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奔馳4s店涉嫌違約

汽車 更新时间:2024-07-31 18:19:04

個人維權不應控訴無門

強勢企業怎能無視法律

奔馳4s店涉嫌違約(奔馳4S店996)1

資料圖 王金輝 制圖

近日,996成為最火的一個數字。不僅普通員工熱烈讨論,就連互聯網的巨頭們也紛紛回憶創業史,發表自己的看法。馬雲認為能做996是一種巨大的福氣,很多公司、很多人想996都沒有機會,他還勸誡自己的員工,年輕的時候不996,你什麼時候996?受到輿論質疑之後,馬雲發聲糾正:“任何公司不應該,也不能強制員工996。”雷軍認為,作為員工,應該有強大責任心、強大的自我驅動力,強大的夢想和抱負,就應該心甘情願每天夜裡12點下班,不用老闆看着。劉強東表示,現在自己的體質仍然可以做到8116 8,周一到周六8點上班、11點下班,星期天還要加班8個小時,996不算什麼。

努力工作,當然是應該的。但你的成功是拼命拼來的,卻不能要求你的員工都跟你走一樣的路徑;你年輕時把事業放在第一位,也不能就此變相剝奪員工逛街、戀愛、社交的權利。換句話說,就算996是一架飛向成功的航班,也不是每個人都願意搭乘。國家對工作時間有明文規定,企業再困難、再具個性、初衷再好,也都要在法律的框架内行事。不能說為了企業發展,就視法律規定和員工利益于不顧,強行綁架到一條船上。有程序員喊出996=icu的口号抗議加班,無疑是一種維權的表達方式。

比起996這種,還有打着法律旗号卻大肆幹着違法違規事情的企業。宣稱具有人類發布的第一張黑洞照片版權的“視覺中國”,上周陷入“版權黑洞”,受到各方輿論聯合讨伐。天津市網信辦業已成立工作督導組進駐視覺中國網站。這家自诩為知識産權保護标杆的企業,其實是知識産權市場的毒瘤;擺出動辄發起知識産權維權訴訟的正義面孔,内裡卻是一個敢把國旗、國徽、領袖肖像的版權都強行占有的小偷。

真應了“徒法不能以自行”的老話,有多少法律被強勢的一方悄然規避,就連不少權益被侵害者似乎也“認了”;又有多少法律成為少數較為精通的人或企業,為自己披上光鮮亮麗的外衣。就連日常為了他人維權鼓與呼的媒體,其發表的作品被各大網站和新媒體違法轉載了多少年、多少篇,依法維權也收效甚微。淨化版權市場,主流媒體其實義不容辭。

上周,西安奔馳女車主維權事件也鬧的沸沸揚揚。新車還沒開出4S店門,發動機就漏油,女車主維權無果,被逼“撕掉斯文”讨公道。消費者權益保護法實施多年,這麼知名的企業難道不知道?消費者的尊嚴在哪兒?

正義會遲到但不會缺席。視覺中國已發布公開道歉信,接受網民和媒體的監督批評,全面配合整改。西安奔馳女車主維權事件也有了新進展,當地監管部門已經立案調查,責成4S店盡快落實退車退款事宜。

視覺中國惡意維權屢屢得逞,西安奔馳女車主卻一直控訴“維權無門”,是真無門,還是沒找到正門,抑或是門開着卻不讓進、進去了也沒用?對“碰瓷式維權”的視覺中國,對不顧消費者利益的4S店,以及衆多違反勞動法的公司,這些都是需要回答并解決的問題。法律是每個社會主體捍衛自身權益的武器,不是優勢一方甩鍋或者栽贓的秘笈。強化法治意識,還有很長的路要走。

來源:北京晚報

作者: 賈亮

流程編輯:孫昱傑

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