7月23日，在益陽市桃江縣常益長高鐵關山村大橋長沙方向的路基上，随着中鐵十一局施工人員将最後一對500米長鋼軌緩緩地鋪設在線路左線的無砟軌道闆上，标志着常益長高鐵全線軌道貫通。

7月23日，在益陽市桃江縣常益長高鐵關山村大橋長沙方向的路基上，常益長高鐵全線軌道貫通。

常益長高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網中廈門至重慶、呼和浩特至南甯兩條大通道的重要組成部分，線路西起常德市，經益陽市，引入長株潭城際長沙西站，總長157.502公裡，設常德、漢壽南、益陽南、甯鄉西、長沙西共5個車站，設計時速350公裡。

長沙到益陽

隻需40分鐘

小編提前帶大家

來感受一下長沙到益陽的便捷

試運營列車從長沙城際火車站出發，沿線經過2市6縣區，線路長64.2km，其中正線橋梁和隧道43座，橋隧比高達79.5％。益長段共設益陽南、甯鄉西和長沙西3個車站，設計速度為350公裡每小時。

常益長鐵路益長段開通後

該如何乘坐該高鐵呢？

對此

長沙車站尖山車間工程師常毅回答到

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常益長鐵路益長段開通後，高鐵将從長沙站城際場始發，旅客可以乘2号線到達錦泰廣場站，從4号口出站進入城際場乘車，也可從五一路老火車站進站，通過換乘通道到達城際場乘車。

上午9：53分

常益長複興号高鐵到站喽！

車廂内幹淨、寬敞又明亮

讓人不禁感覺惬意又舒适

10：09分，高鐵發車喽！

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座位下充電口的設計，既能快速充到電，又避免了乘客被充電線絆到。

本趟列車座椅顔色有紅燈、黃燈與綠燈之分。紅燈表示該座位已售，綠色表示該座位未售，黃燈則表示該座位下一站即将有乘客上車。

屁股還沒坐熱

小編便來到了餐廳

會有哪些美食等着大家呢

趕緊來一探究竟吧

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這趟高鐵的餐食頗有“湘”味！

香辣小龍蝦、臘味合蒸飯、豬肋骨拼、香辣牛肉泡菜飯……乘坐的時候，吃貨們都可以一飽口福。

果茶入口，讓人直歎清爽過瘾！

前後總計四十分鐘左右的時間，益長段的終點——益陽南站便到了。

益陽南站位于益陽市高新區，讓小布首先感受到的是益陽南站設計的大氣，但其實，益陽南站的設計還有亮點。

中鐵建工常益長項目總工程師彭波介紹到

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益陽南站位于益陽市高新區，站房建築面積為35962.1㎡，站房主體3層，局部4層，站場規模為2台6線。車站旅客最高聚集人數為2500人，益陽南站裝飾裝修充分結合了益陽非物質文化遺産“竹編文化”，外立面鋼結構提取竹文化的三角交織元素，空間編織結構支撐，精緻典雅。站房采用大小翅膀的建築形式，充分體現“文脈交織、嶄新騰飛”的建築創意。

常益長高鐵不僅是“八縱八橫”中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分，而且是一條黃金聯絡線。其西北端連接黔常鐵路、襄常鐵路，中段與益婁鐵路連通，東南段接通京廣高鐵、滬昆高鐵、長贛鐵路和長株潭城際鐵路等，是一條東西方向連通川渝至湘贛閩地區，南北方向連通華北、中原、鄂西至華南地區的大能力快速客運通道。

綜合：長沙發布、金鷹955電台、星辰在線、掌上長沙

來源： 長沙電視台政法頻道

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