昨天，兵哥盤點了幾款近期亮相或上市的轎車所搭配的輪胎，發現除了大衆CC以及領克03配備的超高性能Eagle F1輪胎售價較高之外，整體價格還是較為實惠的。

有了解過本次成都車展的朋友應該知道，在這屆成都車展上亮相或上市的SUV車型相比轎車會更多，不管是豪華品牌還是自主品牌，亦或是合資品牌都不約而同的帶來了不少全新SUV。

相信很多人都對豪華品牌所采用的輪胎十分感興趣，尤其是它們的更換成本，是否會跟它們豪華的定義一樣，都是異常昂貴。這次，兵哥帶着同樣的疑問，特意觀察了本屆車展上亮相或上市的全新豪華SUV，發現答案原來是這樣的........

一汽-大衆奧迪-奧迪Q2L

奧迪Q2L在本次成都車展迎來了全球首發亮相，這也是奧迪引進國産的第三款SUV車型，預售價為22.68-28.18萬元。在車展上的奧迪Q2L展車，搭配的是米其林 PRIMACY 3ST輪胎，尺寸為215/50R18，參考途虎養車網同型号不同尺寸的225/45R17 94W輪胎828元的售價，預測展車所采用的輪胎售價大概在800元左右。Primacy 3ST是米其林主打靜音舒适的輪胎，并且為了滿足亞洲客戶特别需求，還提高了輪胎的舒适靜音性能以及幹濕地刹車性能。

随着奧迪Q2L的國産，也預示着奧迪已經把自家SUV的門檻再次降低，以親民的态度去迎合更多消費者，而展車所搭配的輪胎在後期更換成本上也更為親民，僅為800元左右，對于很多購買得起奧迪的消費者來說，并沒有什麼壓力。同時，輪胎主打的靜音舒适，對于奧迪Q2L來說，更能進一步體現其作為一款豪華品牌SUV所能帶來的舒适駕乘體驗。

沃爾沃(進口)-沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是沃爾沃旗下全新緊湊型SUV，全系搭載2.0T發動機，售價為32.18-41.18萬元，前期會先以進口的形式進行銷售，日後将會進行國産。成都車展上的沃爾沃XC40展車，配備的是倍耐力P ZERO輪胎，尺寸為245/45R20，參考途虎養車網同型号不同尺寸的255/40R20 101Y輪胎1699元的售價，預測展車所采用輪胎的價格大概在1500元左右。

P zero輪胎是倍耐力産品的一個裡程碑，專為超高性能領域設定的新标準輪胎，具有精确的幹濕地操控能力、低噪音、卓越的彎道性能及舒适性等性能優勢。對于售價32.18萬起步的XC40來說，P zero輪胎的确是一個不錯的選擇，面面俱到，能很大程度的提升駕乘質感。輪胎雖好，但是明顯在更換成本上并不便宜，不過兵哥預測日後國産的XC40應該會采用售價更為實惠的輪胎。

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT4

作為凱迪拉克首款國産緊湊型SUV，XT4于8月29日正式上市，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，售價為25.97-39.97萬元。展廳上的XT4展車，屬高配車型，采用的是德國馬牌 PremiumContact 6輪胎，尺寸為245/45R20，參考途虎養車網德國馬牌 CSC5 SUV 255/55R19 107V輪胎959元的售價，預計展車所采用的輪胎售價大概在1200元左右。

就特性來說，PremiumContact 6（簡稱PC6）主要融合舒适、操控、安全等主要特色，原廠定調為：在維持ContiSportContact 5的操控特長下，增添行駛的舒适性，并提升耐磨裡程，因此，PC6适合均衡需求的駕駛者，不特别追求某一項性能而忽略其他的性能特點。搭配在動力強勁、又追求舒适駕乘感受的凱迪拉克XT4上，的确不失為好選擇。再者，在價錢方面，1200元左右的更換成本，對于購買得起XT4的車主來說，并不算十分誇張。

寶馬(進口)-寶馬X4

在本屆成都車展，寶馬全新一代X4正式上市，在車身尺寸以及軸距方面相比舊款都有所加長，并且發動機換成B48系列，新車共推出4款車型，售價區間為46.68-59.98萬元。寶馬X4展車采用的是倍耐力P ZERO輪胎，尺寸為245/45R20，參考途虎養車網同型号不同尺寸的255/40R20 101Y輪胎1699元的售價，預測展車所采用輪胎的價格大概在1500元左右。

P zero系列是倍耐力最高端的系列，具有精确的幹濕地操控能力、低噪音、卓越的彎道性能及舒适性等性能優勢。寶馬向來是以操控著稱，而P zero也是主打操控的運動型輪胎，安裝在寶馬X4身上自然十分恰當；同時P zero低噪音、高舒适性的特點，也能為寶馬X4帶來豪華車該有的駕乘舒适體驗。

奇瑞捷豹路虎-捷豹E-PACE

捷豹E-PACE作為捷豹品牌的首款國産SUV，其重要意義不言而喻，而28.88-39.58萬元的售價，更是大大降低車輛的購買成本，讓更多消費者将其納入選擇範圍。捷豹在本屆成都車展擺出了中配以及高配E-PACE展車，兵哥此次觀察的僅為高配車型，其采用的是倍耐力P ZERO輪胎，尺寸為245/45R20，參考途虎養車網同型号不同尺寸的255/40R20 101Y輪胎1699元的售價，預測展車所采用輪胎的價格大概在1500元左右。

上述已經說過，P zero系列是倍耐力最高端的系列，具有精确的幹濕地操控能力、低噪音、卓越的彎道性能及舒适性等性能優勢。對于一輛擁有250匹馬力的豹子來說，操控固然是非常重要的一部分，但是作為豪華品牌SUV，舒适安靜的駕乘感受也是不可或缺的一部分，而P zero在這幾個方面表現都十分出色。不過，想要擁有如此出色的駕乘體驗，就不得不接受P zero輪胎較高的更換成本。

雷克薩斯-雷克薩斯UX

定位于緊湊型SUV的雷克薩斯UX，在本屆成都車展進行了亞洲地區的首發，它是首款采用全新GA-C平台打造的車型，通過這個平台，為UX的乘坐舒适性及操控穩定性奠定了基礎，目前所知的資料隻有其将會在2018年年内上市。此次展車所采用的輪胎為鄧祿普SP SPORT MAXX050 DSST CTT，尺寸為225/50RF18，參考途虎養車同型号不同尺寸的235/55RF19輪胎1539元的售價，預測展車輪胎售價大概為1400元左右。

這款輪胎是專為頂級車型設計的，實現超強的抓地力和絕佳的操控性能的同時，在高速行駛中也能給與舒适安靜的感受，帶來令人心動的駕乘滿足感。并且雷克薩斯早已在GS車型上采用此款輪胎，隻不過不同的是雷克薩斯UX展車配備的這款為防爆胎，更嚴謹的名稱應該叫做缺氣保用輪胎，優勢是在零胎壓的情況下能保證車輛繼續安全行駛一段距離，相比普通輪胎在安全性方面有所提升。

對于很多購買雷克薩斯的車主來說，他們更多需要的是舒适靜谧，當然，出色的操控也是必不可少的，而雷克薩斯UX展車配備的輪胎，非常符合他們的需求，并且作為防爆輪胎，還大大提高了安全性。至于日後更換成本，相信對于消費得起這個價位車子的消費者來說，1400元左右的售價，還是可以接受的。

雷克薩斯-雷克薩斯UX（HYBRUD）

在本屆成都車展進行亞洲首發的雷克薩斯UX，不僅有燃油版車型，還帶來了HYBRUD車型，展車在輪胎方面，跟燃油版一樣，均為鄧祿普SP SPORT MAXX050 DSST CTT，尺寸同為225/50RF18。

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相信看到這裡，不少觀衆都得出答案了，原來豪華品牌的車型後期更換輪胎的确非常昂貴，就上述所說的幾款豪華SUV，輪胎更換成本基本需要1000元以上，不過對于購買得起豪華品牌車型的消費者來說，高昂的保養費用都接受得了，又怎會接受不了更換輪胎的成本。

下期，兵哥将會帶來合資品牌以及自主品牌亮相或上市的SUV車型，敬請各位期待！

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