當我在試福特金牛座的時候我就一直在問自己，為什麼這輛車會被埋沒？2019款金牛座的售價在22.89-28.89萬之間，25萬左右的價格很多人會直接買豪華品牌的入門級，金牛座肯定就不吃香了。其實大家想買豪華品牌的本意是沒有錯的，努力奮鬥不就是為了過更好的生活嗎？豪華品牌的品牌溢價帶來的幸福感确實很打動人，但說實話，25萬左右買的入門級得到的品牌溢價也确實是不一樣的。所以我又反過來問自己，25萬左右選金牛座放棄豪華品牌入門級的理由是什麼？是值得，是因為金牛座值這個價。

　　我剛接觸金牛座（頂配Vignale版本）的時候，覺得這輛車并不是我的菜，反而在越往後的相處中慢慢的發現了它的長處，這些長處時時刻刻地包裹着你，提醒你它是一輛好車。

　　頂配版金牛座的中網是水波紋的，整個前臉很有氣勢，特别是當它迎面向你緩緩開來的時候，你的眼睛就很難從它身上移開了。金牛座的側面是我最喜歡的地方，線條筆直流暢，一看就是“正經人”，很有書香門第的既視感。尾部的“小翹臀”又有點要硬趕潮流的意思，反而讓它普通起來了。再看金牛座的車燈，大燈和尾燈都是我喜歡的那種風格，一點都不張牙舞爪，大燈很修長，隻有最上面的燈帶細密地閃耀着，點綴得恰到好處，而尾燈的造型就更簡單了，但當你站近一點看會發現裡面的燈組是很精緻的，雖然這個距離估計也隻有自己看得到了，不過買車更多的不就是取悅自己嗎？

　　很多人都說金牛座的輪毂不好看，我反倒覺得這個輪毂很符合行政車的身份，如果給一套時尚的輪毂反而會突兀吧。頂配的金牛座是Vignale車型，全車内外都有很多“Vignale”标識點綴，這些都是可以提升日常使用幸福感的小細節，況且它們還很好看。

　　來到金牛座的内飾，給我最大的感受就是安靜，隔音好到即使是開高速車廂的靜谧感都能讓你感覺生活節奏一下子慢了下來，至少在車内的這段時間，你的時光是在慢慢流淌的。我覺得這種靜谧對于一輛行政車來說很重要，一輛好的行政車應該是讓你一坐進車内整個人就能放松下來。再将座椅按摩打開，聽着B&O音響裡傳來的悠揚音樂聲，漸漸地洗盡你一天的疲憊。

　　金牛座内飾的配置很豐富，座椅是那種松軟的皮質，包裹感強，前後排的坐姿都是舒适的，全車大部分地方也都有皮質包裹。中控我最喜歡的就是那個半液晶儀表盤，造型很别緻。後排的中央扶手也有很多按鍵，一些基本的要求都能通過上面操作。空間方面我覺得對于一輛車長5018mm的行政車應該沒必要講了吧，肯定是很寬敞的，要提一點的是後備箱的儲物空間隻能正常使用，因為後排座椅不能放倒，還有後備箱沒有電尾門。

　　在駕駛體驗上，金牛座開起來更是一輛行政車了，妥妥的穩紮穩打。2.0T 245匹馬力把這輛車駕馭得剛剛好，完全不會讓你覺得開着一輛大車會笨拙或拖沓。方向盤、油門踏闆和刹車踏闆都很緊實，并且都沒什麼虛位，開大車能夠指哪打哪是很難得的，它操控性的靈敏，不是那種輕飄飄的靈敏，是實打實的可控。加上換擋的平順，金牛座整輛車開起來就是那種“穩穩地幸福”，一種來自優質行政車的駕駛樂趣，跟其他車完全不一樣的駕駛體驗。

　　25萬左右買一輛B 級的合資車，說貴不貴，說便宜它又不是豪華品牌。如果你想要一輛舒适的、配置高的、長得又好看的行政車，金牛座确實是一個很好的選擇。也隻有當你真真切切的接觸到它後，你才會發現它的長處。最後我想說的是，很多優秀的産品它隻是缺少一個機會，一個可以跨越品牌被公平考驗的機會，但往往品牌卻又是第一個考驗。

　　圖：Susan

　　文：Susan

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