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網約車湘潭市

汽車 更新时间:2024-11-27 01:41:09

網約車湘潭市?很多朋友們這兩年都在問我,湘潭網約車合規什麼時候搞?老是抓車心裡慌這個問題對于我來說,隻能通過各種事情結合各種現狀來分析,希望能夠幫上大家,下面我們就來說一說關于網約車湘潭市?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

網約車湘潭市(網約車全部合規)1

網約車湘潭市

很多朋友們這兩年都在問我,湘潭網約車合規什麼時候搞?老是抓車心裡慌。這個問題對于我來說,隻能通過各種事情結合各種現狀來分析,希望能夠幫上大家。

目前,湘潭隻有萬順擁有辦理車證的資格,滴滴公司都不能正常辦理。

首汽,萬順是與湘潭本地交通運管部門進行了對接,并且嚴格按照雙證辦理的要求,對符合辦理車證的車輛都辦理了車證。而滴滴公司卻未在本地成立相關的運營公司,運營的狀态為非正常。其他高德旗下的其他小公司也都未在湘潭成立正規的網約車運營公司,隻是業務代理。

目前,全市有3000人左右辦理了人證,但是跑滴滴平台的車輛均沒有辦理車證

根據湘潭本地網約車司機注冊人員,人員規模大緻在3000人左右,還有很多司機未取得人證。估計總人數在6000人左右(含黑車和其他平台專職司機)。

按照上述車輛和司機人數,以及湘潭地域大小,運力是超預期的滿足。

網約車合規化,喊了很多年,但是除了抓車就沒有下文了,為啥?

1、平台本身不合規,辦理車證前提缺失;

2、合規車輛标準未明确,已購的新能源車都已經到了3年期限,如果新政出台,司機換車規模不小,司機成本也不少;

3、高質量的新能源車現訂貨難,拿到現車更難;

4、之前油車也将面臨着陸續到期的困境,司機再購車成本也不小;

5、疫情當前,經濟下行,大家換車積極性不高,特别是兼職司機;

6、現在是單少司機多,平均單量不足。加之訂單價格下降,平台抽成比例很高,司機們很寒心!

7、2022年,各類保險公司乘機對新能源車的年度保險進行了提價,司機壓力倍增。

上述原因,造成了車輛在短期内很難符合辦理車證的要求,司機不願意,平台不主動,合規難推行。現在隻有等運管明确辦證的車輛要求,車輛控制規模等,并在車企交車及時的情況下,司機根據自身的情況和收入預估進行合規。否則,合規之路仍然是遙遙無期!

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