還記得幾年前比亞迪汽車王朝系列剛推出的時候，有很多網友還在笑話比亞迪汽車：“什麼唐宋元明清，搞這些有的沒的，還不如紮實做好車”。在這句話之後的幾年裡，比亞迪汽車便很快的推出王朝系列車型，在中國自主品牌的道路上讓很多人開始刮目相看。

早在王朝系列之前的一年，比亞迪新能源汽車就實現了61722輛的銷量，成為新能源車年度銷量全球第一，全球市場占有率超過11%。

而今天，筆者要給大家介紹的就是來自比亞迪汽車王朝系列旗下的另一重磅車型，它将是一款跑車，被命名為 “漢“。

這個在中國曆史上舉足輕重的朝代，承載着老百姓對于一個安居樂業，富足國家的向往。在我們中學課本中出現頻率較高的朝代，如今演變成了比亞迪汽車在傳統轎車，SUV，MPV車型之外的另外一種全新的嘗試。

随着設計師艾格的加盟，比亞迪漢車型計劃又被更多人關注。據悉，該車将在2019年上海車展推出，量産版隻有插電式混動和純電版本，純電版本的續航将超過700公裡。漢也是比亞迪542工程中的最後一款車型，（542工程包含MPV、轎車、SUV、跑車）作為最後一款壓軸車型，漢對于比亞迪的意義非凡。

比亞迪這款跑車，車身長寬高分别為4950*1890*1490mm，由于艾格豐富的設計經驗，這款跑車在車身比例上與保時捷的尺寸相當接近，，讓“漢”在更多性能上增強了不少的優勢。

由于網上資料不多，從公布的車模模型上看，“漢”的外形較為飽滿。車身線條流暢，黑紅的拼色外形，時尚感具加。雖然是跑車，但是“漢”的前臉并沒有像多數跑車那般有往下俯的設計，用了飽滿和前臉的簡化設計處理，讓 “漢”起來較為特别，并且有保留了全新一代唐的設計理念，讓比亞迪542車型中的産品矩陣形成一個整體。

從參數表中可以看到，比亞迪 “漢”将搭載一台2.0T渦輪增壓發動機和前置110kW電機和後驅350kW電機合力組成的五擎插電混動系統，百公裡加速可以跑進2.9s，而綜合能耗在2L/100KM,純電續航裡程為100KM。2.9s的百公裡加速，讓比亞迪汽車也能跑進百萬級豪車水平，毫不誇張的說這個速度超過90%的超跑了。在駕駛的過程中也能夠感受到豪車的速度與激情，也讓比亞迪汽車品牌在産品調性上提升了自己的魅力。

還記得在全新一代唐車身的車尾的一組英文，“build your dreams”這代表了比亞迪的野心和實力。如今的比亞迪汽車随着全新一代唐的發布，正式進入3.0時代DiLink智能系統時代。 比亞迪汽車很聰明，深谙市場和客戶的需求，在不斷改變和完善中，找到了一條屬于自己的發展之路。但願他們的王朝一直興盛，雖然市場會變，需求者不同，但産品本身的優質才是絕對成敗的關鍵。

文：Auto哥

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