據新華網輿情監測系統顯示，今日最熱新聞事件前五名分别是：

□國家發改委要求指導各地放開小區停車費價格引熱議

1月4日，《京華時報》記者從國家發展改革委獲悉，2014年11月下旬以來，國家發展改革委會同有關部門先後印發了8個文件，放開24項商品和服務價格，下放1項定價權限。其中包括放開煙葉收購價格，這也意味着我國農産品領域已沒有政府定價項目，全部放開由市場形成價格。此外，發改委還要求，指導地方放開非保障房物業、住宅小區停車費等9項服務價格。

@熱幹面：放開監管，意味着可能會亂漲價！

@幸運小水滴：住宅小區停車收費需要有明确的規定，按照每輛車距進行統一規劃，有24小時監控，确保安全、便利才可行。

網民“陳哲宏”：放開小區停車費價格的方向是對的，但前提必須讓小區成立業委會，或讓小區居民有自己作主的權利，否則這規定會成為物業公司漲停車費的依據！

□乘客12306上買票“無此車廂” 鐵路部門回應“欠編”

《新京報》報道，近日，有網民爆料稱，她和朋友在鐵路購票網上買了幾張火車票，上車時卻被告知該趟列車并無票面上的車廂，工作人員還一度懷疑幾張車票的真僞。鐵路部門回應稱，這種情況屬于列車“臨時欠編”，遇到此類情況，會将旅客安排到其他車廂的同類座席乘車。

@隆裕：職能部門長期處于這種：有項目就往錢裡鑽，一有事做，不是想着怎麼做好，而是看哪裡可以弄點錢。這樣沒編的票，車票錢到哪兒去了？

網民“塗啟智”：鐵路運營的粗糙服務或許凸顯“店大欺客”抑或“貨不愁銷”的傲慢心理，假如火車票供過于求，想必“鐵老大”服務亦會殷勤備至。畢竟現在還是賣方市場強硬，恐怕改進作風促使鐵路運營體現以人為本，還需假以時日，更須另辟蹊徑。

網民：領導重視應讓位于災情

（圖片來源：網絡）

【事件回放】

人民網消息，2015年1月3日淩晨4時25分，哈爾濱市公安局官方微博“平安哈爾濱”發布消息，公布“哈爾濱市道外區太古街727号庫房火災基本情況”。通報全文共585個字中，“領導高度重視”占去258個字，将近一半。提到名字的領導有9位，詳細介紹他們的12種頭銜，而對于犧牲的3位戰士和失聯的2位戰士，則一筆帶過。

【輿情傳播情況】

圖1.“火災通報‘領導重視’過半”相關輿情信息走勢圖（不含微博）

如圖1所示，自從媒體報道了“哈爾濱倉庫大火，官方通報用258個字強調‘領導重視’”一事後，網民對此表現出強烈關注。一時間“官本位”、“逢災必談”等熱點輿情标簽在報道标題中被強調。從趨勢圖可見，整個輿情信息量自1月3日持續發酵。截至01月05日下午15時，總計輿情信息量約為16601條。

圖2.“火災通報‘領導重視’過半”相關輿情熱敏指數圖

熱度指數：衡量該事件在網絡上引發的關注度，該值越高，網民關注度越高。

敏感指數：衡量該事件的安全穩定值，該值越高，意味着危害程度越高。

熱敏指數：由熱度指數和敏感指數加權而來，衡量一個事件是否應該引起重視。值越高，預警力度越強。

（注：數據來源于新華網網絡輿情監測系統，2015年01月05日）

【輿論觀點】

網民認為，僅585字的官方通報，既沒有關注傷者是否有生命危險，也沒有回應死者身份是否核查清楚、善後工作如何展開，卻把關注的重點放在了領導身上，着實讓人寒心。

網民“肖明君”：災難面前隻見領導鮮亮形象，不看群衆情緒和臉色的通告，對于不幸者是一種無視，對于社會更是一種刺痛。如此任性“露臉”，實在冰冷人心。

網民“那岩”：任何重大事故，沒有領導不重視的。無論是基于問責壓力，還是政治倫理，領導高度重視隻是基本要求，算不得多麼突出的新聞要素。

網民認為，在災難面前大談領導重視，缺少救援措施和受衆群衆最新情況的報道，這實際上是一種官僚主義，是官本位思想在作怪。

網民“王軍榮”：“領導高度重視”頻出，是“官本位”思想在作怪。同時也是在掩飾權力“過失”。我們知道，發生重大火災的背後必然存在諸多問題，在查明真相之後就要進行追責，粉飾“領導高度重視”，既能轉移追責視線，又能拖延時間。

網民“吳龍貴”：“領導高度重視”之所以成為事故通報稿中不可或缺的内容，源于“高度重視領導”的心理。公衆反感“領導高度重視”這樣的字句，不是反感領導，而是反感這樣一種文風，反感這樣一種“唯上”的不良習氣。

網民認為，避免災後出現“領導重視”等冷漠的官話空話套話，必須破除權力體系對領導幹部的保護，讓他們對所有治理行為肩負責任。

網民“雷鐘哲”：杜絕類似事故再次發生，第一，應改變“領導重視”式的信息發布，少一些套話和空話；第二，既要在事後重視，更要在事前重視，把各種事故隐患消滅在萌芽狀态；第三，消防呼喚職業建制，讓沒有經驗的年輕戰士作為救援主體，難免出現讓人悲恸的結果。

@長江網：領導高度重視要做到常态化，不僅要在事中、事後有積極的妥善處置，更要在事前高度重視，積極預防各類安全事故的發生。另外，我國消防員現行職業化程度不高、人員構成顯得太過“年輕”的消防體制，應盡快加以改進完善。

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