先問一個問題

您還記得給自己的愛車做第一次保養(首保)的時候

都做了哪些内容嗎？

我想

無外乎就是一些常規的檢查

然後換換機油等等之類的吧？

不過本着負責任的原則

在替聽友叫苦鳴冤之前

先來了解幾個概念

看看車主們為啥叫苦投訴

（以上音頻為節目組跟英菲尼迪客服電話溝通）

1.首保

一些車型首保規定時間是三個月三千公裡，以先到者為準，當然車型不一樣，規定的時間和公裡都不一樣，還有免費更換的種類，車主仔細看一下保養手冊就知道了。

進行首次保養時要對車内油水進行常規檢查，同時對車身底盤等部位緊固件進行檢查，避免出現油水缺失及螺絲螺杆松動等情況，這個步驟不能省，汽車是工業産品，不要過度相信自己的運氣。

那麼首保除了機油機濾的更換外還需要更換其他配件嗎？空氣濾芯空調濾芯油路濾芯都不是首保必須更換項目，變速箱油轉向機油刹車油同樣不需要進行更換，汽車防凍液根據用車環境選擇是否進行更換，北方地區氣溫較低的情況下建議更換防凍液。

機油和機濾是免費更換的，但是會根據空氣濾芯的幹淨程度，來告知車主空氣濾芯多久更換，建議一起更換，以後一直跟随保養做就可以了。

我們得出一個結論：排除車技不行，排除暴力駕駛，車輛在首保時，不需要怎麼費用，也不怎麼需要更換零配件。

2.刹車片

刹車片也叫刹車皮。在汽車的刹車系統中，刹車片是最關鍵的安全零件，所有刹車效果的好壞都是刹車片起決定性作用，所以說好的刹車片是人和汽車的保護神。

我們得出另一個結論：按照普遍意義上的說法，理想狀态下，刹車片8萬公裡更換，扣除其他因素，我們打個折扣，就按行駛3-6萬公裡就要更換刹車片吧。（前刹車片的更換周期為30000公裡，後刹車片的更換周期為60000公裡，不同的車型可能會有略微的差異）

了解完這兩個概念我們進入正題

有聽衆投訴

自己的愛車首保就被要求更換刹車片

事件回顧

2019年7月4日下午16點42分左右，FM89.6武漢交通廣播《愛車大管家》節目接到聽衆方先生投訴：

（以上信息來自聽衆的投訴）

武漢交通廣播《愛車大管家》節目主持人張鋒和896愛車專家組專家們讨論後提出意見：

1、材質有關。刹車片材質不均勻是一個可能。

2、經常轉彎刹車，左右輪受力不平衡，這樣也會導緻磨損不一緻。

3、有一邊的刹車盤可能變形。

4、刹車分泵回位不一緻。

5、左右刹車油管長短相差大

6、伸縮杆由橡膠密封套密封，但如果進水或缺少潤滑時，杆件不能自由伸縮，刹車片的外側片不能離開刹車盤，刹車片會額外磨損。

7、左右兩邊制動器制動時間不一緻

8、懸架問題

9、ABS控制策略有問題，導緻管路壓力不等，緻使不均。

10、制動器本身問題，刹車卡鉗活塞回應不良，導緻長時間磨損。

11、四輪定位問題

12、整個制動系統的管路不通暢，導緻制動液流量不均。

事情原本到這裡就暫告一段落了....

但是

英菲尼迪Q50L車型“刹車片磨損過快、刹車片尖叫”的問題

并不隻發生在一個聽友身上

經過我們後期了解

2016年-2019年間

在武漢三環、建銀、京楚等英菲尼迪4S店

購買同款車型的車友們

大部分也遇到了同樣的問題

7月4日當晚

我們就組建了“東風英菲尼迪Q50L刹車問題”微信群

經過一晚上的征集

目前已經有40多位問題車友加入

大家面臨的都是同一款車型的同一個問題--

英菲尼迪Q50L刹車片磨損過快！

快到什麼程度

看圖

刹車片磨損所帶來的後果

我相信愛車的你一定了解

因為這關系到車輛的行駛安全

嚴重點說，那是跟命相關

經過了解

聽友反映的問題和訴求

主要集中在以下幾方面

訴求

1

首保被要求更換刹車片，有的還是自費，給個說法；

2

刹車片嚴重偏磨，經過多次維修更換，依然沒有徹底解決；

3

已經跟4s店和廠家投訴過的車友，直到現在，也沒有得到任何官方回複；

4

磨損快，刹車片尖叫的問題，希望得到官方技術部門的回複，給個說法，如因質量問題，該退退，該換換；

5

如果因質量問題需要更換的，拿出方案，退回之前的更換費用，并且終身免費更換。

FM89.6武漢交通廣播

今天早上也跟英菲尼迪官方售後打電話進行了咨詢

官方給出的回複也很官方：

真抱歉呢，我們幫您反饋。。。

但我們也給出了我們的态度：

1.請你們的技術部門給我們回電并進行解釋，究竟是質量問題還是個人問題，是個案還是普遍存在；

2.請就問題拿出切實可行的解決方案，并反饋給車友；

3.請抓緊時間，時間不等人，安全不等人！

如果您遇到了關于愛車的問題，需要咨詢，可以撥打：027-85766850和85766851。

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