本站大慶訊（通訊員 王向會）7月18日7點15分，一陣震耳欲聾的鞭炮響起，中鐵二十局通讓鐵路項目新華屯站K357 649公立交第二跨跨鐵路箱梁順利架設完成。
新華屯K357 649跨線橋受征拆影響滞後于其它工程，在征拆完成後的第一時間内項目領導班子積極與鐵路局、業主多次會議、溝通、協調、布置、優化方案。17日早9：00在新華屯工務會議室召開了預備會，确保施工萬無一失。
17日夜22：00，施工總負責人韓獻忠再次組織領導班子、相關部室領導、新華屯現場負責人逯登平、技術員王恭偉梳理、落實施工步驟、安全措施、應急預案、後勤保障，箱梁遠距離運送（30km）、平過道搭設、喂梁、大噸位吊車布置、接觸網的影響、操作人員證件齊全等等事宜，萬事具備隻欠東風，隻等施工調度命令下達開始實施。
箱梁的架設在天窗點内提前完成，三天的工作量縮減至一天。接觸網的完成增加施工難度系數，唯一的鄉村公路交通，車輛穿梭不息，給本就是既有線施工的安全增加風險。
兩小時的II級天窗施工，哈爾濱鐵路局施工辦、運輸處、建設處、工務處、電務處、供電處、安監室及各站段相關的14個單位全程跟蹤指導，4片重達430噸的箱梁成功架設，讓任務圓滿完成，深受各界一緻點贊誇獎。
架梁之前的橋墩一角
17日早9:00在工務樓14家單位的架梁預備會
制梁過程中試驗室做檢測
第一片梁吊裝過程中
總工李學平（一）向哈爾濱鐵路局建設處副處長呂行介紹現場施工情況
架梁招待處一角
工程部長王晖（左一）看着架好的梁笑了
鞭炮慶祝勝利一刻
繼管段實現開通後，通讓項目領導班子快速推進後續施工，确保項目完美收官。
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