12、13萬的預算，想買一台SUV？哈弗H6、CS75 PLUS這兩款車，或許會是多數人的選擇。畢竟，它們也是十萬級SUV市場中的“常青樹”。但，若是你不太想随大流的話，下面這幾款車型，葉子認為同樣值得一看。它們分别是：

車型一：奇瑞－瑞虎8

2021款 鲲鵬版 290TGDI 自動逐風 版

指導價：12.79萬元

目前行情可優惠：1.3萬元（重慶地區，下同）

瑞虎8，奇瑞的“拳頭産品”之一，銷量雖然不及H6、CS75它們亮眼，但同樣能做到月銷萬台以上，受不少國人追捧，可見其實力并不差。實際上也确實如此，就拿今天這款鲲鵬版自動逐風 版瑞虎8為例，依托大尺寸的前進氣格栅與矩陣式的鍍鉻裝飾，整個前臉十分大氣。與此同時，銀色的下護闆也為整車增添了一定的時尚感。

而要說瑞虎8的核心競争力，那非動力莫屬，這台榮獲“中國心十佳發動機”稱号的奇瑞1.6TGDI發動機，最大輸出功率為145kW（197Ps），最大輸出扭矩為290N·m，百公裡油耗6.9L（NEDC工況），可謂是兼顧了性能與油耗；傳動方面，這台瑞虎8搭配有一台7DCT（濕式）變速器，該部件是著名廠商格特拉克生産，質量與技術毋庸置疑。

除了強勁、省油的動力系統外，瑞虎8的空間同樣值得一觀，4700mm的車長與2710mm的軸距，讓它有着一個相對寬敞的乘坐空間。以身高175cm的體驗者為例，将座椅調至駕駛位置後，前排頭部空間還有1拳2指，後排頭部空間1拳，腿部空間超2拳，整體空間表現較好，能滿足大多數家庭用車所需。

車型二：吉利－豪越

2022款 1.8TD DCT豪華型 5座

指導價：11.96萬元

目前行情可優惠：0.3萬元

打着“大，大，大豪越”口号上市的吉利豪越，很明顯就是瞄準了國人喜歡大空間的這一癖好。該說不說，豪越這4835×1900×1780mm的整車尺寸，的确讓整車的“體量感”比較出衆，看起來比較高大。

不單單是看起來大，豪越的實際空間也很大，長達2815mm的軸距，讓175cm的體驗者在後排能夠輕松跷起二郎腿，放眼同價位車型，能有此表現的，可不多。除此之外，豪越的後備廂也是整車一大看點，經測量，後排座椅放倒後，最大進深可拓展至2090mm，再配上790mm的内部高度，以及1220-1335mm的内部寬度，整體載物能力比較優秀。

至于動力方面，豪越配備有吉利的1.8T渦輪增壓發動機，該發動機的技術放在當下雖不算先進，但勝在質量可靠。并且，它能迸發出135kW（184Ps）的最大功率，以及300N·m的最大扭矩，日常使用、跑高速等不用擔心。油耗方面，該車的百公裡綜合油耗為8.1L（NEDC工況），平心而論這個油耗并不高，畢竟它的“體格”有那麼大。

車型三：長安歐尚－歐尚X7 PLUS

2022款 1.5T 藍鲸版自動尊享型

指導價：10.39萬元

目前行情可優惠：0.8萬

長安歐尚是長安汽車為争奪中低端價位市場，而打造的一個品牌，旗下車型價格便宜，但産品力卻不差。就拿今天這款歐尚X7 PLUS來講，整車外觀比較時尚、年輕，大量的平直線條也使其看起來比較穩重。不僅年輕消費者，中年消費者也能輕松駕馭。

不過，相比造型設計，歐尚X7 PLUS更值得一觀的是它的動力系統，動力方面，它配備有長安最新研發的藍鲸NE1.5T發動機，集多項黑科技于一體，讓它擁有高達138kW（188Ps）的最大輸出功率，以及300N·m的最大輸出扭矩。并且，在藍鲸7DCT（濕式）變速器的加持下，歐尚X7 PLUS的百公裡油耗僅6.6L（NEDC工況），可以說是相當省油。

除此之外，歐尚X7 PLUS的空間也是整車的一大賣點，4730mm的車長與2786mm的軸間距，賦予了用戶一個比較寬敞的後排腿部空間。具體來看，咱們還是以一位身高1.75米的體驗者為例，讓其落座後排，此時腿部空間餘量超2拳，這在同級處領先水平。

今天介紹的這三款SUV，雖然來自不同廠家，價格也小有差異，但總的來說，是質量值得信賴，預算12、13萬能買到的産品。更關鍵的是，空間大、動力猛、油耗不高等，是它們共有的标簽。而這些特點，恰巧也是家庭用戶比較看重的産品點，所以葉子認為，它們是值得大家去入手的車型。

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