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汽車謠言都有哪些

汽車 更新时间:2025-02-24 22:23:45

謠言和真相往往隻有一步之遙

汽車界也流傳着不少傳言

你能分辨是真是假嗎?

今天,讓愛考證的阿龍為你解開重重迷霧

捍衛真相

讓謠言在這裡終結!

汽車謠言都有哪些(謠言粉碎機别上當)1

汽車謠言都有哪些(謠言粉碎機别上當)2

防爆胎能防爆?

阿龍阿龍,有車主說自己汽車輪胎使用的是防爆胎,那是不是輪胎就不會爆胎了?

其實防爆胎不等于車輛不會爆胎。防爆胎的學名叫做“洩氣保用輪胎”,其作用是當輪胎瞬間失壓後,輪胎還能支撐車輛行駛,避免汽車因缺氣的原因導緻爆胎及方向盤失控。假設駕駛車輛在行駛中爆胎,普通輪胎會使車輛失去平衡,而防爆胎可以憑借堅硬的胎壁支撐車輛繼續行駛,幫助司機穩定車輛,保證安全行駛。車友們特别注意:防爆胎爆胎後控制車速(建議不要超過80公裡/小時)并盡快去附近維修站點,進行更換輪胎!

汽車謠言都有哪些(謠言粉碎機别上當)3

顔色深的隔熱膜更好?

阿龍,用深色的隔熱膜真的會隔熱嗎?

汽車隔熱膜的隔熱效果和隔熱膜的顔色深淺沒有必然的關系。隔熱膜的原理是依靠熱阻隔層對太陽光中攜帶的熱量進行反射,從而阻隔熱量進入車内。早期的隔熱膜的确是以染色工藝為主,靠顔色來隔熱,顔色越深效果越好。但随着科技的發展,如今汽車隔熱膜的隔熱效果和顔色深淺沒有直接的關系。現在的隔熱膜是多層複合結構,每一層的設計功能不同,通過塗布特殊材質的粒子,可以分别反射不同波段的紅外線和紫外線,反射使熱量被隔離,有選擇性的阻隔太陽光中的不同部分,染色層并不會起到隔熱作用。

汽車謠言都有哪些(謠言粉碎機别上當)4

遮蔽車牌小圓點可躲避被拍?

阿龍,有人說去掉車牌中的小圓點,攝像頭就拍不到你的車牌号碼了?

NONONO!電子眼的對焦原理與單反相機是基本一緻的,并不會以某個特殊的點作為對焦點,車牌照中間的點隻是一個間隔符号罷了。另外,塗改車牌照屬于違法行為,望廣大車友不要铤而走險,遵守交通法規才是正道。

汽車謠言都有哪些(謠言粉碎機别上當)5

有天窗會降低車輛的安全性?

是真的嗎?天窗會降低車身安全?

這種說法着實有點誇張,現在還蠻多的汽車帶有天窗哦。如果這樣,不如側窗也不要了,封閉着更安全不是?車輛的乘坐區域都是采用多根高強度縱置鋼梁來保證車身剛性,阿龍上個月剛去參觀了我們金龍客車的工廠,那工藝杠杠的。因此天窗是不會影響到車身安全性的。

汽車謠言都有哪些(謠言粉碎機别上當)6

新車一定要拉高速磨合?

阿龍,我剛剛問了一圈周邊的老司機,他們說我的新車磨合期一定要拉高速,沖洗一下發動機裡的金屬屑,有利于車輛磨合到最好的性能。是這樣嗎?

要說拉高速,這可是老黃曆了。十多年前,确實有拉高速的說法,而且根據汽修行業的前輩說,這是從卡車那邊傳過來的法子。拉高速其實就是讓發動機把轉速拉高,讓變速箱在高擋位多磨合。因為那時候汽車的制造工藝還沒這麼先進,零部件的制造精度和裝配精度水平也都比較低,磨合期的講究比較多,這個可以理解。但現在不同了,現在的車制造精度上來了,而且冷磨合這項技術開始出現了。整車在出廠的時候,這零件上的毛茬什麼的幾乎是都沒了。隻要遵從車輛說明書的要求,正常駕駛并稍加注意即可,不必太糾結~

生活中的謠言遠不止這些車友朋友們要擦亮雙眼哦~

部分内容:來源網絡

編輯:福建省廣播影視集團全媒體中心

排版:福建省廣播影視集團全媒體中心

審核:廈門金龍聯合汽車工業有限公司品牌及公共事務部

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