時值冬日，寒風蕭蕭，有不少細心的車主會發現，自己愛車的大燈怎麼就起霧、甚至出現大量水珠了？大燈工作得靠電，水和電“碰頭”了，那我家愛車的大燈豈不有“燒壞”的危險？别慌，大燈起霧、進水有可能是以下原因造成，下面編者來告訴你如何解決！

起霧、進水的原因小探究！

大燈起霧、進水的現象經常都會發生，但很多人都不知道水霧在大燈裡形成的原理及原因，并且覺得大燈起霧、進水就一定是汽車質量問題。其實不然，大燈起霧是比較常見、并且很正常的現象。

首先，我們都知道大燈啟動後，都會散發出很高的熱量，這是光能轉化為熱能的結果。而大燈并非是一個絕對真空的環境，大燈與外界通過大燈後蓋上面的通氣橡膠管有聯通，因此在冬季低溫時，内外溫差以及水汽進入大燈，就會使水汽在大燈内壁凝結成水霧，這就是大燈起霧的原因了。

而大燈進水就不一樣了，一般而言，大燈是不會輕易進水的，畢竟大燈是用來照明而不是用來養金魚的。一般情況，大燈進水的路徑有兩條，第一通過上述的“橡膠連通管”進入，這種情況很多時候會出現在不規範的洗車、雨天行車後。

但剛說了，正常的汽車都不會輕易進水，而不正常的情況也有兩種，一種就是你愛車的大燈的密封條老化了，或者大燈某個區域出現破損；另一種情況就是車子大燈密封的質量問題，這種天生缺陷往往會在一些較低端汽車上出現。

大燈起霧、進水如何是好？

百因必有果，大燈起霧、進水救不活？淡定，沒有你想的這麼嚴重，這些在汽車專業人員眼裡，都是小菜一碟！那麼，大燈進霧、進水該怎麼辦？其實很簡單，上面說到了産生的原因，那麼隻需要“對症下藥”即可。

首先，大燈正常起霧的話，隻需要開啟大燈，利用大燈産生的高溫将燈罩裡水霧蒸發，變成水汽後會通過連通管排到外面。簡單來說，正常大燈起霧的話，這些等内的水霧就和上下班一樣，怎麼上班的，就怎麼原路返回。

然後，如果發現是大燈進霧嚴重，并且都凝結成粒裝水珠了，那麼你就需要更換大燈的密封膠條或者檢查大燈燈罩是否出現破損的情況，如果有，及時更換。因為一般而言大燈的水霧都能通過高溫排出，排不出的，那麼你就得檢查和更換了。

發現是自己愛車老化、涉水或者洗車而進水的話，還可以接受，大不了換點配件；怕就怕新車買回來沒幾天，大燈裡面就濕透了。遇到這種情況，就直接找4S店索賠就行，這已經不是車子的正常的問題，而是質量問題。

寫在最後

看完文章，你趕緊去看看自己愛車的大燈有沒有起霧、進水的現象吧，如果開燈30分鐘後能消去水霧，那麼可以不必擔心；如果長時間積水無法消除，那麼得檢查下燈罩或者密封條了；如果是新車沒多久就已經“天氣稍冷，一言不合就濕了”的話，那麼建議直接去找4S店索賠。

此外，我們日常用車還是得多留心、多注意，畢竟如果因為嚴重進水而燒壞大燈的例子時有發生，一副汽車大燈少說幾千塊，傷不起！關愛汽車眼睛，人人有責，你身邊有大燈進水的汽車嗎？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!