說到買車這件事，有的人擔心的東西說實話還蠻多的，要後期保值率高、要耐開，要外觀好看、内飾精緻，要動力強又要省油，要空間大又要開起來操控好，總之現在的人買一台車要求真的太TM多了。要是我是一個銷售，估計會要被這些人給氣吐血，哈哈，開個玩笑。的确，不得不承認，現在的人買車要求真的越來越高了，就以上我所說的這些點，幾乎所有買車的人都想要兼顧，但這世上哪裡又有這般好事呢？因此，咱們今天就着重來分析一個領域吧，也就是油耗表現。為什麼要說油耗表現呢？其實現在很多的人都挺關心油耗這件事情的，像油價現在不論是漲或者跌就都牽動着無數車主朋友們的心。而随着如今消費愈發趨向理性化，大家對于汽車的選擇也就更加的精打細算，因此和日常使用息息相關的油耗表現也就成為很多消費者朋友所關注的點了，而這個我覺得放在中大型也就是C級車上也同樣适用。誰說車大就一定耗油？最省油的5款C級車在這，第1真實油耗才6L，不是德系，一起來看看吧。

第五名，沃爾沃S90-2019款 T4 智逸版

車主衆測平均油耗：9.47L/100km（來源于小熊油耗）

廠商指導價：37.98萬

經銷商報價：29.98萬

最高優惠：8.00萬

提及沃爾沃，大家都知道這是一個來自北歐的豪華品牌，低調内斂注重安全與品質，它有着一份對平淡生活的呵護，不喧嚣也不浮躁，而它的旗艦車型S90則秉承着品牌精髓。外觀來看，沃爾沃S90采用内凹式的進氣格栅、雷神之錘大燈和剛毅、動感的車身線條，使得整車的外觀造型時尚而又優雅。紮實的用料、考究的做工搭配上沃爾沃主打的"CLEAN ZONE"清潔駕駛艙理念，使得沃爾沃S90的内飾更具檔次感和舒适性。動力部分，它搭載一台2.0T發動機，最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩為300牛·米，與發動機匹配的是8擋手自一體變速箱。不過，雖然變速箱匹配了8個擋位，但車主衆測的平均油耗卻達到了9.47L/100km，整體的油耗表現着實不低了，後期能再提高就更好。

第四名，寶馬5系-2019款 525Li M運動套裝

車主衆測平均油耗：9.38L/100km（來源于小熊油耗）

廠商指導價：43.69萬

經銷商報價：39.32萬

最高優惠：4.37萬

提到寶馬，我們很容易就想到操控，而這也是寶馬廣告中所最注重的一點。的确，注重操控與駕駛感受一直就是寶馬的精髓所在，作為中大型車的寶馬5系是這一級别中的運動标杆。而這一代的寶馬5系不僅相比同級對手更具駕駛樂趣，外觀造型也相比上一代車型更為時尚動感，乘坐舒适性也得到了較好的兼顧。此外，寶馬5系提供M運動套裝和豪華套裝兩種外觀風格。黑化的"雙腎"、運動範十足的前後包圍、漂亮的輪毂都讓M運動套裝版本的車型十分符合年輕消費者的審美需求。動力部分，這代寶馬5系的主銷車型搭載的是一台2.0T發動機，最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩為290牛·米，與發動機匹配的是8擋手自一體變速箱。油耗方面的話，車主衆測平均油耗為9.38L/100km，整體表現和沃爾沃S90相差不多，大家也都屬于彼此彼此。

第三名，大衆輝昂-2018款 改款 380TSI 兩驅商務版

車主衆測平均油耗：9.05L/100km（來源于小熊油耗）

廠商指導價：34.90萬

經銷商報價：28.90萬

最高優惠：6.00萬

以前提到大衆的旗艦車型，很多人可能都隻會想到輝騰，不過現在不一樣了，因為輝騰已經停産多時，那句坊間流傳的"不怕奔馳寶馬和路虎，就怕大衆下邊帶字母"也停留在了輝騰輝煌的時代。不過，輝騰雖然停産了，但低一級别的輝昂卻依舊繼承了它的衣缽，成為了第一批"帶字母"的選手。輝昂延續了大衆的家族式設計語言，整車穩重大氣的外觀造型、精緻豪華的内飾做工以及5米多的修長車身都彰顯其"輝"字輩的身份與定位，低調之中充滿奢華。動力上，輝昂搭載一台2.0T發動機，輸出功率為224馬力，峰值扭矩為350牛·米，與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。得益于大衆這套黃金動力總成，輝昂的車主衆測平均油耗為9.05L/100km，在中大型車排名第三，超過了寶馬5系和沃爾沃S90，這真挺不錯了，要知道這可是一台大衆啊，你們說呢？

第二名，奧迪 A6L-2019款 45 TFSI 臻選動感型

車主衆測平均油耗：8.95L/100km（來源于小熊油耗）

廠商指導價：44.28萬

經銷商報價：44.28萬

最高優惠：暫無

豪華看奔馳、操控看寶馬、科技那就要看奧迪了，而說到奧迪在國内最成名的作品，奧迪A6L自然是不能被忽略。如今新款奧迪A6L也已經正式上市了，新車給人的感覺也是滿滿的科技感，所以它也依然能夠在競争激烈的中大型市場裡占據着較為重要的地位。随着"官氣"逐漸褪去，全新奧迪A6L愈發變得年輕時尚，全新一代奧迪A6L也在去年年底問世，為豪華中大型車市場注入一股鮮活的血液。全新A6L的外觀造型十分動感，犀利的燈組造型、剛毅的車身線條、年輕化的車身姿态以及充滿豪華科技感的内飾，都為其增分不少。動力上，搭載的2.0T發動機最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩350牛·米，與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。由于同樣是來自大衆集團旗下，所以全新一代奧迪A6L的車主衆測平均油耗僅為8.95L/100km，而原因則在于這是大衆集團的豪華品牌，所以油耗表現自然也是要比大衆輝昂這類車型好上不少的，你們說是吧。

第一名，雷克薩斯ES-2018款 300h 卓越版

車主衆測平均油耗：5.53L/100km

廠商指導價：35.90萬

經銷商報價：35.90萬

最高優惠：暫無

雷克薩斯ES在2018年完成換代，相比于老款車型從内到外都進行了"脫胎換骨"般的升級。全新雷克薩斯ES外觀延續了雷克薩斯家族誇張、激進的設計理念。ES的整體外觀向"大哥"雷克薩斯LS看齊，标志性的紡錘形"大嘴"、犀利的燈組、大膽淩厲的車身線條，讓全新ES身上無處不透露出一股優雅、動感氣息。内飾方面，ES的用料、做工都十分考究，秉承了雷克薩斯一貫的豪華品質。動力部分，它搭載一台最大功率為131kW的2.5L發動機，與之匹配的電機總功率則為88kW，系統綜合功率160kW。變速箱方面，它采用E-CVT無級變速。雖該款車型為雷克薩斯ES油電混動的入門版車型，但車主衆測的平均油耗僅為5.53L/100km，真的是相當省油了，因此雷克薩斯ES也成為了今天介紹車型中的第一名。抛開油電混合這一概念，其實日系車普遍也比德系車要更省油，當然，我所說的僅限于30萬以上的豪華車領域，家用代步車自然也就另當别論了。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！

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