【最滿意的一點】多連杆後獨立懸挂。4米32的車身短方便城市停車。保有量大。意外的是百萬款比基本款多擁有遮陽闆化妝鏡。後排放倒座椅可以放的非常平。電子助力比較厚道。四門和天窗一鍵升降防夾。搪塑用的較多。

【最不滿意的一點】美國車不保值.簡配發動機護闆，沒有隔音棉，沒有後箱蓋的密封條，後排沒有閱讀燈，中控沒有典藏版的碳纖維貼紙。3孔倒車雷達不是4孔，駕駛員沒有上下調節。油耗大。CD機和行車電腦關車鎖車不斷電。最惡心的就是底盤太低，時時刻刻都要擔心底盤。上稍高點的馬路牙子停車那都是白日做夢。在青島停車位最緊張的東部市區，找個平路車位真是堪比登天，違章都沒地方停車，這是農村娃們沒法體會的。碰到坑窪的補丁路更得小心翼翼不敢越雷池半步。還有環保。福克斯的氣味可是出了名的。用的瀝青止震片太多太多，制造汽車隻有工藝不行才用那麼多止震片，冬天還行，夏天一曬，瀝青全部融化，那個味真是殺人的味！

【動力】1.8的動力，應該很猛，但是可能我開柴油帶渦輪的大客車開慣了，覺得真心不給力。 勉強夠用？個人意見

【操控】底盤低，車重，肯定重心低，高速不發飄。換來的就是操控好，缺點就是高速行駛遇見大坑必翻車。得不償失。

【油耗】這個1.8的原意是車重，用的發動機排量大一點。油耗同類車最大！沒有之一（别克凱越換發動機了）···

【舒适性】這個···還湊合。比我開的大客車好一點。

【外觀】縫隙巨大。美系車粗犷的作風。不拘小節的長安加上不拘小節的福特。造就了縫隙巨大的···長安福特。但是比日産逍客要強很多，大家有時間看看日産逍客的後廂門，心裡頓時平衡。包子臉，中網不夠大，越大越好。後尾燈獨一無二。

【内飾】最滿意的是搪塑，CD音效很好，但是外觀不時尚。中控沒有典藏版的碳纖維貼紙。

【性價比】沒有标緻307最低配性價比高，标緻307低配8萬多一點拿下。人家低配帶天窗。人家車廂後視鏡帶雷達顯示。除了标緻307，福克斯可以說比較高。

【其它描述】廠家欲停不停的生産政策讓人抓狂。百萬款産量太少，一個4S店一個月就2台指标出售。

【為什麼最終選擇這款車】保有量比較大。1噸三的車重說明了用料十足。沃爾沃級安全。價格也還可以。新福克斯漏油放棄了。車門強度高。52ah的電瓶還算公道。用件比較老，市場通用率高，零件遍地是，到處都能維修。

maicheguwen

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