作者:撸車師兄
「撸車實驗室」
師兄再次應粉絲私信要求
測評市面常見4款輪胎上光養護劑
看看到底哪一款效果最好,最合适家用車!
(溫馨提示:本篇文章沒有任何贊助商喲~)
一、價格對比。
這4個品牌的輪胎養護劑産品每百毫升價格之所以相差這麼多,主要原因還是原材料不同。
龜牌的櫻桃爽輪胎鍍膜劑是采用矽酮樹脂為主要的原材料。
rain-x輪胎鍍膜蠟是有機矽為主要原材料。
3M的輪胎長效保保養劑是采用有機矽為主要原材料。
固特異的輪胎養護劑是采用甲基矽油為主要原材料。
二、光澤質感測試。
做這個測試前,我先把自己車的後輪徹底洗幹淨了,然後用紙膠帶分成了4個區域。
接着在輪胎上的4個區域都施工上4種不同的養護劑,再等待半小時,看4款輪胎養護劑的光澤質感如何。
這裡需要說明一點的是,現在大部分輪胎養護産品是采用矽油作為原材料,對輪毂是沒有傷害的,所以大家可以放心使用,隻要購買時看準配料表就行。
其實4款輪胎養護劑放在一起對比,就能很清晰的看出輪胎上有兩種不同的質感。
固特異就是非常典型的高光質感,施工後的輪胎表面看起來非常油亮,甚至還有一些反光的效果。
3M就屬于典型的啞光質感,輪胎上的光澤非常均勻,可能和它是壓力噴罐施工的方式有關系。
因為壓力罐可以讓這個上光蠟噴射的更加均勻,所以上光蠟完全幹燥後就,更加趨近于低光的質感。
rain-x是介于高光和低光之間的質感,這一點在它的施工說明上也指出了,它可以通過不同的施工方法來達到不同的光澤效果。
龜牌的上光蠟我看起來像吸收不太好,可能和它的産品特性有關,因為這款産品噴出來的時候更趨向于水性一些,而rain-x和固特異噴出來則更趨向于油性一些。
但是龜牌上光蠟在使用要求上也明确,要求噴出來之後不要擦拭,而是讓輪胎自然吸收,所以我覺得這一點可能就是看起來效果不太好的原因。
結論:
龜牌屬于典型的啞光質感,rain-x屬于啞光和高光都可以施工出來的質感,3M屬于典型的啞光質感,而固特異屬于典型的高光質感。
三、粘灰程度測試。
因為這4款輪胎養護劑都号稱不油膩不沾灰,能有效減緩輪胎因粘灰而造成的發黃。
所以我特地用星球杯收集了滿滿4杯灰塵,然後間隔輪胎表面20公分,再用吹風機以相同的風速把灰塵吹到4塊施工過輪胎上光劑的胎面上。
然後結果就一目了然了,粘灰最少的是rain-x,其次是龜牌和3M,粘灰最多的是固特異。
結論:
那麼結合沾灰程度測試和上一個光澤質感測試,其實可以得出一個簡單的結論。
就是啞光質感的輪胎上光劑是不太容易沾灰的。而高光質感的上光劑是很容易沾灰的。
四、耐久度測試。
這個測試開始前,我先用高壓水槍,把上個粘灰測試噴上去的灰塵全部沖洗幹淨了。
然後我每天正常駕駛這輛車該洗車就洗車,該淋雨就淋雨,并且保持每天停在戶外,然後每隔一周來看一下這4塊區域有什麼變化。
一周後...
從整體上看,輪胎上最黑一塊區域,就是固特異上光劑施工過的部位了,明顯要比上方施工rain-x的區域要黑得多,也比左邊施工3M上光劑的區域要黑得多。
其次效果保持不錯的是龜牌,看起來也比較黑亮,但它下方的3M的效果看起來和它也區别不大。
效果最差的是rain-x施工的,它讓我感到有一點失望,因為它和固特異噴出來都是很粘稠的液體,實際效果卻相差千裡。
但如果把rain-x施工的胎面,和測試時膠帶貼住的輪胎部位進行對比的話,還是能很明顯的看出沒有施工過的胎面,已經有一點發黃了,而施工過rain-x養護劑的胎面還是比較黑的。
所以實際上rain-x還是有效果的,隻不過相較于其它3款養護劑效果比較差而已。
兩周後...
測試的第二周有一半時間都在下雨,這是非常考驗産品持久力的。
施工固特異養護劑的胎面光澤效果依然是最好的,真不愧是做輪胎出身的廠家。
固特異和3M之間一眼就能看出固特異的胎面要更黑更亮一點。
其次是rain-x的效果也比較明顯,它和龜牌對比來看,也能明顯看出rain-x比龜牌要更黑一些。
并且rain-x和固特異施工兩周後還有輪胎增黑的效果,因為仔細看它們兩個中間粘膠帶的部位明顯要更黃一些。
而反觀3M和龜牌中間粘膠帶部位的胎面,反而要比施工過的胎面要更黑,這就說明龜牌和3M的輪胎上光劑在經曆過雨水之後,就可能會讓輪胎發黃。
結論:
下過雨的天氣,龜牌和3M隻能保持兩周以内的輪胎上光效果,而rain-x和固特異勉強能夠保持兩周以上的效果。
但這4款産品都号稱能夠堅持四周以上,所以目前我測試得到的結果和它們的宣傳還是略有不符的。
總結:
最便宜的是龜牌,最貴的是3M。
光澤質感上,我個人比較喜歡3M,因為3M采用的是加壓罐噴霧模式,會更加的均勻一些。如果你喜歡高光油亮的感覺,那麼固特異非常适合你,當然rain-x也不錯。
施工後沾灰最少的是rain-x,粘灰最多的是固特異。
龜牌和3M的耐久度,不如固特異和rain-x。
以上就是我對這4種輪胎上光養護産品的測評,希望對大家在購買這類産品時有所幫助~
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