近日，小編在朋友圈看到一個關于輪胎鼓包的視頻
輪胎鼓包不是輪胎坑，而是路上有坑！可能是開車的時候不注意，這種情況極容易導緻輪胎鼓包！
為什麼輪胎鼓包的問題會經常發生！這個問題也是一直困擾着輪胎店主和車主，就因為這個問題，兩者之間經常會有起沖突，基本上都是車主可能不太懂行，還有就是車主可能故意找茬等……，尤其是輪胎出現鼓包，車主就找店主索賠的時候，輪胎店主都很無奈！
也可以看得出，輪胎店主的态度很明确：不管車主怎麼耍賴，輪胎胎側鼓包也不在保修的範圍之内。
為什麼輪胎遇到這樣的路況，就容易鼓包！看看權威企業普利司通是怎麼說輪胎鼓包的原因，主要分成以下三點！
1.制造原因：胎體簾布簾線、密度疏忽不均，胎側簾線搭接不良
2.安裝原因：胎面底部簾線被劃傷。
3.使用原因：擦傷、撞傷、刺傷墊傷及劃傷。
對于輪胎鼓包，大部分的輪胎廠都一緻認為是車主駕駛不當造成的，所以很多輪胎廠對于輪胎鼓包是不賠的。
小編總結了，人為導緻輪胎鼓包分這3種情況：
1.胎側摩擦
胎側是輪胎最為薄弱的部位，如果車主開車經常讓輪胎蓋蹭到馬路牙子，這樣輪胎胎側發生磨損，極容易導緻輪胎外側鼓包。
2.随意攀爬馬路牙子，導緻輪胎胎側鼓包
大部分車主愛随意停車，經常出現“攀爬”馬路邊沿，這種操作其實對輪胎傷害很大。在輪胎撞擊馬路邊沿的時候，輪胎遭到擠壓，這樣就會導緻胎側簾線斷裂從而形成鼓包
3.路況不好，沒有減速标識
如果車主遇到公路問題或者路邊的井蓋不翼而飛，沒有減速标識，這樣車主直接開過，可以使輪胎瞬間變形過大，導緻簾線斷裂。這種情況下，内側和外側就都有可能鼓包。
小編說
小編建議：輪胎鼓包一定得換！輪胎鼓包後，一定是不能再繼續使用了。輪胎鼓包極容易爆胎，尤其是在高速行駛，車速越快，死亡率越高；當時速超過160公裡爆胎，死亡率幾乎100%！
輪胎鼓包誰都不想，但是大部分輪胎鼓包是人為因素造成的，我們不想出現鼓包也是有諸多的應對策略；車主在日常的使用過程，多看、注意自己的駕駛方式，可以有效減少輪胎鼓包的發生，不僅安全，還可以節省由于常更換輪胎的費用。
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