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天山勝利隧道是哪條高速

圖文 更新时间:2024-06-30 18:05:04

當看到這條隧道的在建入口時,我是無法想象它的長度的,22.1公裡,在那麼長的封閉空間裡長時間行車,會不會産生抑郁啊,建設的困難我就不說了,我覺得我如果是第一次行走在這樣的隧道裡,我應該是興奮大于郁悶的,畢竟這個世界第一的稱号,也不是每個人都能體驗到的吧,沉浸其中,想着頭頂着雪山,從其腹中的穿越經曆,肯定是興奮大于苦悶的。

天山勝利隧道是哪條高速(在建的烏尉高速公路天山勝利隧道)1

天山勝利大闆隧道,總長度22.1公裡,在建中

我查了下,烏尉高速公路全長323.8公裡,連接烏魯木齊至庫爾勒尉犁,為連接北疆、南疆之間安全、舒适、快捷、高效的公路運輸通道。烏尉高速全線一共17座隧道,總長47.655公裡,其中以貫穿勝利達坂的天山勝利隧道最為關鍵,長達22.1公裡,建成後将成為世界上最長的高速公路隧道。

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穿行在風光旖旎中的天山勝利大闆隧道

我當然也是為了能夠縮短點行程,問了當地人後,告訴我如果從216國道穿越後峽直達烏市,可以縮短二百多公裡的路程,也就是說全程530公裡的路程,隻需要三百多公裡就可以到達,而且一路上風景獨特,氣候溫潤涼爽,有這麼多的好處,我自然果斷的選擇了這條路線,義無反顧的出發了。如果早知道我為了少走這二百公裡的路程,卻因為沒有詳細了解路段的封閉情況,而最終卻比原路返回還要多走了好多路程,一路限速,又路途險峻的話,打死我也不會做出這種選擇了。

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從這裡綠色就多起來了,預示着即将進山了

都說這段路上的限速非常厲害,其實也是可以的,一開始的限速基本上都是80碼,這個限速在國道上行駛還是很合理的,就是在路過村鎮的時候,會有40碼的限速要求,這個限速是很難操控的,不小心就會超速了,很多的路段都有流動測速警察執勤,不小心的話駕駛證的分都不夠扣的,我是外地的,更是害怕的要死,每當我把車輛定速控制到40碼的速度行駛的時候,後面的車就會鳴着喇叭,風馳電掣的超過我,揚長而去,我就很納悶,這些車都不怕超速被罰嗎?到了下一個路口,看到一長溜剛超我車的都排在哪裡,拿着駕駛證畢恭畢敬的向着警察說着啥,我就有點不厚道的笑了,在他們羨慕的看着我被揮手放行的時候,我還是很得意的呢。

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山裡的道路

山裡的道路限速基本上都是40碼,這還不是重點,因為在建的烏尉高速就從這裡經過,路上大車也很多,路并不好走,我是直到中午兩點了,才來到巴倫台鎮的。一路上都是在風塵仆仆的趕路中,到處都是施工的車輛和施工人員,也缺乏好的拍照取景點,就這樣匆匆而過了,甚至都沒有留下多少深刻的印象呢。

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看導航216段從巴倫台往後峽的路怎麼都摁不出來,灰色的線條,心中就有些隐憂了,果不其然,到了216和301的分叉口一看,碩大的禁行标識立在那裡,看來我的計劃是不能成行了。

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繼續穿行301線,經阿拉溝回昌吉,還有三百多公裡的路,我還是想走216線穿過後峽到烏市,問了下當地人,說前面的老虎口大闆處被封閉了,車輛是過不去的,雖說心中已經打消了走這條不通路的打算,好冒險的我,還是繞過右側的封閉标識,沿着216線往前面探險去了。

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往後峽的景色優美

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上山的坡看起來不陡,走起來卻很吃力

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沿途的蒙古族牧民看到我打招呼,告訴我前路不通

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雪山、草原,原生态的景色很是誘人呢

往前面不一會兒就全部是土石渣的路了,颠簸的很厲害,上坡看起來很平緩,開車卻感到吃力了,一路的草甸灌的滿眼睛的都是綠色,雪山慢慢的到了跟前了,原生态的景色是很誘人的,就在我還打算繼續深入的時候,看到了不遠處放牧的蒙古族牧民,詢問的結果是,此路确實不通,前方老虎口的卡點是被封死的,車是肯定過不去的。時間已經不早了,再耽誤下去估計我回去就到後半夜了,我隻好返程,從阿拉溝到托克遜的301線回家了。

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奎先大闆

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奎先大闆上的雪山就在眼前

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奎先大闆的敖包

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遠處的湖面波光粼粼

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翻越大闆的草甸像不像電腦上的那個桌面壁紙

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勝利大闆隧道就在通往奎先大闆的溝底處

往東的國道線,往前走,就是七拐八彎的盤山公路,上到山頂的奎先大闆展現在眼前的,是個很大的敖包,可能這裡是蒙古族居多的原因,一路上我看到很多的敖包,有些很小,堆在路邊,應該是祈求賜福的,我也不太懂,就是看着挺好奇,拍了些照片留念了。

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敖包上的文字

看着時間還不算太晚,四處轉轉,總覺得對雪山是情有獨鐘的,就多拍了些。

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爬到山的高出,才可以看出巍峨的群山

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真想爬上去,不過這種想法是很可怕的

喜歡這些雪山是一回事,但是如果真想爬上去,可能并不容易,雖說這個高度的山我爬過不少,不過真正的雪山我還是沒有上去過的,年輕的時候為了生活,經曆過一些九死一生的東西,都是為了活着或者生活着,連活的好點都算不上,那時候,雪線邊沿有我可以換來生活物資的雪蓮花,(可以看我的文章《長長的流水》九和十,天山上的聖潔之花,講解雪蓮花的故事),雪山之上卻沒有我需要的東西,我當然沒必要犯險了。

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奎先大闆下山的路,因為凍土沉降爛的很

看下時間,中午三點多了,需要繼續趕路了,下山的路還很漫長,阿拉溝延續了另一種風景線。也是别有風情的景色。看了下篇幅,有點長了,一口氣看完可能會感覺到累的,就放到下篇再繼續吧,這個就算個中篇吧,謝謝關注我啊,我也很敬業的呢,不要吝啬點贊啊。

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