5 月 9 日，贛深高鐵最後一塊自密實混凝土澆築完畢，标志着贛深高鐵東莞段無砟軌道建設全部結束，贛深高鐵東莞段将加速開展鋪軌工作。
軌道鋪設
中鐵十局承建的贛深高鐵東莞黃江至深圳光明段無砟軌道施工任務包含隧道 5 座、橋梁 4 座、路基 9 段，共有闆式無砟軌道單線 20.6 公裡。無砟軌道建設完成，為下一步工贛深高鐵工程進入鋪軌、靜驗收、聯調試驗階段打下了基礎，為保障贛深高鐵年底全線通車創造了有利條件。
施工現場
5 月 1 日，在贛深高鐵河源東站項目施工現場，施工人員正在安裝電線等設施。中鐵四局贛深高鐵 5 标總工程師劉沛鋒介紹，目前，贛深高鐵河源境内沿線鋪軌已鋪到龍川西站，鋪軌裡程達 235 公裡，預計到 6 月中旬，贛深高鐵廣東段全線鋪軌工作将完成。
此外，贛深高鐵部分标段的主體工程已先後完工，目前鋪軌工作正在順利進行。惠州段計劃于 5 月份完成鋪軌，贛深鐵路廣東段全部鋪軌任務，目前已完成了 40%，全線計劃于 8 月份進入聯調聯試階段。
據悉，贛深廣東段全線将近 700 公裡的軌道鋪設，目前長軌鋪設是 587 公裡，現在已經完成了 230 公裡，鋪軌基地目前在埔前，向贛州方向，已經鋪到了龍川西站；向深圳方向，已經鋪到了博羅北站；分兩個工作面，向兩個方向同步鋪軌，向深圳方向計劃 5 月底全部完成鋪軌；向贛州方向，就是鋪到與江西段定南交界處，計劃在 6 月 5 日全部鋪完。
贛深高鐵是京九高鐵最南段，是我國"八縱八橫"高速鐵路網的重要組成部分，是國家"十三五"重點建設項目。該線路貫穿江西贛州與廣東河源、惠州、東莞、深圳等地，正線全長 436.37 公裡，其中廣東段全長約 301.8 公裡。設計最高時速為 350 公裡每小時。
贛深鐵路全線共設 15 個車站，途經順序依次是：贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站、和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲恺站、塘廈站、光明城站、深圳北站、西麗站。初期在深圳樞紐經聯絡線引入深圳北站。預計于今年年底前正式開通并投入使用。
内容來源：深圳晚報
作者：邱志東
來源： 深圳發布
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
