随着社會的發展，街上的車也越來越多，人們在選擇汽車的同時，除了考慮汽車的安全性之外，更多的考慮到方便實用，從而使自動擋車成為人們的寵兒。可是，有的車開了十幾萬公裡仍然非常好，有的車跑了幾萬公裡就出問題，究竟問題出在哪裡呢？在購買了新的自動擋車以後，在磨合期需要注意什麼呢？下面我們就來一探究竟。

首先，點火時，先将鑰匙轉到第二格，也就是電源檔，這時儀表盤上的燈都亮起，車内電腦開始自檢，油泵開始工作。大約5秒左右，再轉動鑰匙，打火，這樣可以使新車的油壓和噴油量進行調整，使汽車各部件得到充分的配合。這不僅僅是磨合期，以後開車也這樣做，對汽車發動機将會非常有益。

其次，起步時，開車前熱車。啟動車輛後，機油由底殼内向發動機的各個部件機進行充分潤滑需要有一定的時間。如馬上開車，容易加劇發動機的磨損。所以每次開車前，先簡單熱下車，怠速時間不用太長，等轉速表穩定下來（回落到1000轉以下）時再開走。

新車磨合的公裡數一般分為三個階段：初期磨合（500km以内）、中期磨合（500km-1000km）。後期磨合（1000km-3000km）。在磨合初期，注意速度不要過快，70-80公裡/小時以下比較好，轉速最好不要超過2300轉。到了中期，最高速度可以稍稍提高一點，提到90-100公裡/小時就可以了，轉速保持在2500轉以下為好。适當提速不僅不會影響發動機，反而可以促進磨合。到後期的時候，速度可以繼續增加，可以提至120公裡/小時以下，轉速不要超過3000轉即可。磨合是一個漸進的過程，必須逐步增加速度，讓車子逐漸适應，各個配件之間充分磨合。自動檔車在行駛中切不可突然推入P、R檔，這樣會産生嚴重機械沖擊，可能會立刻導緻變速箱損壞。所以從倒檔挂入前進檔或前進挂入倒檔時，一定要等車輛完全徹底停穩後再進行新的操作。

行車中，避免不要急加速、急刹車，要平穩行駛，更不要滿載行駛。行駛中或者遇到前面有紅燈減速滑行，放在D檔滑行。禁止N檔滑行！N檔時變速箱動力泵停止工作，沒有動力液潤滑和冷卻會加劇自動變速箱磨損，甚至可能立刻損毀其中的部件。另外空擋滑行下坡也比較危險，所以不管是手動擋還是自動擋，下坡都不能空檔滑行。

D檔在城市路況可以一直用，但是磨合期D檔開空調會對發動機的扭矩有很大消耗，對磨合不好，尤其是排量1.6L以下的發動機要特别注意。上、下長坡或陡坡、過彎時，可以用手動模式。這樣能減少汽車電腦誤判，減少對變速箱和發動機的沖擊；雪地行車的話，用手動模式的2檔起步或者采用雪地模式。

S檔（運動檔或超車檔）：市區或者路況好的地段行駛的時候，經常用用S檔，可以提高發動機的換擋轉速，對磨合期非常很有好處！夏季開空調，用S檔能使發動機的動力更平穩，并不增加油耗。

行駛結束需要泊車時，必須等車完全停穩後，然後松開刹車踏闆等待2秒左右再熄火。動作要領：先拉緊手刹，再挂入P檔，最後拔出車鑰匙。很多人都等車輛停下來後直接就推到P檔熄火，拉手刹。殊不知當路面不平的時候，車體前後會有微小挪動，既而使變速箱内部的刹車片和離合器片造成負載或沖擊。

首次清洗車身，最好到專業的無塵洗車房要認真仔細清洗。否則，會損害車身外層的亮油部分，使車越洗越暗。注意：選用中性的洗淨劑，将車身表面的沙粒等污物清洗幹淨；另外，使用專用的去污粘土仔細擦拭像飛漆、樹膠、酸、堿等化學成分的用肉眼看不到的污物，才能達到最佳的狀态。

新車加油，要保證燃油品質，加油時一定要選擇正規的加油站，本人覺得還是中國石化或者中國石油靠譜！不要圖便宜去小加油站去加，誤加了劣質汽油會對汽車造成很大的損害。

保養要适時，及時進行保養。具體的話看您的車輛使用手冊。首保一般都是免費的，及時去保養，千萬不要為了省錢而拖時間或者公裡數。及時更換機油、機油濾測氣缸壓力、清除燃料室積炭、拆除限速裝置、調整發動機怠速、檢查制動系統、調整離合器踏闆、緊固前懸挂等，以此使車輛所有部件間的配合達到順暢狀态，令其發揮最佳性能，并全面檢查底盤系統。

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