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十萬公裡的卡羅拉雙擎值不值得買

生活 更新时间:2024-07-30 00:20:29

目前相比于卡羅拉普通版,雙擎版本卡羅拉售價要高出兩萬元左右,更換了全新動力系統之後賣到了13萬,卡羅拉油耗大大降低。以省油為目的的卡羅拉雙擎,到底值不值得消費者多花兩萬選購呢?

十萬公裡的卡羅拉雙擎值不值得買(13萬買台卡羅拉雙擎)1

首先來看看普通版卡羅拉,普通版卡羅拉

(自動擋)綜合油耗因為路況、駕駛員的區别,油耗區間值波動頗大,市郊區情況下油耗可以達到7L左右,而北上廣這種極端擁堵的路況下,綜合油耗可以達到9L左右,取平均值綜合油耗8.5L來算,這一綜合油耗數值在緊湊型轎車中算是中規中矩的水準。

十萬公裡的卡羅拉雙擎值不值得買(13萬買台卡羅拉雙擎)2

那麼雙擎版卡羅拉以油耗低聞名,1.8L阿特金森循環發動機加持下,卡羅拉在市區、郊區、高速路況下,綜合油耗都穩定在5L左右,尤其是在擁堵的市區以及限速80以下的郊區路況下,綜合油耗非常理想。

那麼8.5L與5L的綜合油耗,百公裡差距3.5L,按照目前兩桶油綜合油耗7元的單價來算,那麼同樣的路況使用情況下,雙擎版要比燃油版節省24.5元,将這個數據放大到普通家用車一年一萬公裡的使用情況下,那麼将會生出2450元。

十萬公裡的卡羅拉雙擎值不值得買(13萬買台卡羅拉雙擎)3

也就是說省出兩萬的差價,需要8萬公裡左右的使用強度。對于一些用車強度比較大的消費者,8萬公裡的用車裡程,在3-4年内會達到,對于一些跑網約車的用戶來說,1-2年内完成。那麼對于用車強度用車稍大的用戶來說,雙擎版本無疑是最佳的選擇。

十萬公裡的卡羅拉雙擎值不值得買(13萬買台卡羅拉雙擎)4

當然雙擎版卡羅拉不僅僅油耗更低,而且完全不用考慮插混電池衰減以及純電動車故障率以及保值率的問題,豐田30年強混發展之路早已将阿特金森循環發動機打造如銅牆鐵壁一般,故障率極地。而且雙擎版卡羅拉還有着起步快、噪音低的優勢。

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