汽車經常更換的零件和更換時間?無論汽車價格是高是低,隻要開了幾年或者幾萬公裡,車内的零部件就可能需要更換,畢竟汽車就是一種日常損耗品,車子用的越久,零配件折舊就越快那麼,作為有車一族的你的,你知道愛車什麼時候需要更換哪些零配件嗎?,現在小編就來說說關于汽車經常更換的零件和更換時間?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
無論汽車價格是高是低,隻要開了幾年或者幾萬公裡,車内的零部件就可能需要更換,畢竟汽車就是一種日常損耗品,車子用的越久,零配件折舊就越快。那麼,作為有車一族的你的,你知道愛車什麼時候需要更換哪些零配件嗎?
三濾
(機油濾清器 空氣濾清器 空調濾清器)
更換周期:半年或一年
三濾的更換是比較頻繁的,一般是随着機油保養的時候就需要更換三濾,其中機油濾清器在每次保養時都必須更換,通常的更換周期是在5000-10000公裡。而空氣濾清器和空調濾清器的更換周期大約是1年或2萬公裡,但是這個更換周期并不是固定的,如果你長期行駛在灰塵多和空氣質量差的環境,那麼更換周期就需要盡快提前了。
蓄電池
更換周期:3-4年
蓄電池是為點火系統、電子設備提供電源,當你覺得大燈亮度減弱或者啟動車輛有困難,就意味着蓄電池距離更換周期不遠了。一般來說,蓄電池的使用壽命為3-4年,如果在未啟動發動機的情況下使用車内的電子設備,蓄電池的使命壽命就會大大縮短。
刹車片
更換周期:4萬公裡之前
刹車系統是汽最重要的汽車安全性能之一,無論什麼時候,都要定期檢查刹車片的厚度,一旦低于3mm時,切記不要猶豫,必須及時更換。首次更換周期一般是在4萬公裡之前,如果日常用車時急刹車比較多,那應該依據刹車片的厚度情況來選擇更換。
火花塞
更換周期:6萬-8萬km或3-4年
開了幾年的車,突然間發現油耗升高,加速性能下降,那麼很有可能是火花塞出了問題,這個更換周期跟年份和公裡數沒太大的關系,主要還是看車況如何,更換火花塞的同時還可以檢查一下發動機有沒有積碳的現象。
發動機正時皮帶
更換周期:6-10萬公裡
發動機皮帶是橡膠件,而在正常的使用周期内,正時皮帶會産生老化損耗的,如果正時皮帶一旦斷裂,極有可能造成發動機的嚴重損害。因此廠家對正時皮帶有着嚴格的更換周期要求,具體周期可以參考每款車型的用戶說明書,一般情況下,發動機正時皮帶到了6-10萬公裡就應該更換了。
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