本資訊由中國交通廣播和雲聽車聯網聯合制作

2023年插混車型不再享免費滬牌

10月11日，上海最新出台了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，其中最引人關注的新規就是自2023年1月1日起，消費者購買或受讓插電混動汽車（含增程式），将不再發放專用牌照額度。這也就意味着，從2023年開始，在上海購買插電式混合動力汽車和增程式電動汽車，将不再享受免費牌照的福利，而是跟燃油車一視同仁，參與号牌競拍。

9月中國乘用車客戶投訴“紅黑”榜公布

近日，中國網正式發布了9月中國乘用車客戶投訴結案率“紅黑”榜。在紅榜中，排名前三的車企分别為：捷達、廣汽菲克Jeep和長安林肯，均實現100%的結案率。比亞迪、小鵬汽車、東風汽車等車企在9月份也都有較好的結案率表現。而在黑榜中，北京奔馳、上汽斯柯達、特斯拉中國、一汽豐田、東風日産、上汽大衆等車企的結案率表現均不佳。其中北京奔馳、上汽斯柯達、特斯拉中國9月份在平台上的結案率均為0。

三家車企正着手芯片制造

近日，據媒體報道，面對全球汽車行業缺芯的情況，蔚來、小鵬、理想三家車企已着手芯片制造。三家新勢力中，蔚來自研自動駕駛芯片最早、投入最大。據了解，蔚來已組建近300人芯片團隊，同時研發自動駕駛芯片和激光雷達芯片。芯片作為智能駕駛的靈魂，将在智能汽車時代扮演至關重要的角色。通過自研芯片，車企能夠提升自己的核心競争力，獲得更多資本的青睐。但車規芯片是畢竟一個高投入、高壁壘的行業，研發一顆自動駕駛芯片，需要約 30 億元人民币，從開發到上車的時間周期約為 3-4 年。其實車企自研芯片已經成為一個趨勢，在智能汽車時代尤其是自動駕駛時代，芯片假手于人無疑是一件有風險的事情，所以雖然自主造芯不易，但實現 "芯片自由 "迫在眉睫，任重道遠。

新車速遞：哪吒U-Ⅱ正式上市

10月10日，哪吒U-Ⅱ車型正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為12.98-15.98萬元。外觀方面，新車增加了星鑽魅影粉和暗夜機甲黑兩種全新主題風格，富有個性化色彩。星鑽魅影粉主題車型以粉色為主，搭配銀色飾條與黑色護闆，整體十分清新；而暗夜機甲黑主題則以神秘的黑色為主，搭配金色飾條點綴，科技感十足。動力方面，新車提供最大功率120kW，峰值扭矩210N·m的電機，同時610車型還額外提供了最大功率170kW，峰值扭矩310N·m電機的版本，此外，新車還新增了360度智能尋車功能，讓停車找車不再困難。

行車指南：

車輛動力不足、油耗上升是什麼原因？

• 油路問題

噴油不暢或霧化不良會讓車輛的動力明顯減弱，情況嚴重的，還可能導緻車輛無法打着。事實上，這些問題歸根到底是噴油嘴積炭過多，積炭堵塞住噴油嘴針閥，從而導緻噴油不暢或霧化不良。

• 電路問題

電路問題主要包括導線問題與火花塞問題。當車輛導線出現問題後，影響某個傳感器的工作，導緻車輛動力不足、油耗上升。另外，火花塞積炭太多和老化，也會引起車輛動力不足。

• 進氣系統問題

當車輛的進氣系統出現問題後，就會導緻進氣量太少，沒有足夠的氧氣與燃料充分燃燒，影響車輛的動力。

來源：中國交通廣播央廣車友會

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