【卡車之家 原創】“馬達一響，黃金萬兩。車輪一轉，錢财萬貫。恭喜張老闆喜提愛車！”前一段時間，在拜訪我們當地的福田祥菱經銷商時，正好碰上了碰到了一位剛剛提新車的卡友，張師傅。當時正在舉辦喜慶的交車儀式，敲鑼打鼓，好不熱鬧。

交車儀式過後，張師傅就開始仔細地檢驗車子，一會兒打開貨箱站到裡面、一會兒俯身看看輪胎、一會兒半趴着觀察底盤，忙得不亦樂乎。趁着張師傅休息的時候，我便上去和他搭話。

● 用車場景介紹

“像這樣三面全都能打開的貨廂裝卸貨很快，很适合我”，聽張師傅說，這輛翼展廂的祥菱V2，他訂車有幾天了，當時來到這家經銷商時，一眼就相中了翼展廂，當天就下了訂單。

因為張師傅平常給超市配送蔬菜水果，都是淩晨3、4點裝車，要在6點半之前配送到超市門店，整體的時間非常緊張。“路上一般是省不出來時間的，市區都是紅綠燈，要想省時間，裝卸貨就得快”。

這是張師傅選擇翼展廂的主要理由，他說，淩晨到批發市場進蔬菜水果，普通的廂式貨車得從側門、後門往裡裝，還得有個人跑到廂子裡面往裡拽、擺整齊，不但費時間，還費人力；而三面都能打開的翼展廂，不僅能省時間，還能讓自己少出汗、多省力。

同時，因為張師傅對蔬菜水果批發市場很熟悉、對賣菜的街道也很了解，他沒事兒了也愛自己擺攤兒，賣一些時令的水果，多賺點兒錢，翼展廂開合速度快和祥菱V2的靈活性，也是他買這輛車的一個很重要的理由。

● 用車場景及需求分析

【運營模式：單人市區蔬菜水果商超配送，多點短途運輸】

【車型選擇：翼展廂式微卡】

【運輸貨品：新鮮蔬菜、時令水果】

【運距：100公裡以内短途】

【路況：以市區道路為主，城郊道路為輔】

通過以上對用車場景的分析，我們可以将張師傅的用車需求歸納總結為以下幾點：

1.便利性：俗話說“來得早不如來得巧”，對張師傅來說，“來得早不如裝得快”！想要提高運輸的效率，張師傅就要想辦法在裝卸蔬菜水果的時候省時間，一個寬敞、上下方便、四面通透的貨廂對他來說很重要。

2.靈活性：張師傅所配送的幾家超市，都屬于“社區超市”或者“小區超市”，雖然規模都不小，但是由于緊挨社區、小區的緣故，停車不是太方便，經常要暫時把貨車停在非機動車道來卸貨。所以車輛轉彎掉頭要靈活、貨廂開啟後要占用空間小。

3.承載能力強、動力有保障：張師傅平常的運輸工況，載重在1-2噸，對于一款微卡車型來說，這樣的載重也不少，要求車子承載、動力要過關。

4.舒适性：每天淩晨起床、三四點就到去裝車，6點半之前配送到超市再幫忙卸貨，十分辛苦，所以張師傅選擇車子時，舒适性也是一個重要的考量指标。

基于張師傅的用車場景和需求，我們來看看他相中的福田祥菱V2車型，能不能滿足他的需要。

● 又大又方便 翼展廂讓張師傅愛不釋手

張師傅選擇了祥菱V2車型所能搭載的最大的翼展廂，尺寸：内長3.3米、内寬1.65米、内高1.8米，容積達到了9.8方，面對蔬菜水果商超配送綽綽有餘。其最大的優勢就是左、右、後全部都能打開，裝貨效率非常高。

而且這款翼展廂打開的方式也很便捷，隻需要搬開把手，輕輕一擡，貨廂的液壓頂杆會自動擡升貨廂門；并且它打開時對周圍空間也沒什麼特别要求，基本上有0.8-1米左右的距離就能展開，非常方便。

等到擺攤的時候，把貨廂三面打開，“路過的人一看就知道你是幹啥的，還能把西瓜切開放到闆子上展示給别人看，人多的時候大家挑瓜也很方面，不擠”，張師傅十分中意翼展廂給他帶來的便捷，不僅蔬菜水果裝卸貨方便，擺攤售賣水果也非常合适。

● 車寬僅1.74米 應對窄路沒問題

張師傅看中的這輛祥菱V2，整車長5.53米、高2.605米，寬度僅僅隻有1.74米。這樣的車身寬度和家用小型SUV相似，方便張師傅在超市門口或者狹窄的後門小路停車卸貨。

這輛祥菱V2的軸距為3415mm，和家用豪華轎車相比，稍大一些，不過對于張師傅來說完全夠用了。

● 2.5T級大後橋高承載 122馬力動力足

祥菱V2采用了非承載式車身、直通大梁的底盤結構，直通式槽鋼大梁彈性高，長年累月載貨不易變形。同時該車裝配了2.5噸級的121後橋，後橋允許載荷2505kg，搭配上型号為175R14LT的後雙胎，再加上前5後5的鋼闆彈簧，承載能力十分優秀。

張師傅日常的載貨量達到了兩噸左右，想要起步快，發動機的動力就要充沛。該車搭載了一台符合國六排放标準的，1.6升排量東安DAM16KL汽油發動機，其最大輸出功率90kW（122馬力），這樣的動力配置對微卡來說已經相當優秀了。

變速箱方面，裝配的是東安DAT18R手動5擋變速箱，整套動力鍊均是東安自主研發，匹配度更高，并且這一套動力鍊還擁有5年20萬公裡的質保周期，可靠性有保障。

● 倒車影像 轎乘化設計 開車舒适

談到自己的貨運生涯，張師傅頗有幾分感慨，“每天淩晨三四點就得到供應商那裡裝上水果蔬菜，六點之前配送到超市，買車還是希望買個開着省心、開着舒服的車”。

祥菱V2座椅的坐墊和靠背采用了針織的布料，夏天不燙、冬天不涼，透氣效果好；座椅四周的支撐則采用了皮質材料，首先提高了舒适性，再者是經年累月、長時間使用不易變形。并且該車還标配了轉向助力、刹車助力和離合助力，長時間駕駛更省力。

由于翼展廂車的車尾盲區很大，該車标配了MP5中控屏和倒車影像，保障了在裝貨、配貨時倒車的安全，這一點對經常在狹窄路段停車、掉頭的張師傅來說很有幫助。在中控屏的下方還有單獨的點煙器接口，方便給手機充電。

● 編後語

總體來說，這款祥菱V2在便利性、靈活性、承載能力、動力性和舒适性方面，都非常契合張師傅的用車場景，他這次的購車選擇，沒有任何瑕疵。

淩晨的3點鐘，當這個城市還在深夜、人們還在熟睡時，千千萬像張師傅一樣的貨車司機卻正在緊鑼密鼓得忙碌着，為了能把新鮮的食材、水果帶給千家萬戶，他們披星戴月。每一行都有每一行難處，但“三百六十行，行行出狀元”，希望張師傅在福田祥菱V2的助力下，生意越幹越紅火，成為商超配送行業的狀元郎。（文/劉振凡）

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