air touch手勢控制系統能夠通過傳感器來識别特定的手部動作,從而實現接聽電話、調節音量、切歌、導航等功能。
在距離屏幕約20cm的位置,前排乘客将手指順時針滑動可提高音量,逆時針滑動則降低音量。駕駛員指向中控台觸摸屏中心則可以接聽電話,手指滑向右側則拒絕接聽電話。駕駛員也可以将手指擰成一團向左或向右滑動,此時可浏覽車輛360°環景圖。另外一種預編程手勢是,使用兩根手指可以完成家庭住址導航、靜音/取消靜音、最後使用菜單項、下一主題、最近通話記錄、通知及關閉/打開控制顯示屏等操作。
Air touch手勢控制系統是寶馬的獨家配置,通過車内傳感器對3D手勢進行識别,真正實現了對車載系統的“隔空操作”。目前寶馬7系、5系、i3和i8等車型上均有配備。
推薦車型:華晨寶馬5系
全新華晨寶馬5系将許多7系上的配置運用其上,使它的豪華感和便利性均得到了提升。帶有Air touch手勢控制功能的iDriver系統,也是全新華晨寶馬5系新加入的功能之一。
利用手勢控制,駕駛員可以實現調節音量、控制導航、接打電話、控制菜單等功能。
配置二:智能車載系統
介紹:智能車載系統通過App與智能手機相連,通過手機或語音操縱車輛解鎖/鎖車功能、遠程啟動發動機、車輛報警、控制空調、車燈、車窗等功能。
科技指數:★★★★★
應用品牌:寶馬、特斯拉、别克、雪佛蘭、凱迪拉克、榮威、名爵等
許多品牌的車載智能操作系統都具有較為先進的車聯網功能,它們通過App與智能手機相連,往往包含遠程操縱車輛解鎖/鎖車功能、遠程啟動發動機、車輛報警、控制空調、車燈、車窗等功能。在不遠的未來,還将出現更加好用的遠程控制車輛移動、自主泊車等功能,可以說先進的智能車載系統将汽車向智能終端推近了一大步。
●寶馬遠程助理
寶馬的遠程助理可以通過手機App控制車輛的燈光、空調、鎖車/解鎖等功能,還可以通過地圖定位車輛,從而找到車輛的具體停放位置。
●名爵斑馬系統2.0
斑馬系統2.0基于阿裡巴巴 YUNOS AUTO 打造而成,他可以語音控制空調、導航、搜索等功能。此外,組隊功能可以實現駕駛員在中控屏内看到隊友的具體位置以及狀态,并且分享目的地,規劃路線等。
●雪佛蘭安吉星
在許多通用旗下品牌的車型上都會配有安吉星系統。它包括碰撞自動求助、全程音控領航、緊急救援協助、車況檢測系統、被盜車輛定位、車門遠程應急開啟、路邊救援協助、車停位置提示、全音控免提電話等功能。
●App For Tesla
特斯拉可以通過專屬的手機App遠程控制充電、空調、通風、開鎖等功能。用戶根據需要點擊特斯拉App界面下方選項即可管理汽車。
Air touch&智能車載系統
配置三:感應行李廂門
介紹:感應行李廂門俗稱“一腳踹”,它可以在車主雙手持物時,通過車尾的感應裝置開閉行李廂門,方便裝載物品。
科技指數:★★★
應用品牌:寶馬、大衆、斯柯達、福特等許多品牌的中高配車型
在感應鑰匙随身攜帶的情況下,駕駛員隻需把腳掃過後保險杠底部的感應器,行李廂門便會自動開啟,大大方便了雙手持物的車主裝載物品。
在感應鑰匙随身攜帶的情況下,駕駛員隻需把腳掃過後保險杠底部的感應器,行李廂門便會自動開啟,大大方便了雙手持物的車主裝載物品。若想将其關閉,進行同樣的操作即可。
對于像銳界這樣體型較大的SUV來說,較大的行李廂門開啟和關閉相對更加吃力,電動行李廂門讓開啟和關閉行李廂的動作變得更加輕松,感應行李廂門則在使用便利性上又提升了一個層次。
當擺放完物品後,可以重複開啟的動作将行李廂關閉,也可以通過行李廂門上的按鈕關閉行李廂。
斯柯達速派擁有較大的掀背式行李廂,巨大的裝載能力是它的亮點之一,而它配有的感應行李廂門則是一件錦上添花的事了。
在高配車型上,可分段開啟的感應行李廂門進一步提高了它裝載物品的便利性。
配置四:安全帶主動遞送
介紹:在一些Coupe車型上,會裝有安全帶遞送裝置。當座椅被占用時,安全帶遞送器會自動将安全帶遞送到适合取握的位置,免去了轉身拉安全帶的步驟。
科技指數:★★
應用品牌:奧迪、奔馳等品牌的Coupe車型
由于三門車型的車門較長,所以安全帶的位置相對靠後,導緻駕乘人員在系安全帶時比較吃力。
當座椅被占用時,安全帶遞送器會自動将安全帶遞送到适合取握的位置,免去了轉身拉安全帶的步驟。
由于三門車型的車門較長,所以安全帶的位置相對靠後,導緻駕乘人員系安全帶時比較吃力。電動安全帶遞送器,可在座椅被占用時,将安全帶向前遞送到舒适取握的位置,免去了轉身拉安全帶的步驟。
感應行李廂門&安全帶主動遞送
配置五:ACC自适應巡航
介紹:ACC自适應巡航通過車頭處的雷達或傳感器,可進行自主跟車,這能有效減輕駕駛疲勞,令行駛更加安全。
科技指數:★★★★
應用品牌:斯巴魯、WEY等許多汽車品牌
ACC自适應巡航可綜合控制車速和車距,在筆直暢通的高速公路上駕駛時,自适應巡航控制系統可使您不用腳踩油門踏闆,而使車輛保持在設定的車速行駛。當前方車輛的行駛速度小于本車設定的巡航車速時,則以設定的安全距離,跟随前車行駛。這能有效減輕駕駛疲勞,令行駛更加安全。
自适應巡航系統可代替司機控制車速,避免了頻繁的取消和設定巡航控制,使巡航系統适合用于更多的路況,為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。
當你在筆直暢通的高速公路上駕駛時,自适應巡航系統可使你不用腳踩油門踏闆,而使車輛保持在設定的車速行駛。
推薦車型一:斯巴魯XV
斯巴魯XV上所搭載的eyesight系統采用雙攝像頭成像,實現3D視覺判别。攝像頭的成像能夠識别行人、固定障礙物等物體,可以在與對象物體的速度差在50km/h以下的時候,主動預防碰撞。
在中控台上方的小屏幕上,可以顯示eyesight功能的開啟狀态。
推薦車型二:WEY VV5s
WEY VV5s的自适應巡航功能可以在0-150km/h的速度範圍内識别有效車距。
配置六:自動泊車
介紹:自動泊車可以幫助駕駛者将車自動停入車位,對于新手來說是一項相當實用和便捷的配置。
科技指數:★★★
應用品牌:奔馳、雷克薩斯、豐田、大衆、斯柯達等大部分品牌
自動泊車根據車輛四周的雷達探頭,感知障礙物位置。在泊車過程中,駕駛員隻需按照提示控制油門和刹車,車輛會自動轉動方向盤進行方位的調節,完成倒車動作。
自動泊車現在已經不算是稀奇配置了,許多十萬元左右的中國品牌車型上便有配備。它可以幫助駕駛者自動将車輛停入車位,對于新手來說是一項相當實用和便捷的配置。
推薦車型:上汽大衆輝昂
車身長度越大的車,自動泊車功能就越顯得有用。通常情況下,自動泊車都有側位停車和縱向停車兩種模式可以選擇,以适應不同的車位。
大衆家族的自動泊車按鍵通常位于擋杆右側的面闆上,為方向盤 P的圖标。激活該功能後,按照提示,駕駛員隻需控制擋位和油門便可完成自動泊車。
自适應巡航&自動泊車
配置七:發動機遠程啟動
介紹:發動機遠程啟動即車輛通過遙控鑰匙發來的訊号來啟動發動機。
科技指數:★★★★
應用品牌:别克、雪佛蘭、凱迪拉克、沃爾沃、本田、比亞迪等
發動機遠程啟動即車輛通過遙控鑰匙發來的訊号來啟動發動機。發動機在運轉時中控鎖還處于關閉狀态,為車輛提供了安全保障。通常來說遠程啟動發動機後車輛會連續工作十分鐘,之後若沒有收到其他指令則會自動熄火,保障了車輛的安全性。
推薦車型一:比亞迪宋MAX
比亞迪在速銳誕生伊始便已經有了遙控停車的功能,那麼發動機遠程啟動對它來說自然不是什麼難事了。
長按遙控鑰匙上的遠程啟動按鍵,在一定距離以内便可啟動車輛。
推薦車型二:上汽通用别克君越
在通用旗下的衆多品牌中,也具有發動機遠程啟動的功能。這項配置在十多年前的老凱越上便已出現。現在更是廣泛地搭載到了别克、雪佛蘭、凱迪拉克等品牌的車型上面。
發動機遠程啟動的操作方式大同小異,都是長按遙控器上的圓形箭頭按鈕,在一定範圍内可以啟動/關閉發動機。
未來技術:腦電波控制車輛
介紹:試想一下,未來人們隻需帶上特定的腦電波增強器,人腦就會和汽車相連,從而通過“意識”對汽車發布各項指令。汽車上大部分的功能設定都能做到“隔空操作”。
科技指數:★★★★★★
在不遠的未來,還有一種腦電波技術将得以應用。腦電波增強技術目前仍在試驗階段,但它已經可以實現控制燈光和窗簾閉合的操作,一些車企也做過相應的嘗試,可以達到控制車輛的目的。
使用者需要進行訓練後才能發出可用的腦電波指令。此項技術未來能否普遍地應用到汽車上目前仍無定數。不過,可以試想一下,未來人們隻需帶上特定的腦電波增強器,人腦就會和汽車相連,從而通過“意識”對汽車發布各項指令,豈不是更加方便和酷炫?
編輯總結:科學技術是第一生産力。在科技飛速發展的今天,有越來越多的新技術應用到現實中來,許多科幻小說中描述的場景也盡數實現。在驚歎之餘,我們不得不感歎科技發展帶給人們的巨大紅利,同時也慶幸我們生活在這個偉大的時代,一個飛速發展的繁榮時代。
發動機遠程啟動&未來技術
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